固定圈与鞍梁半自动装配机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定圈与鞍梁半自动装配机，包括机架，机架上设置台面，台面上呈等边三角形设置三台气缸，顶角的气缸连接扩口块，两个底角的气缸对称设置，分别连接一第一顶块，两个第一顶块之间设有一第二顶块。本实用新型专利技术结构设计合理简洁，提高了工作效率与作业的安全型，并且保持了固定圈的完整性。

Semi automatic assembling machine for fixing ring and saddle beam

【技术实现步骤摘要】
固定圈与鞍梁半自动装配机
本技术涉及一种固定圈与鞍梁半自动装配机。
技术介绍
传统的固定圈装入鞍梁是将固定圈放置在鞍梁的侧圈上，然后通过冲压的方式将固定圈直接铆合到侧圈中，在冲压的过程中，固定圈受到巨大的压力，塑料制的固定圈容易受到损坏，影响产品结构的稳固与美观性。
技术实现思路
本技术涉及一种固定圈与鞍梁半自动装配机，用以解决上述问题。为实现这一目的，本技术所采用的结构是：一种固定圈与鞍梁半自动装配机，包括机架，机架上设置台面，所述台面上设有三个气缸，三个气缸呈等边三角形设置，气缸的活塞缸均朝向等边三角形的底边中央，位于顶角位置的气缸其活塞杆连接一扩口块，扩口块一端较宽，与气缸活塞杆连接，另一端较窄，位于底角位置的两个气缸其活塞杆端部各连接一第一顶块，两个第一顶块的中间设有一第二顶块，第二顶块固定在台面上。所述扩口块较窄的一端中央设置有一扩口片。其有益效果是：本技术结构设计合理简洁，提高了工作效率与作业的安全型，并且保持了固定圈的完整性。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本技术结构示意图；图2是所述鞍梁与固定圈连接结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示的一种固定圈与鞍梁半自动装配机，包括机架1，机架1上设置台面2，所述台面2上设有三个气缸3，三个气缸3呈等边三角形设置，气缸3的活塞缸均朝向等边三角形的底边中央，位于顶角位置的气缸其活塞杆连接一扩口块4，扩口块4一端较宽，与气缸活塞杆连接，另一端较窄，位于底角位置的两个气缸其活塞杆端部各连接一第一顶块6，两个第一顶块6的中间设有一第二顶块7，第二顶块7固定在台面2上。所述扩口块4较窄的一端中央设置有一扩口片5。鞍梁与固定圈的连接如图2所示，本技术在进行作业的时候，鞍梁的两个侧圈10设置在第二顶块7的两侧，第二顶块7顶住两个侧圈10中间的连接条11，扩口块4对准鞍梁的两个端部9的中央，气缸3推动下，扩口片5插入两个端部9中央，扩口块4将两个端部9撑开，使侧圈10变大，鞍梁发生塑形形变，然后人工将固定圈12放入被撑大的侧圈10内，接着扩口块4所连接的气缸回缩，两侧气缸3推动，第一顶块顶住鞍梁两侧的凹口8使鞍梁形状恢复，并使侧圈10夹紧固定圈12，达到紧固的目的。本技术结构设计合理简洁，提高了工作效率与作业的安全型，并且保持了固定圈的完整性。本技术并不局限于前述的具体实施方式。本技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定圈与鞍梁半自动装配机，包括机架（1），机架（1）上设置台面（2），其特征在于，所述台面（2）上设有三个气缸（3），三个气缸（3）呈等边三角形设置，气缸（3）的活塞缸均朝向等边三角形的底边中央，位于顶角位置的气缸其活塞杆连接一扩口块（4），扩口块（4）一端较宽，与气缸活塞杆连接，另一端较窄，位于底角位置的两个气缸其活塞杆端部各连接一第一顶块（6），两个第一顶块（6）的中间设有一第二顶块（7），第二顶块（7）固定在台面（2）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定圈与鞍梁半自动装配机，包括机架（1），机架（1）上设置台面（2），其特征在于，所述台面（2）上设有三个气缸（3），三个气缸（3）呈等边三角形设置，气缸（3）的活塞缸均朝向等边三角形的底边中央，位于顶角位置的气缸其活塞杆连接一扩口块（4），扩口块（4）一端较宽，与气缸活塞杆连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘剑君，
申请(专利权)人：赛勒罗亚车业中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32