【技术实现步骤摘要】
一种护板弹簧
本技术涉及弹簧领域，具体是一种护板弹簧。
技术介绍
随着汽车产业的迅速发展，家庭汽车保有量迅速增长，在家居日用中，通常会购买小轿车。而小轿车的底盘较低，在通过一些坑洼路段时，容易对电机造成刮擦，因此很多车主会在电机外部加装护板。现有技术中为了增强护板的弹性，有些采用双层护板的形式，在双层护板之间设置弹簧连接，如此一方面在电机与路面距离较大时，单层的护板即可对其进行防护，而当路面对电机发生较大挤压时，底部的护板被向上挤压，挨在顶部的护板上，形成双层防护，对电机的保护能力更强。同时双层的护板之间具有间隙，便于电机散热。但是现有技术中双层护板之间的弹簧，在挤压后弹簧圈互相挤压也具有一定的高度，实质上缩短了电机和路面之间能通过的最大距离，影响了汽车的行驶性能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种护板弹簧，该种护板弹簧在压缩后整体高度较短，且具有较长的使用寿命。为解决现有技术问题，本技术公开了一种护板弹簧，包括外层弹簧和内层弹簧，所述外层弹簧和内层弹簧均为锥形弹簧，所述内层弹簧和外层弹簧的最顶端和最底端固定在一起，内层弹簧和外层弹簧自最顶端至最低端弹簧圈的直径均逐渐增大，所述内层弹簧最底端的弹簧圈直径小于外层弹簧最顶端弹簧圈的直径。优选的，在内层弹簧和外层弹簧最顶端和最底端的弹簧圈处均固定连接有连接垫片。优选的，所述内层弹簧的弹簧圈数量多于外层弹簧的弹簧圈数量。优选的，所述内层弹簧最底端弹簧圈的直径长度小于最顶端连接垫片的直径。优选...
【技术保护点】
1.一种护板弹簧，其特征在于：包括外层弹簧和内层弹簧，所述外层弹簧和内层弹簧均为锥形弹簧，所述内层弹簧和外层弹簧的最顶端和最底端固定在一起，内层弹簧和外层弹簧自最顶端至最低端弹簧圈的直径均逐渐增大，所述内层弹簧最底端的弹簧圈直径小于外层弹簧最顶端弹簧圈的直径。/n
【技术特征摘要】
1.一种护板弹簧，其特征在于：包括外层弹簧和内层弹簧，所述外层弹簧和内层弹簧均为锥形弹簧，所述内层弹簧和外层弹簧的最顶端和最底端固定在一起，内层弹簧和外层弹簧自最顶端至最低端弹簧圈的直径均逐渐增大，所述内层弹簧最底端的弹簧圈直径小于外层弹簧最顶端弹簧圈的直径。
2.根据权利要求1所述的一种护板弹簧，其特征在于：在内层弹簧和外层弹簧最顶端和最底端的弹簧圈处均固定连接有连接垫片。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯华建，姜云林，赵定安，商永海，
申请(专利权)人：杭州通用弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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