【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车
，具体为一种用于电动汽车的电池组更换装置。
技术介绍
随着中国机械制造技术和电子电力技术的发展，机械工业四大支柱产业之一：汽车制造业，得以将两个
的成果结合，成为了机电工程技术的核心产业，众所周知，电动汽车的使用费用较普通燃油小汽车的使用费用差不多一公里省5-7分，则长久下来电动汽车的使用费用远低于普通燃油小汽车的使用费用，则电池汽车深受环保节能的青睐；然而，普通燃油小汽车加一次油5-7分钟，续行约400公里，电动汽车采用的是蓄电池，需时常充电，充一次电需两小时，续行才100公里，则电动汽车因主要依靠电池组内储存的电能作为动力来源，存在充电时间长，由于电动汽车的电池是有多个电池组成的电池组，重量大，往往需要大量的人力和物力，更换时间慢，为此，我们提出一种用于电动汽车的电池组更换装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电动汽车的电池组更换装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电动汽车的电池组更换装置，包括底框，所述底框的底部四角处均安装有带有锁紧装置的万向滚轮，所述底框的上表面两侧分别焊接有竖直且相互平行的两根第一支架和两根第二支架，两根第一支架和两根第二支架的顶部相互之间通过连接杆固定，在第一支架和第二支架之间设有两块滑动板，第一支架和第二支架相对的一侧面上均设有导轨槽，滑动板一侧面上的定滑轮滑动设置在导轨槽内，滑动板的另一侧面上通过定滑轮交错设置有两个水平设置的且双面设置滑槽的滑轨，在滑轨之间设置有滑竿，滑竿两端的滚轮滑动设置在滑轨的滑槽内，所述滑竿的下方设有两...
【技术保护点】
一种用于电动汽车的电池组更换装置，包括底框(1)，其特征在于：所述底框(1)的底部四角处均安装有带有锁紧装置的万向滚轮(2)，所述底框(1)的上表面两侧分别焊接有竖直且相互平行的两根第一支架(3)和两根第二支架(4)，两根第一支架(3)和两根第二支架(4)的顶部相互之间通过连接杆(12)固定，在第一支架(3)和第二支架(4)之间设有两块滑动板(5)，第一支架(3)和第二支架(4)相对的一侧面上均设有导轨槽(6)，滑动板(5)一侧面上的定滑轮滑动设置在导轨槽(6)内，滑动板(5)的另一侧面上通过定滑轮交错设置有两个水平设置的且双面设置滑槽的滑轨(7)，在滑轨(7)之间设置有滑竿(8)，滑竿(8)两端的滚轮滑动设置在滑轨(7)的滑槽内，所述滑竿(8)的下方设有两个相对设置的电池组挂钩(9)，电池组挂钩(9)顶部的滑动件滑动设置在滑竿(8)底面上的滑槽内，所述滑动板(5)的底端中部与设置在底框(1)的伸缩式液压缸(10)连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车的电池组更换装置，包括底框(1)，其特征在于：所述底框(1)的底部四角处均安装有带有锁紧装置的万向滚轮(2)，所述底框(1)的上表面两侧分别焊接有竖直且相互平行的两根第一支架(3)和两根第二支架(4)，两根第一支架(3)和两根第二支架(4)的顶部相互之间通过连接杆(12)固定，在第一支架(3)和第二支架(4)之间设有两块滑动板(5)，第一支架(3)和第二支架(4)相对的一侧面上均设有导轨槽(6)，滑动板(5)一侧面上的定滑轮滑动设置在导轨槽(6)内，滑动板(5)的另一侧面上通过定滑轮交错设置有两个水平设置的且双面设置滑槽的滑轨(7)，在滑轨(7)之间设置有滑竿(8)，滑竿(8)两端的滚轮滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟强，
申请(专利权)人：武平泓鑫工业技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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