本发明专利技术公开的一种超声波铁轨检测装置，包括检测箱，所述检测箱内左右对称的设有装置动力腔，所述装置动力腔内设有总动力机构，所述装置动力腔下壁内左右对称的设有联轴腔，所述联轴腔内设有可转动的定位轴，本发明专利技术结构简单，维护便利，使用方便，本装置可自动的对铁轨进行检测，当铁轨出现裂痕缝隙时，可对受损的铁轨路端进行标记，进而方便后续维修人员快速对其进行维修，同时内置的超声检测装置，大大提高了轨道检测的效率和精确性，减轻了传统检测人员的工作量。
A kind of ultrasonic track detection device
【技术实现步骤摘要】
一种超声波铁轨检测装置
本专利技术涉及铁轨检测领域，具体为一种超声波铁轨检测装置。
技术介绍
随着经济的飞速发展，城市轨道交通也是发展迅猛，轨道交通已经成为了人们出行的首选交通工具之一，轨道作为有轨交通的关键部分，其完整性和可靠性对轨道交通的安全运营起到了至关重要的作用，如果轨道出现故障，就极有可能发生较大的伤亡事故，严重影响人们的出行安全，因此需要定期对铁轨进行检测，目前国内轨道检测多采用人工检测，维修工人只能依靠人工与小型设备进行，轨道检测的效率、精确性和可靠性都有待提高，因此仅仅依靠人工和手持小设备已经越来越无法满足现代轨道交通的检测需求，因此需要研发一种检测精度高，且使用方便、快捷的轨道检测工具。
技术实现思路
技术问题：目前国内轨道检测多采用人工检测，维修工人只能依靠人工与小型设备进行，轨道检测的效率、精确性和可靠性都有待提高。为解决上述问题，本例设计了一种超声波铁轨检测装置，本例的一种超声波铁轨检测装置，包括检测箱，所述检测箱内左右对称的设有装置动力腔，所述装置动力腔内设有总动力机构，所述装置动力腔下壁内左右对称的设有联轴腔，所述联轴腔内设有可转动的定位轴，所述定位轴上端延伸入所述装置动力腔内，所述总动力机构内设有可转动的第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述定位轴上端固连，进而所述总动力机构可通过所述第一传动齿轮将动力传递给所述定位轴，所述定位轴下端固设有上连接盘，所述联轴腔下壁内设有可转动的纵向传动轴，所述纵向传动轴顶端设有可上下滑动第一电磁轴，所述第一电磁轴与所述纵向传动轴通过花键连接，所述第一电磁轴顶端固设有下连接盘，所述第一电磁轴可带动所述下连接盘上下滑动，进而使得所述下连接盘可与所述上连接盘啮合连接，所述纵向传动轴下端固设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合连接设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心固设有铁轮轴，所述铁轮轴上固设有铁轮，所述铁轮位于所述铁轮轴中轴线上，所述铁轮下端滑动连接设有钢轨，所述装置动力腔左右两侧壁内对称的设有超声检测腔，所述超声检测腔内设有超声波检测机构，所述超声波检测机构可对铁轨进行检测，所述总动力机构内设有可转动的中央动力轴，所述中央动力轴两端延伸入所述超声检测腔内，所述超声波检测机构内设有可转动的第一带轮，所述第一带轮固设于所述中央动力轴左右两端，进而所述总动力机构可通过所述中央动力轴和所述第一带轮将动力传递给所述超声波检测机构，所述检测箱上壁面设有加液口，所述加液口下端连通设有颜料储存腔，所述颜料储存腔内可储存有色颜料，所述颜料储存腔下壁左右对称的设有软管，所述软管下端连通设有高压泵，所述高压泵下端连通设有高压管路，所述高压管路下端连通设有电磁阀门，所述电磁阀门可对钢轨喷射颜料使其作为维修标记。其中，所述总动力机构包括固设于所述装置动力腔内的主电机，所述主电机与所述中央动力轴动力连接，所述中央动力轴上左右对称的设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮下端与所述第一传动齿轮啮合连接。