一种带有缓冲功能的油门踏板制造技术

技术编号:23378839 阅读:48 留言:0更新日期:2020-02-19 00:07
本实用新型专利技术公开了一种带有缓冲功能的油门踏板,包括固定块,所述固定块上固定有第一支撑块,所述第一支撑块上通过第一转轴转动连接有脚踏板,所述脚踏板的上端安装有第二支撑块,所述第二支撑块通过第二转轴连接有驱动杆,所述驱动杆远离第二转轴的一端转动连接有第三转轴,所述第三转轴的两侧固定有滑块,所述滑块在滑槽内滑动,所述滑槽设置在固定块内,两个所述滑块之间固定有连接块,所述连接块上固定有推杆,所述推杆远离连接块的一侧贯穿挡板,所述挡板固定在固定块远离第一支撑块的一端端部,所述推杆的外侧套接有弹簧,所述弹簧位于连接块和挡板之间。实现对油门脚踏板的缓冲,结构简单,成本低。

A kind of accelerator pedal with buffer function

【技术实现步骤摘要】
一种带有缓冲功能的油门踏板
本技术属于油门踏板
,具体涉及一种带有缓冲功能的油门踏板。
技术介绍
有些汽车的驾驶员对突发事件处理不冷静,在驾驶过程中突然遇到前方有障碍物或者其他东西时无法快速判断出该做何处理或者做出错误处理,而其中较多的错误处理就是驾驶员常把油门踏板和制动踏板的位置弄混,从而踩错踏板导致交通事故的发生。目前市场上采用的防止踩错油门的缓冲装置多为液压缓冲装置,但是由于液压油易泄漏的特点,所以此类装置对于密封性能要求较高,无形中增加了经济成本,如果不更换零件,那么随着时间的增长,其缓冲性能将呈现出下降趋势。有鉴于此设计一种结构简单,成本低具有缓冲功能的油门踏板很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有缓冲功能的油门踏板,通过脚踏板带动驱动杆运动,进而驱动杆推动滑块在滑槽内滑动,进而滑块带动连接块运动,进而连接块推动推杆运动,同时连接块对弹簧进行压缩,实现缓冲功能,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有缓冲功能的油门踏板,包括固定块,所述固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有缓冲功能的油门踏板,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)的上端一侧固定有第一支撑块(2),所述第一支撑块(2)上设置有第一圆孔(3),所述第一圆孔(3)内转动连接有第一转轴(4),所述第一转轴(4)上固定有脚踏板(5),所述脚踏板(5)远离第一转轴(4)的一端后侧安装有第二支撑块(6),所述第二支撑块(6)上设置有第二圆孔(7),所述第二圆孔(7)内转动连接有第二转轴(8),所述第二转轴(8)上转动连接有驱动杆(9),所述驱动杆(9)远离第二转轴(8)的一端转动连接有第三转轴(10),所述第三转轴(10)的两侧固定有滑块(11),所述滑块(11)在滑槽(12)内滑动,所述...

【技术特征摘要】
1.一种带有缓冲功能的油门踏板,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)的上端一侧固定有第一支撑块(2),所述第一支撑块(2)上设置有第一圆孔(3),所述第一圆孔(3)内转动连接有第一转轴(4),所述第一转轴(4)上固定有脚踏板(5),所述脚踏板(5)远离第一转轴(4)的一端后侧安装有第二支撑块(6),所述第二支撑块(6)上设置有第二圆孔(7),所述第二圆孔(7)内转动连接有第二转轴(8),所述第二转轴(8)上转动连接有驱动杆(9),所述驱动杆(9)远离第二转轴(8)的一端转动连接有第三转轴(10),所述第三转轴(10)的两侧固定有滑块(11),所述滑块(11)在滑槽(12)内滑动,所述滑槽(12)设置在固定块(1)内,两个所述滑块(11)之间固定有连接块(13),所述连接块(13)上固定有推杆(14),所述推杆(14)远离连接块(13)的一侧贯穿挡板(15),所述挡板(15)固定在固定块(1)远离第...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建明陈丽芬周鑫杰
申请(专利权)人:常州明杰五金制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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