本发明专利技术公开了一种辅助火车轨道焊接的装置，包括地面,所述地面上侧面固定连接有铁路轨道，所述铁路轨道上侧面滚动连接有移动轮，所述移动轮上面固定连接有壳体，所述壳体内部设有安装空间，所述安装空间内部前端设有打磨装置，所述安装空间内部后端设有除渣装置，所述壳体上设有滑动装置,所述壳体内部设有动力源装置，本发明专利技术能够置于单条轨道上，本装置能够很好的释放铁路施工人员，帮助其更加轻松快速的完成铁轨的焊接，使得施工人员不必花费大量的体力以及时间，同时由于是机械除渣和机械打磨，可以使得除渣效果与弧度打磨效果更好，以此保证有轨列车的运行平稳。以此保证有轨列车的运行平稳。以此保证有轨列车的运行平稳。
【技术实现步骤摘要】
一种辅助火车轨道焊接的装置
[0001]本专利技术涉及铁路施工相关领域,具体为一种辅助火车轨道焊接的装置。
技术介绍
[0002]火车从出现就伴随着轨道，轨道的发展一定程度上影响着火车的发展，现今随着高速铁路的发展，其配套需要的铁轨需求也在急剧增涨，铁轨铺设里程也是不断增长，那么在轨道铺设施工时所需要的人力与物力也在攀升，而现有的轨道焊接工程一般是由施工人员人力完成，通常一个焊接处，至少需要四名工人同时协作，并且所需时间较长，从而设计一款能够辅助工人在焊接轨道时帮助其完成焊接处除渣以及最后的焊接处打磨的机械化装置时有意义的。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题，本例设计了一种辅助火车轨道焊接的装置,包括包括地面，所述地面上侧面固定连接有铁路轨道，所述铁路轨道上侧面滚动连接有移动轮，所述移动轮上面固定连接有壳体，所述壳体内部设有安装空间，所述安装空间内部前端设有打磨装置，所述安装空间内部后端设有除渣装置，所述壳体上设有滑动装置,所述壳体内部设有动力源装置，所述打磨装置包括，所述壳体上侧面固定连接有打磨运轨道，所述壳体上侧面固定连接有滑动圆轨，所述滑动圆轨与所述打磨运轨道上滑动连接有打磨壳体，所述打磨壳体内部开有打磨顶出腔，所述打磨顶出腔内壁滑动连接有打磨顶出板，所述打磨顶出腔内壁左侧面固定连通有打磨顶出腔进油路，所述打磨顶出腔内壁左侧面固定连接有打磨复位弹簧，所述打磨复位弹簧右端固定连接在所述打磨顶出板左侧面，所述打磨顶出板右侧面固定连接有打磨顶出杆，所述打磨顶出杆右端铰接有打磨连接板，所述打磨顶出杆与所述打磨连接板之间铰接有打磨旋转铰链，所述打磨连接板右侧面铰接有打磨连接杆，所述打磨连接板与所述打磨连接杆之间铰接有打磨连接铰链，所述打磨壳体右端滑动连接有所述打磨连接杆，所述打磨连接杆右端铰接有打磨外置板，所述打磨连接杆与所述打磨外置板之间铰接有打磨外置铰链，所述打磨外置板中部开有打磨外置板内腔，所述打磨外置板内腔内壁固定连接有打磨电机，所述打磨电机右侧面固定连接有打磨外置杆，所述打磨外置板右端滑动连接有所述打磨外置杆，所述打磨外置杆右侧面固定连接有打磨沙轮。
[0004]可优选的，所述除渣装置包括所述壳体，所述壳体内壁上侧面固定连接有顶端除杂基体，所述壳体上端内壁开有，所述外部滑动连接有顶端除杂支撑杆，所述顶端除杂支撑杆下侧面固定连接有顶端除杂刃，所述壳体内壁右侧面固定连接有侧面除杂基体，所述壳体右端内壁开有除渣燕尾槽，所述除渣燕尾槽外部滑动连接有侧面除杂支撑杆，所述侧面除杂支撑杆左端面固定连接有侧面除杂刃，所述侧面除杂基体左侧面上部开有侧面除渣顶出腔，所述侧面除渣顶出腔内壁面滑动连接有侧面除渣顶出板，所述侧面除渣顶出腔内壁后侧面固定连通有侧面除渣顶出腔进油路，所述侧面除渣顶出板前侧面固定连接有侧面除渣顶出杆，所述侧面除渣顶出板前侧面固定连接有侧面除渣复位弹簧，所述侧面除渣顶出
