一种减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速机，包括减速机箱体、箱体盖、输出轴总成、输入轴总成、三级齿轮总成、二级齿轮总成。本实用新型专利技术设计合理，使用方便，占空间小，采用斜面齿轮，噪音小，更换变速快。

A reducer

【技术实现步骤摘要】
一种减速机
本技术属于机械设备领域，具体涉及一种减速机。
技术介绍
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种减速机，本技术设计合理，使用方便，占空间小，采用斜面齿轮，噪音小，更换变速快。本技术解决其存在的问题所采用的技术方案是：一种减速机，包括减速机箱体、箱体盖、输出轴总成、输入轴总成、三级齿轮总成、二级齿轮总成。所述的减速机箱体内部中间设有水平布置的中间支撑板，所述的箱体盖与减速机箱体通过螺栓固定连接。所述的输出轴总成包括输出轴、输出轴大端盖以及输出轴齿轮，所述的输出轴大端盖以及输出轴齿轮套设在输出轴上，所述的输出轴大端盖与减速机箱体固定连接，输出轴齿轮位于减速机箱体内部，输出轴下端置于减速机箱体外部。所述的输入轴总成包括输入轴、输入轴承套、输入轴齿轮，所述的输入轴承套、输入轴齿轮套设在输入轴上，所述的输入轴承套固定连接于箱体盖上，所述的输入轴齿轮位于减速机箱体内部，所述的输入轴上端置于减速机箱体外部。所述的三级齿轮总成包括三级齿轮轴承套、三级大齿轮、三级小齿轮，所述的三级齿轮轴承套与中间支撑板固定连接，三级大齿轮以及三级小齿轮分别位于三级齿轮轴承套上下两侧，三级大齿轮以及三级小齿轮通过齿轮轴固定连接，齿轮轴穿设于三级齿轮轴承套内部，齿轮轴与三级齿轮轴承套之间设有轴承，所述的三级小齿轮与输出轴齿轮啮合连接。所述的二级齿轮总成包括二级大齿轮、二级小齿轮以及二级齿轮端盖，所述的二级齿轮端盖与箱体盖固定连接，所述的二级大齿轮以及二级小齿轮转动套设于输出轴上端，所述的输出轴上方末端与二级齿轮端盖转动连接。所述的二级小齿轮与三级大齿轮啮合连接，所述的二级大齿轮与输入轴齿轮啮合连接。优选的，所述的输出轴齿轮、输入轴齿轮、三级大齿轮、三级小齿轮、二级大齿轮以及二级小齿轮均采用斜面齿轮。优选的，所述的输出轴与输出轴大端盖之间、输入轴与输入轴轴承套之间均设有轴承。优选的，所述的二级大齿轮与二级小齿轮通过螺栓固定连接，所述的二级大齿轮与二级小齿轮与输出轴之间设有轴承。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果：(1)采用双杆三减速设计，占用空间小。(2)所用齿轮均采用斜面齿轮，噪音小，更换变速快。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术一种减速机外形图，图2为本技术爆炸图，图3为本技术俯视图，图4为本技术A-A面剖视图。图中:1-减速机箱体、1a-中间支撑板；2-箱体盖；3-输出轴总成、3a-输出轴、3b-输出轴大端盖、3c-输出轴齿轮；4-输入轴总成、4a-输入轴、4b-输入轴承套、4c-输入轴齿轮；5-三级齿轮总成、5a-三级齿轮轴承套、5b-三级大齿轮、5c-三级小齿轮；6-二级齿轮总成、6a-二级大齿轮、6b-二级小齿轮、6c-二级齿轮端盖。具体实施方式附图为该一种减速机的最佳实施例，下面结合附图对本技术进一步详细的说明。由附图1、附图2、附图3、附图4所示，一种减速机，包括减速机箱体1、箱体盖2、输出轴总成3、输入轴总成4、三级齿轮总成5、二级齿轮总成6。所述的减速机箱体1内部中间设有水平布置的中间支撑板1a，所述的箱体盖2与减速机箱体1通过螺栓固定连接。所述的输出轴总成3包括输出轴3a、输出轴大端盖3b以及输出轴齿轮3c。所述的输出轴大端盖3b以及输出轴齿轮3c套设在输出轴3a上，输出轴齿轮3c与输出轴3a固定连接，输出轴大端盖3b与输出轴3a之间设有轴承。所述的输出轴大端盖3b与减速机箱体1固定连接，输出轴齿轮3c位于减速机箱体1内部，中间支撑板1a下方。输出轴3a下端置于减速机箱体1外部，输出轴3a下端圆周面上内凹有键槽。所述的输入轴总成4包括输入轴4a、输入轴承套4b、输入轴齿轮4c。所述的输入轴承套4b、输入轴齿轮4c套设在输入轴4a上，输入轴齿轮4c与输入轴4a固定连接，输入轴承套4b与输入轴4a中间设有轴承。所述的输入轴承套4b固定连接于箱体盖2上。所述的输入轴齿轮4c位于减速机箱体1内部，中间支撑板1a上方。所述的输入轴4a上端置于减速机箱体1外部，输入轴4a上端圆周面上内凹有键槽。所述的三级齿轮总成5包括三级齿轮轴承套5a、三级大齿轮5b、三级小齿轮5c。所述的三级齿轮轴承套5a与中间支撑板1a固定连接，三级大齿轮5b以及三级小齿轮5c分别位于三级齿轮轴承套5a上下两侧。三级大齿轮5b以及三级小齿轮5c通过齿轮轴固定连接，齿轮轴穿设于三级齿轮轴承套5a内部，齿轮轴与三级齿轮轴承套5a之间设有轴承。