翼子板安装调节结构及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翼子板安装调节结构及具有其的车辆，所述翼子板安装调节结构包括：调节结构本体、侧围外板连接端、翼子板连接端和止挡限位部。所述侧围外板连接端和所述翼子板连接端分别设置在所述调节结构本体的两端，所述侧围外板连接端相对所述侧围外板的固定长度可调；所述止挡限位部套设固定在所述调节结构本体上，所述止挡限位部将所述侧围外板和所述翼子板间隔开。根据本实用新型专利技术的翼子板安装调节结构，可以使翼子板在Y向(垂直纸面方向)具有调节功能，减少翼子板与车辆前门下部的面差。

Fender installation and adjustment structure and vehicles with it

【技术实现步骤摘要】
翼子板安装调节结构及具有其的车辆
本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种翼子板安装调节结构及具有其的车辆。
技术介绍
在现有车辆技术中，翼子板直接贴合侧围外板进行安装，在Y方向(垂直纸面方向)上无可调空间。因为翼子板下部Y向(垂直纸面方向)是无法调整的，导致翼子板与车辆前门下部的面差也是无法保证的。因此，上述技术存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种翼子板安装调节结构，所述翼子板安装调节结构，可以使翼子板在Y向(垂直纸面方向)具有调节功能，减少翼子板与车辆前门下部的面差。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种翼子板安装调节结构，包括：调节结构本体、侧围外板连接端、翼子板连接端和止挡限位部。所述侧围外板连接端和所述翼子板连接端分别设置在所述调节结构本体的两端，所述侧围外板连接端相对所述侧围外板的固定长度可调；所述止挡限位部套设固定在所述调节结构本体上，所述止挡限位部将所述侧围外板和所述翼子板间隔开。进一步地，所述侧围外板连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翼子板安装调节结构，其特征在于，包括：/n调节结构本体；/n侧围外板连接端和翼子板连接端，所述侧围外板连接端和所述翼子板连接端分别设置在所述调节结构本体的两端，所述侧围外板连接端相对所述侧围外板的固定长度可调；/n止挡限位部，所述止挡限位部套设固定在所述调节结构本体上，所述止挡限位部将所述侧围外板和所述翼子板间隔开。/n

【技术特征摘要】
1.一种翼子板安装调节结构，其特征在于，包括：
调节结构本体；
侧围外板连接端和翼子板连接端，所述侧围外板连接端和所述翼子板连接端分别设置在所述调节结构本体的两端，所述侧围外板连接端相对所述侧围外板的固定长度可调；
止挡限位部，所述止挡限位部套设固定在所述调节结构本体上，所述止挡限位部将所述侧围外板和所述翼子板间隔开。


2.根据权利要求1所述的翼子板安装调节结构，其特征在于，所述侧围外板连接端的外周面设置有第一外螺纹，所述第一外螺纹适于与固定在所述侧围外板上的螺母配合。


3.根据权利要求2所述的翼子板安装调节结构，其特征在于，所述螺母为固定在所述侧围外板上的拉铆螺母或者所述螺母为固定在所述侧围外板内侧的加强板上的凸焊螺母。


4.根据权利要求1所述的翼子板安装调节结构，其特征在于，所述止挡限位部包括：垫片和限位螺母，所述垫片套设在所述调节结构本体上，所述翼子板贴靠在所述垫片上，所述限位螺母设置在所述垫片的朝向所述侧围外板连接端的一侧，所述调节结构本体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑剑鸣，张强，年雪山，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11