杆前端固定连接有所述侧面除杂刃后侧面，所述侧面除杂刃左侧面和所述顶端除杂刃下侧面依次与所述铁路轨道的右侧面和上侧面接触，所述壳体左端下部开有固定腔，所述固定腔上部内侧面固定连通有固定腔进油路，所述固定腔内壁面滑动连接有固定顶出板，所述固定顶出板下侧面固定连接有固定地钉，所述固定顶出板下侧面固定连接有固定复位弹簧，所述除渣装置为左右对称结构，所述顶端除杂基体内部结构与所述侧面除杂基体内部结构相同。
[0005]可优选的，所述滑动装置包括所述壳体，所述壳体左侧面固定连接有滑动凹轨，所述滑动凹轨，所述滑动圆轨上滑动连接有滑动基体，所述滑动基体前端左侧面固定连接有滑动推块，所述滑动基体前端右侧面固定连接有滑动副传动杆，所述滑动副传动杆上滚动连接有滑动副凹轮，所述滑动副凹轮左侧面与所述滑动基体右侧面之间滑动连接有从动滑套，所述滑动副凹轮后端外侧面紧贴有所述滑动凹轨前端外侧面，所述滑动基体后端左侧面固定连接有滑动电机，所述滑动电机右侧面固定连接有滑动电机杆，所述滑动基体后端滑动连接有所述滑动电机杆，所述滑动电机杆右侧面固定连接有滑动主齿轮，所述滑动基体中部右侧面固定连接有滑动主传动杆，所述滑动主传动杆上滚动连接有滑动主凹轮，所述滑动主凹轮左侧面固定连接有滑动从动齿轮，所述滑动主齿轮前侧面啮合有所述滑动从动齿轮，所述滑动从动齿轮左侧面与所述滑动基体右侧面之间滑动连接有主动滑套，所述滑动主凹轮前端外侧面紧贴所述滑动凹轨后端外侧面。
[0006]可优选的，所述动力源装置包括所述壳体，所述壳体左端上部固定连接有液压泵，所述壳体左端上部与所述液压泵下部固定连接有油箱。
[0007]本专利技术有益效果是：本专利技术能够置于单条轨道上，在焊接完成后，被运动到焊接处，通过手控开始对焊接处进行自动除渣，以及后续的自动打磨，本装置能够很好的释放铁路施工人员，帮助其更加轻松快速的完成铁轨的焊接，使得施工人员不必花费大量的体力以及时间，同时由于是机械除渣和机械打磨，可以使得除渣效果与弧度打磨效果更好，以此保证有轨列车的运行平稳，本装置主要采用液压传动，使得其具有很大的动力以及可靠性。
附图说明
[0008]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本专利技术一种辅助火车轨道焊接的装置整体结构示意图；图2为本专利技术图1中A处局部放大图；图3为本专利技术图1中B-B处剖视图；图4为本专利技术一种辅助火车轨道焊接的装置中除渣装置整体结构示意图；图5为本专利技术图4中C-C处剖视图。
具体实施方式
