一种循环球式电动助力转向设备制造技术

技术编号:23415044 阅读:32 留言:0更新日期:2020-02-22 19:25
本实用新型专利技术涉及一种循环球式电动助力转向设备。该循环球式电动助力转向设备,包括转动轴,所述转动轴的外表面套有内圈,所述内圈的外表面固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈的外表面固定连接有外圈,所述内圈为硬质圈,所述外圈的上端外表面开设有插孔,所述外圈的上端放置有上置封板,所述上置封板的下端外表面固定安装有下置柱,所述下置柱的下端径长小于插孔的孔径,所述上置封板的内壁表面开设有内置槽,所述内置槽的内表面固定安装有内柱,所述内置槽与内柱之间固定连接有复位弹簧,所述转动轴的表面开设有插槽,所述内柱与插槽紧密配合;该循环球式电动助力转向设备,设计巧妙,操作简单方便,便于工人直接组装安装使用,较为实用。

A circulating ball electric power steering equipment

【技术实现步骤摘要】
一种循环球式电动助力转向设备
本技术属于转向器
,具体涉及一种循环球式电动助力转向设备。
技术介绍
循环球式动力转向器一般是由三大总成部件构成,即壳体总成(油缸总成)、转向螺母与阀总成、转向臂轴与侧盖总成。转向螺母与阀总成位于壳体总成上部,转向臂轴与侧盖总成位于壳体总成的下部,两者通过转向臂轴与转向螺母啮合,转向臂轴传递扭矩,转向阀隔开转向器的两个油腔(上油腔、下油缸高压和低压交替出现)、进油腔(高压)、回油腔(低压)。转向阀上一般采用密封环或者橡胶密封圈加密封环分体式的密封方式将转向器的4个油腔隔开,螺杆(阀套)作旋转运动;现有的循环球式动力转向器内部的密封圈以及密封环一般采用的是分体式结构,容易产生挤压、错位、磨损导致转向器产生沉重、发卡等故障,也有采用一体式结构用于循环球式的转向器中,但其转动仍然会对密封圈以及密封环造成较大的摩擦破坏,十分不利于转向器的长期使用,因此现在市场需要一种密封性良好且可以辅助转动的密封环便于方向盘循环球式动力转向器使用。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种循环球式电动助力转向设备,其特征在于,包括转动轴,所述转动轴的外表面套有内圈,所述内圈的外表面固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈的外表面固定连接有外圈,所述内圈为硬质圈,所述外圈的上端外表面开设有插孔,所述外圈的上端放置有上置封板,所述上置封板的下端外表面固定安装有下置柱,所述下置柱的下端径长小于插孔的孔径,所述上置封板的内壁表面开设有内置槽,所述内置槽的内表面固定安装有内柱,所述内置槽与内柱之间固定连接有复位弹簧,所述转动轴的表面开设有插槽,所述内柱与插槽紧密配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种循环球式电动助力转向设备,其特征在于,包括转动轴,所述转动轴的外表面套有内圈,所述内圈的外表面固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈的外表面固定连接有外圈,所述内圈为硬质圈,所述外圈的上端外表面开设有插孔,所述外圈的上端放置有上置封板,所述上置封板的下端外表面固定安装有下置柱,所述下置柱的下端径长小于插孔的孔径,所述上置封板的内壁表面开设有内置槽,所述内置槽的内表面固定安装有内柱,所述内置槽与内柱之间固定连接有复位弹簧,所述转动轴的表面开设有插槽,所述内柱与插槽紧密配合。


2.根据权利要求1所述的一种循环球式电动助力转向设备,其特征在于:所述复位弹簧、内柱与内置槽的数量均为四组。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘惟栋吕斌成卫之逯峰王连悦张勇建崔丽李绍宁
申请(专利权)人:山东先河汽车转向器有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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