【技术实现步骤摘要】
本技术属于车灯组装技术方向，具体涉及一种车灯组装固定支架。
技术介绍
1、随着现代社会的发展，汽车走进了千家万户中，汽车由多个部件组合而成，需要分门别类的对其进行加工，最终将这些加工完毕的汽车组合部件安装在一起，从而形成汽车，车灯安装在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用，车灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行驶，车灯在组装过程中，需要将底罩放置在一个平台上，对其进行固定，接着在固定后的灯罩内部进行组装各类配件，现有技术存在的问题是：由于车灯多为不规则外形，现有的车灯固定支架不能够适应不同尺寸和外形的车灯进行夹持固定，不能够对车灯的不规则面进行稳固夹持固定，同时不能够对车灯在固定前后进行支撑加固。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有的装置一种车灯组装固定支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种车灯组装固定支架，包括底板，所述底板的中部转动连接有转盘，所述转盘的顶面上设置有夹持机构，所述转...
【技术保护点】
1.一种车灯组装固定支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的中部转动连接有转盘(2)，所述转盘(2)的顶面上设置有夹持机构(3)，所述转盘(2)的中部设置有支撑机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种车灯组装固定支架，其特征在于：所述支撑机构(4)包括安装筒(41)、电动伸缩杆(42)、放置板(43)、安装块(44)和支撑气囊(45)，所述安装筒(41)栓接于转盘(2)的底面上，所述电动伸缩杆(42)栓接于安装筒(41)的内底面上且输出端与转盘(2)活动连接，所述放置板(43)固定连接于电动伸缩杆(42)的输出端，两个所述安装块(44)设置于放...
【技术特征摘要】
1.一种车灯组装固定支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的中部转动连接有转盘(2)，所述转盘(2)的顶面上设置有夹持机构(3)，所述转盘(2)的中部设置有支撑机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种车灯组装固定支架，其特征在于：所述支撑机构(4)包括安装筒(41)、电动伸缩杆(42)、放置板(43)、安装块(44)和支撑气囊(45)，所述安装筒(41)栓接于转盘(2)的底面上，所述电动伸缩杆(42)栓接于安装筒(41)的内底面上且输出端与转盘(2)活动连接，所述放置板(43)固定连接于电动伸缩杆(42)的输出端，两个所述安装块(44)设置于放置板(43)的顶面上，所述支撑气囊(45)设置于安装块(44)的顶面上。
3.根据权利要求1所述的一种车灯组装固定支架，其特征在于：所述夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑茂领，
申请(专利权)人：上海锦持汽车零部件再制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。