【技术实现步骤摘要】
压缩式垃圾车污水泄压及前后箱定位装置
本技术涉及压缩式垃圾车，具体是一种压缩式垃圾车污水泄压及前后箱定位装置。
技术介绍
压缩式垃圾车是收集、运输、装卸散装生活垃圾的专用车辆。垃圾被压缩机构压入车箱，从而使垃圾高密度均匀地分布在车箱内。目前的压缩式垃圾车存在以下问题：垃圾被均匀挤压时，垃圾渗沥液(垃圾污水)也会产生相同的压力到处扩散，污染环境，渗透垃圾车钢结构内部，腐蚀整车电缆电线，腐蚀钢铁及焊缝造成各种故障，影响车辆正常使用；由于压缩垃圾的主要装置设置在后箱内，后箱通过液压油缸打开(推出垃圾)与关闭(压缩垃圾)，其质量占整车总重量近一半，安装形式为销轴与前箱顶部连接，在车辆行驶中(尤其转弯过程)不可避免产生离心力、冲击力等各种外力，必然使后箱与前箱产生相对运动，造成密封条损伤，污水外溢，油缸及销轴磨损。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种压缩式垃圾车污水泄压及前后箱定位装置，解决垃圾水的压力问题，保证在挤压垃圾时产生的垃圾水直接流到污水箱内，同时保证行车时前箱与后箱成锁紧定位状态，解决行车时前后箱左右窜动问题。本技术解决其技术问题采用的技术方案是：一种压缩式垃圾车污水泄压及前后箱定位装置，包括一个多孔平板和一个折弯板，折弯板的弯曲端与多孔平板一端焊接固定，折弯板与多孔平板构成中间有空隙的多孔楔形结构；所述的多孔楔形结构通过其开口端与后箱纵梁焊接固定，前箱和后箱关闭时多孔楔形结构嵌入到前箱尾杆梁里侧，且多孔平板的板面与前箱装载垃圾接触。采用上述技术方案的本技术，与现...
【技术保护点】
1.一种压缩式垃圾车污水泄压及前后箱定位装置，其特征在于：包括一个多孔平板和一个折弯板，折弯板的弯曲端与多孔平板一端焊接固定，折弯板与多孔平板构成中间有空隙的多孔楔形结构；所述的多孔楔形结构通过其开口端与后箱纵梁焊接固定，前箱和后箱关闭时多孔楔形结构嵌入到前箱尾杆梁里侧，且多孔平板的板面与前箱装载垃圾接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾车污水泄压及前后箱定位装置，其特征在于：包括一个多孔平板和一个折弯板，折弯板的弯曲端与多孔平板一端焊接固定，折弯板与多孔平板构成中间有空...
【专利技术属性】
技术研发人员：王浩涛，陈文刚，王付才，曹君，
申请(专利权)人：唐鸿重工专用汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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