一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构，是由步进电机固定在冲击夯固定支架的后面，转动盘通过键销固定在步进电机的电机转动轴上，转动盘的边缘设有油门拉杆连接孔，油门拉杆的一端与油门拉杆连接孔转动连接，油门拉杆的另一端与装在冲击夯化油器之上的油门开关连接构成。本实用新型专利技术解决了现有冲击夯可控震源油门控制机构因齿轮脱齿造成控制精度不准的问题。实现了通过软件控制步进电机转动角度来准确控制冲击夯可控震源油门的大小。改进的冲击夯可控震源油门控制机构结构简单，拆装方便，成本低廉，能够使步进电机精准控制油门开关的转动角度，进而实现准确控制油门和冲击夯的振动与停止。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种冲击夯可控震源，尤其是涉及冲击夯可控震源的油门控制机构。
技术介绍
：在地震勘探中，由于冲击夯具有体积小，输出力大，对环境无破坏性等优点，越拉越多的被应用于城市勘探以及地形复杂的山区地震勘探中。但由于冲击夯的工作原理主要通过控制油门的大小进而控制输出力的大小，因此油门转角的准确性严重影响了输出信号的准确性。吉林大学2010年硕士论文公开了《基于伪随机编码的夯击震源技术研究》,介绍了一种基于伪随机编码的夯击震源技术进行研究采用单片机为电路的核心,产生伪随机编码信号,再通过电机对夯击震源的油门进行控制此多功能电路包含一个分电路,其电路的输出端与一个针插头和一个插头相连接,针插头和插头再与步进电机相连接多功能电路的另一端插头分别于数字键盘、液晶显示模块、蜂鸣器相连接。以上论文将冲击夯震源的振动扫描由手动改为由单片机主控的自动方式,但存在如在振动时,冲击夯震源的冲击力较大,电机容易损坏,缺少一个对电机的减震装置冲击夯震源振动扫描工作方式不精确,影响地震采集效果,不适用于长时间野外作业等不足。CN102830425A公开了《冲击夯可控震源控制装置及控制方法》，由单片机作为控制器，控制编码方式及码源时间等参数，达到控制冲击夯震源油门的功能，完成精确控制震源编码扫描震动，并设计了减震装置，保护电机。解决了冲击夯震源精确控制扫描时间和手动操作带来的对地震数据采集不准的问题，还解决了步进电机在振动扫描时易损坏，不适用于长时间野外作业等问题。CN104237931A公开了《冲击夯可控震源的三元伪随机编码匹配控制方法》，利用冲击夯可控震源激励信号发生器控制输出与三元伪随机编码序列对应的扫描信号，编码中的-1对应冲击夯的油门在最小位置，即输出力最小，编码中的0对应冲击夯的油门在中间位置，其输出力为最大夯力的一半，编码中的1对应冲击夯的油门在最大位置，即输出力最大，与二元伪随机编码方式相比得到的地震原始记录中相关干扰明显减弱，提高了信噪比和分辨率。尽管上述的种种控制方法都很先进，但都存在一个共同的问题，现有的冲击夯可控震源油门控制机构是将步进电机转动轴通过齿轮传动机构与冲击夯化油器的油门开关直接连接，步进电机转动轴转动时通过齿轮转动带动油门开关实现冲击夯的振动和停止的控制，由于冲击夯振动时冲击力较大，最大冲击力达到1.7吨，在实际工作时发现，在振动时会出现齿轮传动结构中的齿轮脱齿现象，导致电机转动时油门开关不转或转动的角度值错误，致使通过软件控制的步进电机转动角度来实现对油门开关及开关转角大小控制冲击夯的振动与停止控制精度不准的问题。
技术实现思路
：本技术的目的就在于是针对上述现有技术的不足，提供一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构，通过软件控制步进电机转动角度来准确控制冲击夯可控震源油门的大小。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：设计思想是：步进电机固定在冲击夯的支撑支架上，电机转动轴通过一个转动盘控制油门拉杆，油门拉杆与冲击夯化油器的油门开关连接，当电机转动时，油门开关会旋转相应的角度，这样就可以通过软件控制电机转动的角度来实现对油门开关的开关角度大小控制，进而实现冲击夯的振动与停止，有效的解决现有结构中由于齿轮脱齿造成的控制精度不准的问题。