一种直斜式三蜗杆空心轴减速机制造技术

本发明专利技术涉及减速机技术领域，公开了一种直斜式三蜗杆空心轴减速机，包括减速机箱，减速机箱由箱体和箱盖组成，箱体与箱盖之间通过螺钉固定连接；箱体底部和箱盖对应位置开设有两个用于安装空心轴的安装孔，空心轴两端固定套在轴承内圈之中，轴承外圈与安装孔过盈配合安装；空心轴外圈设有减速齿轮，减速齿轮与安装于减速机箱内腔的三蜗杆传动组件传动连接，三蜗杆传动组件可将电机转矩传递给减速齿轮。本发明专利技术提供了一种结构简单、成本低廉的减速机结构，使得与减速机连接的旋转部件能够方便的进行电源输送和信号传输，从而方便将电源线、信号线、传感线以及其他需要过孔的零部件与旋转部件进行连接。

A kind of straight inclined three worm hollow shaft reducer

【技术实现步骤摘要】
一种直斜式三蜗杆空心轴减速机
本专利技术涉及减速机
，具体是指一种直斜式三蜗杆空心轴减速机。
技术介绍
减速机是一种由密封在刚性壳体内的利用齿轮传动、蜗杆传动或者齿轮-蜗杆传动所组成的用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。其中，蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是蜗轮蜗杆减速机也存在一些缺点，比如一般体积较大，传动效率不高，精度不高。在与减速机输出轴连接的旋转部件之上，也会设置有其他需要通电和传递信号的部件。此时，如果直接使用导线与其连接，那么随着旋转部件的旋转，导线很容易缠绕在一起。为了解决这个问题，出现了负责为旋转部件连通、输送能源与信号的电滑环，电滑环顾名思义就是用来导电的滑环，也称电刷、碳刷、集电环、集流环、汇流环、旋通、旋转电气关节，专用于在无限制连续旋转时，传输功率电源、信号电源。电滑环的定子与转子部分分别引出导线连接固定结构与旋转结构的电源与终端电器，并随本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直斜式三蜗杆空心轴减速机，包括减速机箱(1)，其特征在于：所述减速机箱(1)由箱体(101)和箱盖(102)组成，所述箱体(101)与箱盖(102)之间通过螺钉固定连接；所述箱体(101)底部和箱盖(102)对应位置开设有两个用于安装空心轴(3)的安装孔(11)，所述空心轴(3)两端固定套在轴承(2)内圈之中，所述轴承(2)外圈与安装孔(11)过盈配合安装；所述空心轴(3)外圈设有减速齿轮(7)，所述减速齿轮(7)与安装于减速机箱(1)内腔的三蜗杆传动组件传动连接，所述三蜗杆传动组件可将电机转矩传递给减速齿轮(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种直斜式三蜗杆空心轴减速机，包括减速机箱(1)，其特征在于：所述减速机箱(1)由箱体(101)和箱盖(102)组成，所述箱体(101)与箱盖(102)之间通过螺钉固定连接；所述箱体(101)底部和箱盖(102)对应位置开设有两个用于安装空心轴(3)的安装孔(11)，所述空心轴(3)两端固定套在轴承(2)内圈之中，所述轴承(2)外圈与安装孔(11)过盈配合安装；所述空心轴(3)外圈设有减速齿轮(7)，所述减速齿轮(7)与安装于减速机箱(1)内腔的三蜗杆传动组件传动连接，所述三蜗杆传动组件可将电机转矩传递给减速齿轮(7)。


2.根据权利要求1所述的一种直斜式三蜗杆空心轴减速机，其特征在于：所述三蜗杆传动组件包括斜向架设在箱体(101)内的斜齿杆(9)，所述斜齿杆(9)由第一齿轮(903)和第一蜗杆(902)构成，所述第一蜗杆(902)与减速齿轮(7)啮合；所述减速机箱(1)内设有与空心轴(3)平行的导齿杆(10)，所述导齿杆(10)由第二齿轮(1002)和第二蜗杆(1003)构成，所述第二蜗杆(1003)与第一齿轮(903)啮合；所述箱体(101)侧面开设有供电机蜗杆(5)伸入的通孔，所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟宪月，赵俊山，赵俊海，
申请(专利权)人：孟宪月，
类型：发明
国别省市：吉林;22