所述的三级小齿轮5c与输出轴齿轮3c啮合连接。所述的二级齿轮总成6包括二级大齿轮6a、二级小齿轮6b以及二级齿轮端盖6c。所述的二级齿轮端盖6c与箱体盖2固定连接，所述的二级大齿轮6a以及二级小齿轮6b转动套设于输出轴3a上端，所述的输出轴3a上方末端与二级齿轮端盖6c转动连接。所述的二级大齿轮6a与二级小齿轮6b通过螺栓固定连接，所述的二级大齿轮6a与二级小齿轮6b与输出轴3a之间设有轴承。所述的二级小齿轮6b与三级大齿轮5b啮合连接，所述的二级大齿轮6a与输入轴齿轮4c啮合连接。为了减小噪音，所述的输出轴齿轮3c、输入轴齿轮4c、三级大齿轮5b、三级小齿轮5c、二级大齿轮6a以及二级小齿轮6b均采用斜面齿轮。需要调节减速比时，可以将箱体盖2打开，然后更换两个或多个相互啮合的齿轮，例如同时更换输入轴齿轮3c与三级小齿轮5c，或同时更换输入轴齿轮3c与三级小齿轮5c以及三级大齿轮5b与二级小齿轮6b。上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，在所属
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机，其特征在于：/n包括减速机箱体(1)、箱体盖(2)、输出轴总成(3)、输入轴总成(4)、三级齿轮总成(5)、二级齿轮总成(6)，/n所述的减速机箱体(1)内部中间设有水平布置的中间支撑板(1a)，所述的箱体盖(2)与减速机箱体(1)通过螺栓固定连接，/n所述的输出轴总成(3)包括输出轴(3a)、输出轴大端盖(3b)以及输出轴齿轮(3c)，所述的输出轴大端盖(3b)以及输出轴齿轮(3c)套设在输出轴(3a)上，所述的输出轴大端盖(3b)与减速机箱体(1)固定连接，输出轴齿轮(3c)位于减速机箱体(1)内部，输出轴(3a)下端置于减速机箱体(1)外部，/n所述的输入轴总成(4)包括输入轴(4a)、输入轴承套(4b)、输入轴齿轮(4c)，所述的输入轴承套(4b)、输入轴齿轮(4c)套设在输入轴(4a)上，所述的输入轴承套(4b)固定连接于箱体盖(2)上，所述的输入轴齿轮(4c)位于减速机箱体(1)内部，所述的输入轴(4a)上端置于减速机箱体(1)外部，/n所述的三级齿轮总成(5)包括三级齿轮轴承套(5a)、三级大齿轮(5b)、三级小齿轮(5c)，所述的三级齿轮轴承套(5a)与中间支撑板(1a)固定连接，三级大齿轮(5b)以及三级小齿轮(5c)分别位于三级齿轮轴承套(5a)上下两侧，三级大齿轮(5b)以及三级小齿轮(5c)通过齿轮轴固定连接，齿轮轴穿设于三级齿轮轴承套(5a)内部，齿轮轴与三级齿轮轴承套(5a)之间设有轴承，所述的三级小齿轮(5c)与输出轴齿轮(3c)啮合连接，/n所述的二级齿轮总成(6)包括二级大齿轮(6a)、二级小齿轮(6b)以及二级齿轮端盖(6c)，所述的二级齿轮端盖(6c)与箱体盖(2)固定连接，所述的二级大齿轮(6a)以及二级小齿轮(6b)转动套设于输出轴(3a)上端，所述的输出轴(3a)上方末端与二级齿轮端盖(6c)转动连接，/n所述的二级小齿轮(6b)与三级大齿轮(5b)啮合连接，所述的二级大齿轮(6a)与输入轴齿轮(4c)啮合连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减速机，其特征在于：
包括减速机箱体(1)、箱体盖(2)、输出轴总成(3)、输入轴总成(4)、三级齿轮总成(5)、二级齿轮总成(6)，
所述的减速机箱体(1)内部中间设有水平布置的中间支撑板(1a)，所述的箱体盖(2)与减速机箱体(1)通过螺栓固定连接，
所述的输出轴总成(3)包括输出轴(3a)、输出轴大端盖(3b)以及输出轴齿轮(3c)，所述的输出轴大端盖(3b)以及输出轴齿轮(3c)套设在输出轴(3a)上，所述的输出轴大端盖(3b)与减速机箱体(1)固定连接，输出轴齿轮(3c)位于减速机箱体(1)内部，输出轴(3a)下端置于减速机箱体(1)外部，
所述的输入轴总成(4)包括输入轴(4a)、输入轴承套(4b)、输入轴齿轮(4c)，所述的输入轴承套(4b)、输入轴齿轮(4c)套设在输入轴(4a)上，所述的输入轴承套(4b)固定连接于箱体盖(2)上，所述的输入轴齿轮(4c)位于减速机箱体(1)内部，所述的输入轴(4a)上端置于减速机箱体(1)外部，
所述的三级齿轮总成(5)包括三级齿轮轴承套(5a)、三级大齿轮(5b)、三级小齿轮(5c)，所述的三级齿轮轴承套(5a)与中间支撑板(1a)固定连接，三级大齿轮(5b)以及三级小齿轮(5c)分别位于三级齿轮轴承套(5a)上下两侧，三级大齿轮(5b)以及三级小齿轮(5c)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡鑫龙，
申请(专利权)人：淄博汉龙机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37