其中，所述超声波检测机构包括可转动的设于所述超声检测腔内的所述第一带轮，所述第一带轮上连接设有皮带，所述皮带下端连接设有第二带轮，所述第二带轮轴心设有第一传动轴，所述第一传动轴远离所述钢轨一端设有可滑动的第二电磁阀，所述第二电磁阀与所述第一传动轴通过花键连接，所述第二电磁阀远离所述钢轨一端固设有第一连接盘，所述超声检测腔内设有可转动的第二传动轴，所述第二传动轴上靠近所述钢轨一端固设有第二连接盘，所述第二连接盘可与所述第一连接盘啮合连接，所述第二传动轴远离所述钢轨一端固设有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮上啮合连接设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮轴心固设有第一同步轴，所述第一同步轴下端固设有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮上啮合连接设有第四传动齿轮，所述第四传动齿轮轴心固设有第二同步轴，所述第二同步轴上固设有联动齿轮，所述联动齿轮位于所述第四传动齿轮后端。有益地，所述联动齿轮下端啮合连接设有齿条，所述齿条可在所述超声检测腔内左右滑动，位于装置外侧的所述齿条下端固设有超声波发射器，所述超声波发射器可向铁轨发射超声波。有益地，位于装置内侧的所述齿条内设有电线，所述电线上端与所述高压泵电性连接，所述电线下端电性连接设有超声波接收器，所述超声波接收器可接收从铁轨中传递出的超声波，进而可检测铁轨是否存在裂痕。其中，所述所述超声波接收器包括阵列设于所述超声波接收器外壁上的隔音孔，所述隔音孔可过滤杂音，所述超声波接收器内上下对称的设有压缩电阻丝，所述压缩电阻丝远离所述钢轨一端与所述电线电性连接，所述压缩电阻丝靠近所述钢轨一端固设有共振板，所述共振板可随超声波的频率振动，进而可将振动信号转化成电信号。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，维护便利，使用方便，本装置可自动的对铁轨进行检测，当铁轨出现裂痕缝隙时，可对受损的铁轨路端进行标记，进而方便后续维修人员快速对其进行维修，同时内置的超声检测装置，大大提高了轨道检测的效率和精确性，减轻了传统检测人员的工作量。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种超声波铁轨检测装置的整体结构示意图；图2为图1的“A-A”结构的放大示意图；图3为图1的“B-B”结构的放大示意图；图4为图1的“C”结构的放大示意图；图5为图1的“D”结构的放大示意图；图6为图1的“E”结构的放大示意图。具体实施方式下面结合图1-图6对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术涉及一种超声波铁轨检测装置，主要应用于铁轨检测领域，下面将结合本专利技术附图对本专利技术做进一步说明：本专利技术所述的一种超声波铁轨检测装置，包括检测箱11，所述检测箱11内左右对称的设有装置动力腔100，所述装置动力腔100内设有总动力机构101，所述装置动力腔100下壁内左右对称的设有联轴腔18，所述联轴腔18内设有可转动的定位轴42，所述定位轴42上端延伸入所述装置动力腔100内，所述总动力机构101内设有可转动的第一传动齿轮41，所述第一传动齿轮41与所述定位轴42上端固连，进而所述总动力机构101可通过所述第一传动齿轮41将动力传递给所述定位轴42，所述定位轴42下端固设有上连接盘43，所述联轴腔18下壁内设有可转动的纵向传动轴17，所述纵向传动轴17顶端设有可上下滑动第一电磁轴45，所述第一电磁轴45与所述纵向传动轴17通过花键连接，所述第一电磁轴45顶端固设有下连接盘44，所述第一电磁轴45可带动所述下连接盘44上下滑动，进而使得所述下连接盘44可与所述上连接盘43啮合连接，所述纵向传动轴17下端固设有第一锥齿轮21，所述第一锥齿轮21上啮合连接设有第二锥齿轮22，所述第二锥齿轮22轴心固设有铁轮轴23，所述铁轮轴23上固设有铁轮27，所述铁轮27位于所述铁轮轴23中轴线上，所述铁轮27下端滑动连接设有钢轨26，所述装置动力腔100左右两侧壁内对称的设本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.