一种用于车轮再制造的打磨设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车轮再制造的打磨设备，包括机座，所述机座的上表面两侧前后位置均垂直固定连接有立杆，四组所述立杆的上端之间设置有同一组横板，所述横板的上表面中间位置固定安装有气缸，且气缸的底部中间位置活动连接有活塞杆，所述活塞杆的下端与横板垂直贯穿连接，且活塞杆的下端设置有转杆，所述活塞杆通过转杆活动安装有连接杆，且连接杆的下端设置有固定套，所述连接杆通过固定套固定安装有两组限位盘，两组所述限位盘的中间位置之间焊接有固定柱。本实用新型专利技术中，打磨装置通过设置工字型载重结构可方便车轮的安装且打磨覆盖面广，同时，打磨操作准确性高且车轮安装灵活，给不同区域面的打磨提供便利。

A grinding equipment for wheel Remanufacturing

【技术实现步骤摘要】
一种用于车轮再制造的打磨设备
本技术涉及打磨
，尤其涉及一种用于车轮再制造的打磨设备。
技术介绍
车轮的骨架材料是可持续使用的材料，因此，二手车轮可进行再制造以满足使用标准，在车轮的制造过程中，常使用打磨设备对车轮的表面进行处理，打磨设备的应用广泛。传统的打磨装置在使用时，车轮的安装不便且打磨覆盖面受限，同时，打磨操作的准确性不佳且车轮安装的灵活性不佳，给不同区域面的打磨带来不便，影响了打磨装置架的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车轮再制造的打磨设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于车轮再制造的打磨设备，包括机座，所述机座的上表面两侧前后位置均垂直固定连接有立杆，四组所述立杆的上端之间设置有同一组横板，所述横板的上表面中间位置固定安装有气缸，且气缸的底部中间位置活动连接有活塞杆，所述活塞杆的下端与横板垂直贯穿连接，且活塞杆的下端设置有转杆，所述活塞杆通过转杆活动安装有连接杆，且连接杆的下端设置有固定套，所述连接杆通过固定套固定安装有两组限位盘，两组所述限位盘的中间位置之间焊接有固定柱，位于顶部所述限位盘的下表面和位于底部所述限位盘的上表面位置均包覆有橡胶垫，所述限位盘的前后壁两侧位置之间均设置有转动销，且转动销和转杆的前后端均活动套接有松紧套，所述机座的前后壁中间位置均设置有防护板，且防护板和底部两侧位置和机座之间均设置有固定销，所述机座的前壁一侧位置活动安装有挡门，且挡门的前壁中间位置固定安装有操作面板，所述机座的内部一侧位置开设有空腔，且空腔和挡门相对应，所述空腔的一侧内壁位置固定安装有电机，所述机座相互靠近的两侧壁中间位置均焊接有轴套，且电机的一侧壁中间位置通过轴套和机座之前活动连接有转轴，所述转轴的外表面中间位置固定套接有砂轮。优选的，所述机座的下表面四周边缘位置均设置有支撑柱，且机座为凹型结构，所述横板平行设置在机座的上方，且转轴平行设置在横板的下方。优选的，所述连接杆和活塞杆之间夹角的活动角度范围为零度到九十度。优选的，两组所述限位盘在竖向上平行分布，位于顶部所述限位盘和连接杆组合成T型结构。优选的，所述防护板通过固定销与机座活动连接，且防护板的开闭角度范围为零度到一百三十五度。