【技术实现步骤摘要】
一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构
本技术涉及锁紧机构领域，具体涉及一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构。
技术介绍
参见图8，现有变速箱顶盖防尘罩锁紧机构中，防尘罩2与变速箱顶盖3通过两个钢制螺栓4进行固定，防尘罩2螺栓孔中装有金属衬套5，金属衬套5通过压装方式装在防尘罩2螺栓孔中；其中，防尘罩2为塑料材质，变速箱顶盖3为金属材质，金属衬套5用于定位钢制螺栓1，同时便于钢制螺栓4拧紧固定。但是，在装车时，按照装车工序，必须先将变速箱安装在整车上，落驾驶室、装完软轴之后再将防尘罩2安装在变速箱顶盖3上。而在防尘罩2实际安装过程中，由于变速箱顶盖3与整车车架距离过小，在拧紧螺栓时扳手无法伸入，只能通过手工拧紧，严重耗费安装工时。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有锁紧机构中固定螺栓拧紧困难，耗费安装时长，提供一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构，安装和拆卸方法简单，质量轻，安装牢固，总成本低。为实现以上目的，本技术的技术方案如下：一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构，由防尘罩、变速箱顶盖和螺栓构成，所述的防尘罩和变速箱...
【技术保护点】
1.一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构，由防尘罩(2)、变速箱顶盖(3)和螺栓构成，所述的防尘罩(2)和变速箱顶盖(3)由螺栓固定连接，其特征在于：所述的螺栓为卡扣式螺栓(1)，所述的卡扣式螺栓(1)由卡扣部(11)、连接杆(12)和螺栓杆部(13)组成，所述卡扣部(11)的上部为尖端朝上的锥体，所述卡扣部(11)的下部为柱体，所述卡扣部(11)的下部与连接杆(12)的上端面相接，所述连接杆(12)的下端面与螺栓杆部(13)上端面相接，所述连接杆(12)的直径小于或等于所述防尘罩(2)上螺栓安装孔的直径，所述卡扣部(11)的上部锥体与卡扣部(11)下部柱体同轴垂直相接，所述卡扣部...
【技术特征摘要】
1.一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构，由防尘罩(2)、变速箱顶盖(3)和螺栓构成，所述的防尘罩(2)和变速箱顶盖(3)由螺栓固定连接，其特征在于：所述的螺栓为卡扣式螺栓(1)，所述的卡扣式螺栓(1)由卡扣部(11)、连接杆(12)和螺栓杆部(13)组成，所述卡扣部(11)的上部为尖端朝上的锥体，所述卡扣部(11)的下部为柱体，所述卡扣部(11)的下部与连接杆(12)的上端面相接，所述连接杆(12)的下端面与螺栓杆部(13)上端面相接，所述连接杆(12)的直径小于或等于所述防尘罩(2)上螺栓安装孔的直径，所述卡扣部(11)的上部锥体与卡扣部(11)下部柱体同轴垂直相接，所述卡扣部(11)上部锥体底面的最小径向尺寸大于所述防尘罩(2)上螺栓安装孔的直径，并使所述卡扣部(11)的上部锥体与下部柱体在轴向截面上构成伞型，所述伞型边沿的台阶面为卡扣挡部(111)，所述卡扣部(11)上轴向对称开设有形变槽(112)，所述的形变槽(112)将卡扣部(11)分为两部分，在垂直于形变槽(112)的卡扣部(11)两侧边切有平面(113)，使得所述卡扣部(11)的两部分向形变槽(112)中间靠拢后的最大径向尺寸小于或等于所述防尘罩(2)上螺栓安装孔的直径。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构，其特征在于：所述平面(113)到垂直于形变槽(112)径向中心线的最大距离(b)小于或等于其中：
r为连接杆(12)半径，a为所述的平面(113)上从形变槽(112)一侧槽壁到卡扣挡部(111)的最大距离。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构，其特征在于：所述卡扣挡部(111)最大径向尺寸与卡扣部(11)下部柱体上形变槽(112)的轴向深度的比等于1：1～4：3。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱顶盖防尘罩锁紧机构，其特征在于：所述卡扣部(11)下部柱体由中间开设了形变槽(112)的倒圆台和圆柱体组成，所述倒圆台的上底面与卡扣部(11)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟忠，冯光伟，占伟，杜春鹏，向盼，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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