本专利技术的一种超声波铁轨检测装置，包括检测箱，所述检测箱内左右对称的设有装置动力腔，所述装置动力腔内设有总动力机构，所述装置动力腔下壁内左右对称的设有联轴腔，所述联轴腔内设有可转动的定位轴，所述定位轴上端延伸入所述装置动力腔内，所述总动力机构内设有可转动的第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述定位轴上端固连，进而所述总动力机构可通过所述第一传动齿轮将动力传递给所述定位轴；/n所述定位轴下端固设有上连接盘，所述联轴腔下壁内设有可转动的纵向传动轴，所述纵向传动轴顶端设有可上下滑动第一电磁轴，所述第一电磁轴与所述纵向传动轴通过花键连接，所述第一电磁轴顶端固设有下连接盘，所述第一电磁轴可带动所述下连接盘上下滑动，进而使得所述下连接盘可与所述上连接盘啮合连接；/n所述纵向传动轴下端固设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合连接设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心固设有铁轮轴，所述铁轮轴上固设有铁轮，所述铁轮位于所述铁轮轴中轴线上，所述铁轮下端滑动连接设有钢轨；/n所述装置动力腔左右两侧壁内对称的设有超声检测腔，所述超声检测腔内设有超声波检测机构，所述超声波检测机构可对铁轨进行检测，所述总动力机构内设有可转动的中央动力轴，所述中央动力轴两端延伸入所述超声检测腔内，所述超声波检测机构内设有可转动的第一带轮，所述第一带轮固设于所述中央动力轴左右两端，进而所述总动力机构可通过所述中央动力轴和所述第一带轮将动力传递给所述超声波检测机构；/n所述检测箱上壁面设有加液口，所述加液口下端连通设有颜料储存腔，所述颜料储存腔内可储存有色颜料，所述颜料储存腔下壁左右对称的设有软管，所述软管下端连通设有高压泵，所述高压泵下端连通设有高压管路，所述高压管路下端连通设有电磁阀门，所述电磁阀门可对钢轨喷射颜料使其作为维修标记。/n...
【技术特征摘要】
1.本发明的一种超声波铁轨检测装置，包括检测箱，所述检测箱内左右对称的设有装置动力腔，所述装置动力腔内设有总动力机构，所述装置动力腔下壁内左右对称的设有联轴腔，所述联轴腔内设有可转动的定位轴，所述定位轴上端延伸入所述装置动力腔内，所述总动力机构内设有可转动的第一传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述定位轴上端固连，进而所述总动力机构可通过所述第一传动齿轮将动力传递给所述定位轴；
所述定位轴下端固设有上连接盘，所述联轴腔下壁内设有可转动的纵向传动轴，所述纵向传动轴顶端设有可上下滑动第一电磁轴，所述第一电磁轴与所述纵向传动轴通过花键连接，所述第一电磁轴顶端固设有下连接盘，所述第一电磁轴可带动所述下连接盘上下滑动，进而使得所述下连接盘可与所述上连接盘啮合连接；
所述纵向传动轴下端固设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合连接设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮轴心固设有铁轮轴，所述铁轮轴上固设有铁轮，所述铁轮位于所述铁轮轴中轴线上，所述铁轮下端滑动连接设有钢轨；
所述装置动力腔左右两侧壁内对称的设有超声检测腔，所述超声检测腔内设有超声波检测机构，所述超声波检测机构可对铁轨进行检测，所述总动力机构内设有可转动的中央动力轴，所述中央动力轴两端延伸入所述超声检测腔内，所述超声波检测机构内设有可转动的第一带轮，所述第一带轮固设于所述中央动力轴左右两端，进而所述总动力机构可通过所述中央动力轴和所述第一带轮将动力传递给所述超声波检测机构；
所述检测箱上壁面设有加液口，所述加液口下端连通设有颜料储存腔，所述颜料储存腔内可储存有色颜料，所述颜料储存腔下壁左右对称的设有软管，所述软管下端连通设有高压泵，所述高压泵下端连通设有高压管路，所述高压管路下端连通设有电磁阀门，所述电磁阀门可对钢轨喷射颜料使其作为维修标记。
2.如权利要求1所述的一种超声波铁轨检测装置，其特征在于：所述总动力机构包括固设于所述装置动力腔内的主电机，所述主电机与所述中央动力轴动力连接，所述中央动力轴上左右对称的设有第二传动齿轮，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨书彬，
申请(专利权)人：义乌轩久铁路技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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