优选的，所述砂轮的顶部和位于底部所述限位盘的下表面相对应，所述气缸、操作面板和电机的输入端均与外部电源的输出端电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置两组限位盘和固定柱组合成工字型载重结构，在限位盘的两侧施加压力，此时，在转动销的作用下限位盘折叠成和车轮内圈相匹配的通道，将车轮送入工字型载重结构中，后将限位盘折回原状，后通过松紧套对转动销进行加固，此时，车轮在橡胶垫的作用下定位在两组限位盘之前，且可在固定柱的作用下于限定空间内旋转，当车轮受到打磨作用力时，可沿固定柱进行活动，打磨覆盖面广；2、本技术中，通过设置气缸和活塞杆组合成驱动体，气缸通电运行带动活塞杆的升降，从而对工字型载重结构进行位置调节至车轮表面和打磨部件接触，提高打磨操作的准确性，同时，由转杆安装的连接杆可进行活动，从而可对车轮的放置角度进行调节，后通过松紧套对转杆进行加固，使得车轮的安装灵活，给不同区域面的打磨提供便利；综上，打磨装置通过设置的工字型载重结构可方便对车轮的安装且打磨覆盖面广，同时，打磨操作的准确性高且车轮的安装灵活，给不同区域面的打磨提供便利。附图说明图1为本技术提出的一种用于车轮再制造的打磨设备的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种用于车轮再制造的打磨设备的局部放大图；图3为本技术提出的一种用于车轮再制造的打磨设备的剖视图。图中：1机座、2支撑柱、3立杆、4横板、5气缸、6活塞杆、7转杆、8连接杆、9固定套、10限位盘、11固定柱、12橡胶垫、13转动销、14松紧套、15防护板、16固定销、17挡门、18操作面板、19空腔、20电机、21轴套、22转轴、23砂轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种用于车轮再制造的打磨设备，包括机座1，机座1的上表面两侧前后位置均垂直固定连接有立杆3，四组立杆3的上端之间设置有同一组横板4，横板4的上表面中间位置固定安装有气缸5，且气缸5的底部中间位置活动连接有活塞杆6，活塞杆6的下端与横板4垂直贯穿连接，且活塞杆6的下端设置有转杆7，活塞杆6通过转杆7活动安装有连接杆8，且连接杆8的下端设置有固定套9，连接杆8通过固定套9固定安装有两组限位盘10，两组限位盘10的中间位置之间焊接有固定柱11，位于顶部限位盘10的下表面和位于底部限位盘10的上表面位置均包覆有橡胶垫12，限位盘10的前后壁两侧位置之间均设置有转动销13，且转动销13和转杆7的前后端均活动套接有松紧套14，机座1的前后壁中间位置均设置有防护板15，且防护板15和底部两侧位置和机座1之间均设置有固定销16，机座1的前壁一侧位置活动安装有挡门17，且挡门17的前壁中间位置固定安装有操作面板18，机座1的内部一侧位置开设有空腔19，且空腔19和挡门17相对应，空腔19的一侧内壁位置固定安装有电机20，机座1相互靠近的两侧壁中间位置均焊接有轴套21，且电机20的一侧壁中间位置通过轴套21和机座1之前活动连接有转轴22，转轴22的外表面中间位置固定套接有砂轮23。机座1的下表面四周边缘位置均设置有支撑柱2，且机座1为凹型结构，横板4平行设置在机座1的上方，且转轴22平行设置在横板4的下方，连接杆8和活塞杆6之间夹角的活动角度范围为零度到九十度，两组限位盘10在竖向上平行分布，位于顶部限位盘10和连接杆8组合成T型结构，防护板15通过固定销16与机座1活动连接，且防护板15的开闭角度范围为零度到一百三十五度，砂轮23的顶部和位于底部限位盘10的下表面相对应，气缸5、操作面板18和电机20的输入端均与外部电源的输出端电性连接。工作原理：机座1和由立杆3和横板4组合成的固定架结构构成打磨设备的外壳结构，两组限位盘10和固定柱11组合成工字型载重结构，在限位盘10的两侧施加压力，此时，在转动销13的作用下限位盘10折叠成和车轮内圈相匹配的通道，将车轮送入工字型载重结构中，后将限位盘10折回原状，后通过松紧套14对转动销13进行加固，此时，车轮在橡胶垫12的作用下定位在两组限位盘10之前，且可在固定柱11的作用下于限定空间内旋转，当车轮受到打磨作用力时，可沿固定柱11进行活动，打磨覆盖面广，使用操作面板18按下电源开关，