[0010]下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0011]本专利技术所述的一种辅助火车轨道焊接的装置,包括地面11，所述地面11上侧面固定连接有铁路轨道12，所述铁路轨道12上侧面滚动连接有移动轮13，所述移动轮13上面固定连接有壳体14，所述壳体14内部设有安装空间101，所述安装空间101内部前端设有打磨装置，所述安装空间101内部后端设有除渣装置，所述壳体14上设有滑动装置,所述壳体14内部设有动力源装置，所述打磨装置包括，所述壳体14上侧面固定连接有打磨运轨道19，所述壳体14上侧面固定连接有滑动圆轨17，所述滑动圆轨17与所述打磨运轨道19上滑动连接有打磨壳体38，所述打磨壳体38内部开有打磨顶出腔39，所述打磨顶出腔39内壁滑动连接有打磨顶出板42，所述打磨顶出腔39内壁左侧面固定连通有打磨顶出腔进油路40，所述打磨顶出腔39内壁左侧面固定连接有打磨复位弹簧41，所述打磨复位弹簧41右端固定连接在所述打磨顶出板42左侧面，所述打磨顶出板42右侧面固定连接有打磨顶出杆43，所述打磨顶出杆43右端铰接有打磨连接板44，所述打磨顶出杆43与所述打磨连接板44之间铰接有打磨旋转铰链66，所述打磨连接板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种辅助火车轨道焊接的装置，包括地面, 其特征在于：所述地面上侧面固定连接有铁路轨道，所述铁路轨道上侧面滚动连接有移动轮，所述移动轮上面固定连接有壳体，所述壳体内部设有安装空间，所述安装空间内部前端设有打磨装置，所述安装空间内部后端设有除渣装置，所述壳体上设有滑动装置,所述壳体内部设有动力源装置，所述打磨装置包括，所述壳体上侧面固定连接有打磨运轨道，所述壳体上侧面固定连接有滑动圆轨，所述滑动圆轨与所述打磨运轨道上滑动连接有打磨壳体，所述打磨壳体内部开有打磨顶出腔，所述打磨顶出腔内壁滑动连接有打磨顶出板，所述打磨顶出腔内壁左侧面固定连通有打磨顶出腔进油路，所述打磨顶出腔内壁左侧面固定连接有打磨复位弹簧，所述打磨复位弹簧右端固定连接在所述打磨顶出板左侧面，所述打磨顶出板右侧面固定连接有打磨顶出杆，所述打磨顶出杆右端铰接有打磨连接板，所述打磨顶出杆与所述打磨连接板之间铰接有打磨旋转铰链，所述打磨连接板右侧面铰接有打磨连接杆，所述打磨连接板与所述打磨连接杆之间铰接有打磨连接铰链，所述打磨壳体右端滑动连接有所述打磨连接杆，所述打磨连接杆右端铰接有打磨外置板，所述打磨连接杆与所述打磨外置板之间铰接有打磨外置铰链，所述打磨外置板中部开有打磨外置板内腔，所述打磨外置板内腔内壁固定连接有打磨电机，所述打磨电机右侧面固定连接有打磨外置杆，所述打磨外置板右端滑动连接有所述打磨外置杆，所述打磨外置杆右侧面固定连接有打磨沙轮。2.根据权利要求1所述的一种辅助火车轨道焊接的装置，其特征在于：所述除渣装置包括所述壳体，所述壳体内壁上侧面固定连接有顶端除杂基体，所述壳体上端内壁开有，所述外部滑动连接有顶端除杂支撑杆，所述顶端除杂支撑杆下侧面固定连接有顶端除杂刃，所述壳体内壁右侧面固定连接有侧面除杂基体，所述壳体右端内壁开有除渣燕尾槽，所述除渣燕尾槽外部滑动连接有侧面除杂支撑杆，所述侧面除杂支撑杆左端面固定连接有侧面除杂刃，所述侧面除杂基体左侧面上部开有侧面除渣顶出腔，所述侧面除渣顶出...
【专利技术属性】
技术研发人员：李祖琥，
申请(专利权)人：义乌轩久铁路技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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