一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构，是由步进电机2固定在冲击夯固定支架1的后面，转动盘3通过键销固定在步进电机2的电机转动轴4上，转动盘3的边缘设有油门拉杆连接孔8，油门拉杆5的一端与油门拉杆连接孔8转动连接，油门拉杆5的另一端与装在冲击夯化油器7之上的油门开关6连接构成。有益效果：本技术解决了现有冲击夯可控震源油门控制机构因齿轮脱齿造成控制精度不准的问题。实现了通过软件控制步进电机转动角度来准确控制冲击夯可控震源油门的大小。改进的冲击夯可控震源油门控制机构结构简单，拆装方便，成本低廉，能够使步进电机精准控制油门开关的转动角度，进而实现准确控制油门和冲击夯的振动与停止。附图说明：图1为一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构结构图图2为现有冲击夯可控震源油门控制机构结构图1冲击夯固定支架，2步进电机，3转动盘，4电机转动轴，5油门拉杆，6油门开关，7冲击夯化油器，8油门拉杆连接孔，9齿轮传动结构。具体实施方式：下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构，是由步进电机2固定在冲击夯固定支架1的后面，转动盘3通过键销固定在步进电机2的电机转动轴4上，转动盘3的边缘设有油门拉杆连接孔8，油门拉杆5的一端与油门拉杆连接孔8转动连接，油门拉杆5的另一端与装在冲击夯化油器7之上的油门开关6连接构成。当给冲击夯可控震源控制器输出一个控制编码，固定在冲击夯固定支架1后面的步进电机2按照控制编码驱动电机转动轴4上由键销固定的转动盘3带动油门拉杆5和装在冲击夯化油器7之上的油门开关6精准控制油门开关的转动角度，进而实现准确控制油门和冲击夯的振动与停止，实现冲击夯可控震源的编码震动。现有的冲击夯可控震源油门控制机构是将步进电机转动轴通过齿轮传动结构装置与冲击夯化油器的油门开关直接连接，步进电机转动轴转动时，带动油门开关实现冲击夯的振动和停止的控制，由于冲击夯振动时冲击力较大，最大冲击力达到1.7吨，在实际工作时发现，在振动时会出现齿轮传动结构中的齿轮脱齿现象，导致电机转动时油门开关不转或转动的角度值错误。因此本技术现有的夯可控震源油门控制机构的基础上设计了一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构，该机构采用的是步进电机固定在冲击夯的支撑支架上，电机转动轴通过一个转动盘控制油门拉杆，油门拉杆与冲击夯化油器的油门开关连接，当电机转动时，油门开关会旋转相应的角度，这样就可以通过软件控制电机转动的角度来实现对油门开关的开关角度大小控制，进而实现冲击夯的振动与停止，此种方式可有效的避免老式结构中由于齿轮脱齿造成的控制精度不足的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构，其特征在于，是由步进电机(2)固定在冲击夯固定支架(1)的后面，转动盘(3)通过键销固定在步进电机(2)的电机转动轴(4)上，转动盘(3)的边缘设有油门拉杆连接孔(8)，油门拉杆(5)的一端与油门拉杆连接孔(8)转动连接，油门拉杆(5)的一端与装在冲击夯化油器(7)之上的油门开关(6)连接构成。

【技术特征摘要】
1.一种改进的冲击夯可控震源油门控制机构，其特征在于，是由步进电机(2)固定在冲击夯固定支架(1)的后面，转动盘(3)通过键销固定在步进电机(2)的电机转动轴(4)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙锋，李娜，张彥峰，文晓哲，朱亚东洋，陈祖斌，龙云，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22