【技术实现步骤摘要】
重型变速箱油流试验润滑测试系统
本专利技术涉及变速箱测试领域，具体涉及一种重型变速箱油流试验润滑测试系统。
技术介绍
目前国内外各实验室无针对变速箱上主动润滑系统流量、压力和温度等的综合测试。体积测试方式误差较大，测试结果精度低，且功能单一，不能满足测试需求；流量计方式目前极少有针对高低温介质的测试，不能模拟变速箱不同工况，不同工作模式下的润滑油流量的要求。多功能精密的变速箱主动部润滑系统性能测试装置在国内处于空白阶段。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种重型变速箱油流试验润滑测试系统，为新产品开发设计定型提供强有力数据支持。本专利技术提供了一种重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于包括：接油盘和油箱，接油盘上方设置有用于放置测试样品的支架；接油盘设置有出油通道并与油箱相连通；还包括出油管道，出油管道的输入端与油箱相连通，出油管道的输出端位于测试样品放置处的正上方；出油管道上设置有齿轮泵、加热器、热交换器、比例阀、压力传感器、温度传感器、流量传感器。所述比例...
【技术保护点】
1.一种重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于包括：接油盘和油箱，接油盘上方设置有用于放置测试样品的支架；接油盘设置有出油通道并与油箱相连通；还包括出油管道，出油管道的输入端与油箱相连通，出油管道的输出端位于测试样品放置处的正上方；出油管道上设置有齿轮泵、加热器、热交换器、比例阀、压力传感器、温度传感器、流量传感器。/n
【技术特征摘要】
1.一种重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于包括：接油盘和油箱，接油盘上方设置有用于放置测试样品的支架；接油盘设置有出油通道并与油箱相连通；还包括出油管道，出油管道的输入端与油箱相连通，出油管道的输出端位于测试样品放置处的正上方；出油管道上设置有齿轮泵、加热器、热交换器、比例阀、压力传感器、温度传感器、流量传感器。
2.根据权利要求1所述的重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于所述比例阀包括一级比例阀和二级比例阀；所述齿轮泵、加热器、热交换器沿出油方向依次布置；其中一级比例阀设置于加热器的和热交换器之间；二级比例阀设置于出油管道输出端和热交换器的之间。
3.根据权利要求2所述的重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于位于齿轮泵和热交换器之间的出油管道设置有多个并联分布的分支管道，每个分支管道到均设置有加热器。
4.根据权利要求2所述的重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于所述一级比例阀包括三个接口，其中第一接口与分支管路的输出端相连通，第二接口通过出油管道与热交换器的输入端相连通，第三接口通过出油管道与热交换器的输出端相连通。
5.根据权利要求2所述的重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于所述二级比例阀包括三个接口，其中第一接口与热交换器输出端相连通，第二接口通过出油管道与出油...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾航，詹虎庆，潘亮，吴娟娟，鞠永生，贾李水，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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