气缸5和活塞杆6组合成驱动体，气缸5通电运行带动活塞杆6的升降，从而对工字型载重结构进行位置调节至车轮表面和打磨部件接触，提高打磨操作的准确性，同时，由转杆7安装的连接杆8可进行活动，从而可对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车轮再制造的打磨设备，包括机座(1)，其特征在于，所述机座(1)的上表面两侧前后位置均垂直固定连接有立杆(3)，四组所述立杆(3)的上端之间设置有同一组横板(4)，所述横板(4)的上表面中间位置固定安装有气缸(5)，且气缸(5)的底部中间位置活动连接有活塞杆(6)，所述活塞杆(6)的下端与横板(4)垂直贯穿连接，且活塞杆(6)的下端设置有转杆(7)，所述活塞杆(6)通过转杆(7)活动安装有连接杆(8)，且连接杆(8)的下端设置有固定套(9)，所述连接杆(8)通过固定套(9)固定安装有两组限位盘(10)，两组所述限位盘(10)的中间位置之间焊接有固定柱(11)，位于顶部所述限位盘(10)的下表面和位于底部所述限位盘(10)的上表面位置均包覆有橡胶垫(12)，所述限位盘(10)的前后壁两侧位置之间均设置有转动销(13)，且转动销(13)和转杆(7)的前后端均活动套接有松紧套(14)，所述机座(1)的前后壁中间位置均设置有防护板(15)，且防护板(15)和底部两侧位置和机座(1)之间均设置有固定销(16)，所述机座(1)的前壁一侧位置活动安装有挡门(17)，且挡门(17)的前壁中间位置固定安装有操作面板(18)，所述机座(1)的内部一侧位置开设有空腔(19)，且空腔(19)和挡门(17)相对应，所述空腔(19)的一侧内壁位置固定安装有电机(20)，所述机座(1)相互靠近的两侧壁中间位置均焊接有轴套(21)，且电机(20)的一侧壁中间位置通过轴套(21)和机座(1)之前活动连接有转轴(22)，所述转轴(22)的外表面中间位置固定套接有砂轮(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于车轮再制造的打磨设备，包括机座(1)，其特征在于，所述机座(1)的上表面两侧前后位置均垂直固定连接有立杆(3)，四组所述立杆(3)的上端之间设置有同一组横板(4)，所述横板(4)的上表面中间位置固定安装有气缸(5)，且气缸(5)的底部中间位置活动连接有活塞杆(6)，所述活塞杆(6)的下端与横板(4)垂直贯穿连接，且活塞杆(6)的下端设置有转杆(7)，所述活塞杆(6)通过转杆(7)活动安装有连接杆(8)，且连接杆(8)的下端设置有固定套(9)，所述连接杆(8)通过固定套(9)固定安装有两组限位盘(10)，两组所述限位盘(10)的中间位置之间焊接有固定柱(11)，位于顶部所述限位盘(10)的下表面和位于底部所述限位盘(10)的上表面位置均包覆有橡胶垫(12)，所述限位盘(10)的前后壁两侧位置之间均设置有转动销(13)，且转动销(13)和转杆(7)的前后端均活动套接有松紧套(14)，所述机座(1)的前后壁中间位置均设置有防护板(15)，且防护板(15)和底部两侧位置和机座(1)之间均设置有固定销(16)，所述机座(1)的前壁一侧位置活动安装有挡门(17)，且挡门(17)的前壁中间位置固定安装有操作面板(18)，所述机座(1)的内部一侧位置开设有空腔(19)，且空腔(19)和挡门(17)相对应，所述空腔(19)的一侧内壁位置固定安装有电机(20)，所述机座(1)相互靠近的两侧壁中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑茂领，
申请(专利权)人：上海锦持汽车零部件再制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31