可快速更换电池的电动观光车制造技术

本发明专利技术提出了一种可快速更换电池的电动观光车，通过快速更换电池的方式来满足观光车无需停车进行连续几个小时充电，快速更换电池后即可继续行驶的使用要求。本发明专利技术的电动观光车包括车体，车体的后部设有驱动轮及驱动所述驱动轮的电机，关键在于所述车体的尾端设有后方开口的电池容置腔，所述电池容置腔的底壁安装有滑轨，并通过滑轨活动安装有动力电池，所述动力电池的前侧面、电池容置腔的前侧侧壁设有互相配合的水平插接式电源端子；所述电池容置腔的顶壁设有用于固定动力电池的卡板。本发明专利技术的可快速更换电池的电动观光车采用动力后驱、电池后置的形式，并通过水平插接配合的电源端子，简化了更换动力电池的步骤，提高了更换的速度。

Electric sightseeing car with quick battery change

【技术实现步骤摘要】
可快速更换电池的电动观光车
本专利技术属于汽车制造
，具体涉及到一种电动观光车。
技术介绍
为了改善旅游体验。很多风景区都设置了观光车来运输游客，而为了降低成本和环保，观光车通常采用电池驱动，观光车的使用时间集中在白天的若干时段，其余时间比较空闲。出于成本考虑，景区购置的观光车数量有限，而电池的充电比较慢，因此在观光车使用的繁忙时段，将观光车暂停使用，为观光车的电池充电是不太现实的，这会影响景区的正常运营，因此有必要设计一种可快速更换电池的电动观光车，通过快速更换电池的方式来满足观光车的使用要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种可快速更换电池的电动观光车，通过快速更换电池的方式来满足观光车无需停车进行连续几个小时充电，快速更换电池后即可继续行驶的使用要求。本专利技术的可快速更换电池的电动观光车包括车体，车体的后部设有驱动轮及驱动所述驱动轮的电机，关键在于所述车体的尾端设有后方开口的电池容置腔，所述电池容置腔的底壁安装有滑轨，并通过滑轨活动安装有动力电池，所述动力电池的前侧面、电池容置腔的前侧侧壁设有互相配合的水平插接式电源端子；所述电池容置腔的顶壁设有用于固定动力电池的卡板。在电动观光车的电池电量不足而需要更换时，首先停车并关停电动机，然后扳动卡板，将动力电池从电池容置腔内拉出，在拉出的过程中会自动断开动力电池与电动机的电力连接，然后再将已经预先充好电的动力电池沿滑轨推入到电池容置腔内，动力电池推动到预定位置后，动力电池的电源端子会与电池容置腔的前侧侧壁的电源端子插接在一起，实现动力电池与电动机的电力连接，最后反向扳动卡板，将动力电池固定于电池容置腔内，实现动力电池的快速更换。进一步地，所述卡板的一端通过转轴与电池容置腔的顶壁连接，所述卡板的中部通过弹簧与电池容置腔的顶壁连接，电池容置腔的顶壁设有用于限制卡板转动角度的凸块。上述弹簧的弹力可以使卡板自动向下转动，直到与凸块相抵，这样在电动观光车行驶时，不会因观光车颠簸等原因而自动向上转动，失去对动力电池的限位固定。进一步地，所述动力电池的外侧设有侧方开口的卡槽，所述卡板卡入到卡槽内，通过卡槽与卡板的配合，不仅可以避免动力电池从电池容置腔内掉出，还可以避免动力电池在电池容置腔内随意晃动而导致异响。进一步地，为避免雨水或异物进入到电池容置腔内，所述电池容置腔的开口处设有可以开闭的活动门，只有在更换动力电池时才打开活动门，更换完毕后关闭活动门。本专利技术的可快速更换电池的电动观光车采用动力后驱、电池后置的形式，使动力电池与电动机的距离更近，并通过水平插接配合的电源端子来实现更换动力电池时的电力自动断开及连接，从而简化了更换动力电池的步骤，提高了更换的速度，以满足观光车无需停车进行连续几个小时充电，快速更换电池后即可继续行驶的使用要求；动力电池在电池容置腔内利用卡板进行限位，确保了使用的安全性。附图说明图1是本专利技术中电池容置腔与动力电池配合的结构示意图（侧视图）。