【技术实现步骤摘要】
一种铁轨侧边除锈装置
本专利技术涉及铁路机车相关
，具体为一种铁轨侧边除锈装置。
技术介绍
在我们日常生活中，会使用不同的交通工具，而火车则是我们使用频率较高的一种交通工具，火车在行驶过程中需要用到铁轨，以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量并能令火车无需转向便能行，但随着长时间的使用，在一些难以保养的路段，铁路会发生锈蚀，影响火车行驶。现有的铁轨通常需要人为进行养护，但总会有难以养护的路段，本专利技术阐述的一种铁轨侧边除锈装置，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种铁轨侧边除锈装置，本例的一种铁轨侧边除锈装置，包括打磨机身,所述打磨机身内连通设有开口向下的打磨腔，所述打磨腔内设有能相对向后滑动的竖直钢轨，所述竖直钢轨上端面固定连接有水平钢轨，所述竖直钢轨下端面固定连接有减震垫片，所述打磨腔左右两壁分别固定连接有能与所述水平钢轨左右两端面相抵的矫正块，所述水平钢轨能在左右两个所述矫正块之间前后滑动，所述打磨腔内设有能上下滑动且位于所述水平钢轨上端面上侧的水平磨轮，所...
【技术保护点】
1.一种铁轨侧边除锈装置，包括打磨机身，其特征在于：所述打磨机身内连通设有开口向下的打磨腔，所述打磨腔内设有能相对向后滑动的竖直钢轨，所述竖直钢轨上端面固定连接有水平钢轨，所述竖直钢轨下端面固定连接有减震垫片，所述打磨腔左右两壁分别固定连接有能与所述水平钢轨左右两端面相抵的矫正块，所述水平钢轨能在左右两个所述矫正块之间前后滑动，所述打磨腔内设有能上下滑动且位于所述水平钢轨上端面上侧的水平磨轮，所述水平磨轮上端面固定连接有升降套筒，所述升降套筒与所述升降腔下壁之间滑动连接，所述打磨机身内设有位于所述打磨腔上侧的升降腔，所述升降腔内设有能上下滑动的升降滑板，所述升降滑板下端面固...
【技术特征摘要】
1.一种铁轨侧边除锈装置，包括打磨机身，其特征在于：所述打磨机身内连通设有开口向下的打磨腔，所述打磨腔内设有能相对向后滑动的竖直钢轨，所述竖直钢轨上端面固定连接有水平钢轨，所述竖直钢轨下端面固定连接有减震垫片，所述打磨腔左右两壁分别固定连接有能与所述水平钢轨左右两端面相抵的矫正块，所述水平钢轨能在左右两个所述矫正块之间前后滑动，所述打磨腔内设有能上下滑动且位于所述水平钢轨上端面上侧的水平磨轮，所述水平磨轮上端面固定连接有升降套筒，所述升降套筒与所述升降腔下壁之间滑动连接，所述打磨机身内设有位于所述打磨腔上侧的升降腔，所述升降腔内设有能上下滑动的升降滑板，所述升降滑板下端面固定连接于所述水平磨轮上端面，所述升降滑板下端面与所述升降腔下壁之间固定连接有环绕于所述升降套筒的升降弹簧，所述升降滑板上端面左右两端分别固定连接有左右对称的两个第一触点开关，所述升降腔上壁固定设有正对于所述第一触点开关的第二触点开关，所述打磨机身内设有位于所述升降腔上侧的锥齿轮传动，所述锥齿轮传动上壁内固定设有动力电机，所述动力电机下端面动力连接有动力转轴，所述动力转轴下端面贯穿所述锥齿轮传动且延伸至所述升降腔内，所述动力转轴外圆面固定连接有卡块，所述升降套筒与所述升降滑板内连通设有开口向上的动力轴卡槽，所述动力轴卡槽右壁连通设有正对于所述卡块的卡块滑槽，所述动力转轴左右两侧分别设有传动装置，左右两侧所述传动装置下侧分别设有摆动装置，所述摆动装置能将所述竖直钢轨左右两端面进行除锈，所述摆动装置左右两侧分别设有行驶装置，所述行驶装置能带动所述打磨机身行驶。
2.如权利要求1所述的一种铁轨侧边除锈装置，其特征在于：所述升降套筒与所述水平磨轮之间的摩擦力能使所述水平磨轮在无外力情况下无法带动所述水平磨轮转轴转动，进而使所述卡块始终正对于所述卡块滑槽。
3.如权利要求2所述的一种铁轨侧边除锈装置，其特征在于：所述传动装置包括轴心固定连接于位于所述锥齿轮传动内的所述动力转轴外圆面的主动锥齿轮，所述主动锥齿轮左右两侧分别啮合设有转动连接于所述锥齿轮传动左右两壁的从动锥齿轮，左右两个所述从动锥齿轮左右两侧分别轴心固定连接有从动锥齿轮转轴，所述从动锥齿轮转轴左右两端分别固定连接有左右对称的两个联轴器，左右两个所述联轴器左右两端分别动力连接有左右对称的两个从动转轴，所述锥齿轮传动左右两侧分别设有左右对称的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：李祖琥，
申请(专利权)人：义乌轩久铁路技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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