【技术实现步骤摘要】
港口码头缓冲器
本专利技术港口码头缓冲器涉及一种对中小型船舶停靠岸进行缓冲的装置，属于船舶设备领域。特别涉及一种通过橡胶滚子对船舶的垂直压力和切向力进行缓冲，避免船体受损的缓冲装置。
技术介绍
船舶在停靠码头或港口时，由于惯性的作用以及停泊时受到海浪大风的影响，常常会与岸壁发生碰撞，使船体受损，同时也对港口码头造成损害，为了防止这种情况发生，一般在停靠岸侧壁上挂废旧轮胎或者橡胶类物件进行防护，主要通过橡胶材质的特性，在岸侧壁上进行冲击力的吸收，但由于船舶停靠岸边时，一般为斜向停靠，对岸边的冲击力较为复杂，但且分解后，平行于岸边方向上的力远大于垂直作用在岸边的力，其作用在轮胎上时，体现出来的为轮胎所受平行力远大于轮胎所受的垂直压力，然而轮胎的设置，其承受垂直压力能力远大于平行力，不能够针对性的进行缓冲防护，导致轮胎或者船舶受损。公告号CN204589914U公开了一种码头的撞击缓冲装置，包括固定在码头壁面上的基板和截面成圆弧状的缓冲板，所述基板与缓冲板之间通过至少3个弹簧相连接，该装置只能对船舶带来的正向冲击力进行缓冲...
【技术保护点】
1.一种港口码头缓冲器，其特征是：由固定板、液压铰接座、液压杆、支撑杆、支撑铰接座、连接块、支撑轴、橡胶滚子、连接轴和卡环组成，四对液压铰接座固定置于固定板上，四对所述液压铰接座成矩形阵列分布，四对支撑铰接座固定置于固定板上，四对所述支撑铰接座成矩形阵列分布，四对所述支撑铰接座和四对液压铰接座一一对应，支撑杆的一端通过铰接轴和一对支撑铰接座相铰接，液压杆的固定端通过铰接轴和一对液压铰接座相铰接，所述液压杆杆的活动端铰接置于相邻的支撑杆的中部，连接轴的两端铰接置于水平方向相邻的两个支撑杆的另一端上，两个连接轴上下平行，多个连接块等距套置于连接轴上，两个连接轴上的所述连接块一一...
【技术特征摘要】
1.一种港口码头缓冲器，其特征是：由固定板、液压铰接座、液压杆、支撑杆、支撑铰接座、连接块、支撑轴、橡胶滚子、连接轴和卡环组成，四对液压铰接座固定置于固定板上，四对所述液压铰接座成矩形阵列分布，四对支撑铰接座固定置于固定板上，四对所述支撑铰接座成矩形阵列分布，四对所述支撑铰接座和四对液压铰接座一一对应，支撑杆的一端通过铰接轴和一对支撑铰接座相铰接，液压杆的固定端通过铰接轴和一对液压铰接座相铰接，所述液压杆杆的活动端铰接置于相邻的支撑杆的中部，连接轴的两端铰接置于水平方向相邻的两个支撑杆的另一端上，两个连接轴上下平行，多个连接块等距套置于连接轴上，两个连接轴上的所述连接块一一对应，所述连接块的两侧置有卡环，所述卡环固定置于连接轴上，支撑轴的两端和两个相对应的连接块相连接，橡胶滚子可转动的套置于支撑轴上，所述固定板上开有多个安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种港口码头缓冲器，其特征在于所述支撑杆的另一端斜向上延伸，保证在受到垂直压力时能够对液压杆进行压缩。
3.根据权利要求1所述的一种港口码头缓冲器，其特征在于所述橡胶滚子为橡胶材料制成，所述橡胶滚子内部为中空，且内部填充置有金属弹片。
4.根据权利要求3所述的一种港口码头缓冲器，其特征在于所述橡胶滚子外壁上置有荧光条。
5.根据权利要求1所述的一种港口码头缓冲器，其特征在于所述卡环为金属环，所述金属环表面包裹有一层防护垫。
6.根据权利要求1所述的一种港口码头缓冲器，其特征在于船舶碰撞，所述橡胶滚子转动，液压杆压缩，能够同时对垂直压力和切向力进行缓冲。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：徐州蓝湖信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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