【技术实现步骤摘要】
一种电动卡丁车的车架伸缩结构
本技术涉及一种电动卡丁车的车架伸缩结构。
技术介绍
电动卡丁车承袭了传统卡丁车的外形优点，使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，重心低，在曲折的环型路线上行驶，能完全保证人的安全，是目前受各大人群喜爱的新玩具，但是现有的卡丁车的方向盘是固定不动的，无法满足不同大小的人对其的使用，驾驶感受较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以适应不同人、方向盘可调节的电动卡丁车的车架伸缩结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种电动卡丁车的车架伸缩结构，包括前架体、后架体和方向盘，所述的前架体与所述的后架体之间设置有连接杆，所述的方向盘与所述的前架体之间设置有方向盘连接杆，所述的方向盘连接杆包括相轴接的第一连杆和第二连杆，所述的第一连杆固定设置在所述的前架体上，所述的第二连杆与所述的方向盘相轴接，所述的前架体上轴接有连接立杆，所述的连接立杆上设置有与所述的第二连杆相适配的调节组件。本技术的进一步优选方案为：所述的调节组件包括定位片和紧固件，所述的连接立杆的第一端轴接在所述的前架体上，所述的定位片固定设置在所述的连接立杆的第二端，所述的定位片上开设有滑槽，所述的第二连杆上设置有滑片，所述的滑片夹设在所述的定位片上，所述的滑片上开设有与所述的滑槽相适配的第二定位孔，所述的紧固件与所述的滑槽滑动配合，所述的紧固件穿过所述的第二定位孔和所述的滑槽后锁紧。本技术的进一步优选方案为：所述的前架体上设置有连接管，所述的连接杆的第一端与所述的后架...
【技术保护点】
1.一种电动卡丁车的车架伸缩结构，包括前架体、后架体和方向盘，所述的前架体与所述的后架体之间设置有连接杆，所述的方向盘与所述的前架体之间设置有方向盘连接杆，其特征在于：所述的方向盘连接杆包括相轴接的第一连杆和第二连杆，所述的第一连杆固定设置在所述的前架体上，所述的第二连杆与所述的方向盘相轴接，所述的前架体上轴接有连接立杆，所述的连接立杆上设置有与所述的第二连杆相适配的调节组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动卡丁车的车架伸缩结构，包括前架体、后架体和方向盘，所述的前架体与所述的后架体之间设置有连接杆，所述的方向盘与所述的前架体之间设置有方向盘连接杆，其特征在于：所述的方向盘连接杆包括相轴接的第一连杆和第二连杆，所述的第一连杆固定设置在所述的前架体上，所述的第二连杆与所述的方向盘相轴接，所述的前架体上轴接有连接立杆，所述的连接立杆上设置有与所述的第二连杆相适配的调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种电动卡丁车的车架伸缩结构，其特征在于：所述的调节组件包括定位片和紧固件，所述的连接立杆的第一端轴接在所述的前架体上，所述的定位片固定设置在所述的连接立杆的第二端，所述的定位片上开设有滑槽，所述的第二连杆上设置有滑片，所述的滑片夹设在所...
【专利技术属性】
技术研发人员：应敏，
申请(专利权)人：永康市爱久工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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