图2是本专利技术中电池容置腔与动力电池配合的结构示意图（后视图）。附图标示：1、电池容置腔；2、活动门；3、滑轨；4、动力电池；5、电源端子；6、卡板；7、转轴；8、弹簧；9、凸块；10、卡槽。具体实施方式下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。实施例1：本实施例提出了一种可快速更换电池的电动观光车，通过快速更换电池的方式来满足观光车的使用要求。如图1、2所示，本实施例的可快速更换电池的电动观光车包括车体，车体的后部设有驱动轮及驱动所述驱动轮的电机，如图1所示，车体的尾端设有后方开口的电池容置腔1，电池容置腔1的开口处设有可以开闭的活动门2，活动门2的顶端通过转轴与车体连接；电池容置腔1的底壁安装有滑轨3，并通过滑轨3活动安装有动力电池4，所述动力电池4的前侧面、电池容置腔1的前侧侧壁设有互相配合的水平插接式电源端子5，其中电池容置腔1的前侧侧壁的电源端子5为公插，而动力电池4前侧面的电源端子5为母插；所述电池容置腔1的顶壁设有用于固定动力电池4的卡板6，卡板6的一端通过转轴7与电池容置腔1的顶壁连接，所述卡板6的中部通过弹簧8与电池容置腔1的顶壁连接，电池容置腔1的顶壁在转轴7的旁侧设有用于限制卡板6转动角度的凸块9；动力电池4的外侧设有侧方开口的卡槽10，所述卡板6卡入到卡槽10内。在电动观光车的电池电量不足而需要更换时，首先停车并关停电动机，然后打开活动门2，向上扳动卡板6，将动力电池4从电池容置腔1内拉出，在拉出的过程中会自动断开动力电池4与电动机的电力连接，然后再将已经预先充好电的动力电池4沿滑轨3推入到电池容置腔1内，动力电池4推动到预定位置后，动力电池4的电源端子5会与电池容置腔1的前侧侧壁的电源端子5插接在一起，实现动力电池4与电动机的电力连接，最后松开卡板6，弹簧8的弹力可以使卡板6自动向下转动，直到与凸块9相抵，将动力电池4固定于电池容置腔1内，关闭活动门2，实现动力电池4的快速更换。在电动观光车行驶时，弹簧8的弹力将卡板6始终压紧于卡槽10内，不会因观光车颠簸等原因而自动向上转动，失去对动力电池4的限位固定。通过卡槽10与卡板6的配合，不仅可以避免动力电池4从电池容置腔1内掉出，还可以避免动力电池4在电池容置腔1内随意晃动而导致异响。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体设计并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可快速更换电池的电动观光车，包括车体，车体的后部设有驱动轮及驱动所述驱动轮的电机，其特征在于所述车体的尾端设有后方开口的电池容置腔，所述电池容置腔的底壁安装有滑轨，并通过滑轨活动安装有动力电池，所述动力电池的前侧面、电池容置腔的前侧侧壁设有互相配合的水平插接式电源端子；所述电池容置腔的顶壁设有用于固定动力电池的卡板。/n

【技术特征摘要】
1.一种可快速更换电池的电动观光车，包括车体，车体的后部设有驱动轮及驱动所述驱动轮的电机，其特征在于所述车体的尾端设有后方开口的电池容置腔，所述电池容置腔的底壁安装有滑轨，并通过滑轨活动安装有动力电池，所述动力电池的前侧面、电池容置腔的前侧侧壁设有互相配合的水平插接式电源端子；所述电池容置腔的顶壁设有用于固定动力电池的卡板。


2.根据权利要求1所述的可快速更换电池的电动观光车，其特征在于所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤玉狮，刘竞威，刘志勇，汪灿，刘卓科，黎志鹏，
申请(专利权)人：广东翔天智能汽车研究园有限公司，广东翔天汽车智能化有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44