电机热管理制造技术

本公开提供了“电机热管理”。一种用于电机的温度传感器总成，包括：细长壳体，所述细长壳体包括锚固部分；温度传感器，所述温度传感器设置在所述锚固部分内；以及保持主体，所述保持主体从所述细长壳体与所述锚固部分相对地延伸并且包括间隔开的保持臂。所述温度传感器总成还包括：导线引导件，所述导线引导件从所述保持主体延伸并且沿着保持臂延伸远离所述细长壳体；以及引线，所述引线从所述温度传感器延伸并且延伸穿过所述导线引导件。

Motor thermal management

【技术实现步骤摘要】
电机热管理
本公开涉及用于电动化车辆的电机的热管理系统。
技术介绍
用于电动化车辆的扩展驱动范围技术，诸如电池电动车辆(“BEV”)和插电式混合动力车辆(“PHEV”)正在持续不断地改进。然而，实现这些增加的范围往往需要牵引电池和电机具有更高的功率输出，并且需要相关联的热管理系统以具有与先前的BEV和PHEV相比较而言提高的性能。
技术实现思路
在至少一种方法中，提供了一种用于电机的温度传感器总成。温度传感器总成可以包括包含锚固部分的细长壳体，并且可以包括可以设置在锚固部分内的温度传感器。温度传感器总成还可以包括保持主体，所述保持主体可以从细长壳体与锚固部分相对地延伸并且可以包括间隔开的保持臂。温度传感器总成还可以包括导线引导件，所述导线引导件可以从保持主体延伸并且可以沿着保持臂延伸远离细长壳体。温度传感器总成还可以包括引线，所述引线可以从温度传感器延伸并且延伸穿过导线引导件。在至少一种方法中，提供了一种用于电动化车辆的电机。电机可以包括定子，所述定子可以包括可以围绕中心轴线延伸的绕组。电机还可以包括温度传感器总成，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电机的温度传感器总成，所述温度传感器总成包括：/n细长壳体，所述细长壳体包括锚固部分；/n温度传感器，所述温度传感器设置在所述锚固部分内；/n保持主体，所述保持主体从所述细长壳体与所述锚固部分相对地延伸并且包括间隔开的保持臂；/n导线引导件，所述导线引导件从所述保持主体延伸并且沿着保持臂延伸远离所述细长壳体；以及/n引线，所述引线从所述温度传感器延伸并且延伸穿过所述导线引导件。/n

【技术特征摘要】
20180806 US 16/055,7721.一种用于电机的温度传感器总成，所述温度传感器总成包括：
细长壳体，所述细长壳体包括锚固部分；
温度传感器，所述温度传感器设置在所述锚固部分内；
保持主体，所述保持主体从所述细长壳体与所述锚固部分相对地延伸并且包括间隔开的保持臂；
导线引导件，所述导线引导件从所述保持主体延伸并且沿着保持臂延伸远离所述细长壳体；以及
引线，所述引线从所述温度传感器延伸并且延伸穿过所述导线引导件。


2.如权利要求1所述的温度传感器总成，其中所述细长壳体是沿着中心轴线延伸的圆柱形壳体，并且其中所述保持臂在基本上正交于所述中心轴线的方向上延伸。


3.如权利要求1所述的温度传感器总成，其中所述保持臂包括第一保持臂和与所述第一保持臂隔开的第二保持臂以在其间限定通道。


4.如权利要求3所述的温度传感器总成，其中所述第一保持臂和所述第二保持臂是可弹性变形的第一保持臂和第二保持臂，其中所述保持主体包括设置在所述细长壳体的与所述锚固部分相对的一端处的保持基部，并且其中所述第一保持臂和所述第二保持臂从所述基部延伸，并且其中所述保持基部的内表面与所述第一保持臂和所述第二保持臂的相对的内表面配合以在其间至少部分地限定通道。


5.如权利要求4所述的温度传感器总成，其中所述保持基部的所述内表面是限定曲率半径的弯曲内表面。


6.如权利要求4所述的温度传感器总成，其中所述导线引导件从所述保持基部延伸并且邻近所述第一保持臂沿着基本上平行于所述第一保持臂的轴线延伸。


7.如权利要求4所述的温度传感器总成，其中所述保持主体还包括从所述第一保持臂延伸的引导件线路固定器，所述导线引导件延伸穿过所述引导件线路固定器。


8.如权利要求3所述的温度传感器总成，其中所述第一保持臂包括在第一方向上朝向所述第二保持臂延伸的第一远端夹，并且其中所述第二保持臂包括在与所述第一方向相反的第二方向上朝向所述第一远端夹延伸的第二远端夹，并且其中所述第一远端夹和所述第二远端夹包括斜升表面，所述斜升表面相对地面向至少部分地由所述保...

【专利技术属性】
技术研发人员：凯西·泰勒·邓恩，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US