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一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置制造方法及图纸

技术编号:23272679 阅读:23 留言:0更新日期:2020-02-08 12:05
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,包括桥梁,所述桥梁的底面设有行走机构,行走机构上设有监测装置,桥梁的底面设有位于行走机构端部的挡板;通过行走机构驱动监测装置移动,监测装置对桥梁的结构进行全方位扫描检测,检测速度快,通过触发机构,使监测装置能在行走机构上往复移动,确保监测装置能对桥梁进行持续的检测,同时监测装置能够将检测到的数据实时发送给相关单位,确保相关单位的工作人员能够及时发现桥梁的损坏情况,以便提前采取防护措施,不会造成安全事故,通过风力发电装置和太阳能电池板将风能和太阳能转化成电能,为该检测装置供电,使用成本低,提高了该检测装置的实用性。

A real-time detection device for concrete structure of road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置
本技术涉及道路桥梁混凝土结构实时检测装置领域,更具体地说,涉及一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。
技术介绍
桥梁是指架设在江河湖海上,跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,主要有石桥梁、木桥梁、钢铁桥梁、钢筋混凝土桥梁等,其中钢筋混凝土桥梁具有建造原料丰富,价格低廉,生产工艺简单,抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点,是目前桥梁建设的主要形式,但是,钢筋混凝土桥梁在长期的使用过程中会在腐蚀、地质运动、负荷超载等情况作用下变形、开裂,需要使用检测装置对混凝土结构进行监测,以便能分析评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。现有道路桥梁混凝土结构检测装置是基于超声波检测原理设计成的,主要以检测车的形式存在,检测车的工作平台展开后面积较大,对桥面上的交通影响很大,检测时,不仅需要在桥面上设置警示牌,而且需要安排专职的安全员疏导交通,人力物力消耗较大,非常不方便,检测速度慢,同时不能够实时监测,完全依靠工人定时对桥梁进行检测,这种检测方式不能及时发现桥梁的损坏情况,容易造成安全事故,因此亟需设计一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的现有道路桥梁混凝土结构检测装置是基于超声波检测原理设计成的,主要以检测车的形式存在,检测车的工作平台展开后面积较大,对桥面上的交通影响很大,检测时,不仅需要在桥面上设置警示牌,而且需要安排专职的安全员疏导交通,人力物力消耗较大,非常不方便,检测速度慢,同时不能够实时监测,完全依靠工人定时对桥梁进行检测,这种检测方式不能及时发现桥梁的损坏情况,容易造成安全事故的问题,本技术的目的在于提供一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,它可以很好的解决
技术介绍
中提出的问题。2.技术方案为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,包括桥梁,所述桥梁的底面设有行走机构,行走机构上设有监测装置,桥梁的底面设有位于行走机构端部的挡板,桥梁的端部螺栓安装有三角架,三角架的斜面上安装有太阳能电池板。所述行走机构包括L型轨道,L型轨道的顶端与桥梁的底面螺栓连接,L型轨道内腔的底面连接有固定齿条,L型轨道的内部活动卡接有行走齿轮,行走齿轮与固定齿条啮合,行走齿轮的内部固定穿插有传动轴,传动轴的另一端延伸至监测装置的内部并连接有行走马达,L型轨道的内壁连接有位于行走齿轮上方的导电条。所述监测装置包括检测箱,检测箱的侧面活动套接在传动轴的外部,检测箱内腔的底面与行走马达螺栓连接,检测箱底面的中部设有风力发电装置,检测箱内腔的底面螺栓安装有位于风力发电装置左侧的蓄电池,蓄电池内腔的底面螺栓安装有位于风力发电装置右侧的DC转换器、无线发射器、控制器,蓄电池的内壁连接有隔板,隔板顶面的中部设有触发机构,隔板的顶面连接有伸缩杆,伸缩杆的顶端连接有升降板,伸缩杆的外部活动套接有顶起弹簧,顶起弹簧的两端分别与隔板的顶面和升降板的底面连接,升降板的顶面连接有超声波探头和定距轮,定距轮位于升降板的端部,隔板顶面的端部螺栓安装有导电弹片,检测箱的侧面开设有卡接槽,卡接槽与导电条滑动卡接,导电弹片与导电条的端部滑动连接。所述触发机构包括触发箱,触发箱的表面与隔板的顶面和检测箱的内壁连接,触发箱的内壁连接有固定轴,固定轴的外部活动套接有转换板,转换板顶面的两端均连接有第一电极板,转换板底面的两端均连接有第二电极板,转换板的端部开设有固定槽,固定槽的内部活动套接有滑杆,滑杆的另一端活动连接有强磁块,强磁块的内部固定套接有触发杆,触发杆的两端均延伸至检测箱的外部,触发杆的外部活动套接有磁环,磁环的与触发箱的内壁连接,触发箱的内壁设有与第一电极板和第二电极板相对应的电连接装置。所述电连接装置包括导电筒,导电筒的一端与触发箱的内壁连接,导电筒内腔的底面通过导电弹簧传动连接有导电触头,导电触头与导电筒的内壁滑动连接,导电触头的另一端延伸至导电筒的外部。所述风力发电装置包括发电马达和固定套筒,发电马达螺栓安装在检测箱内腔的底面,固定套筒的顶端与检测箱的底面连接,固定套筒的底端固定套接有轴承,轴承外圈的底端固定连接有动力箱,发电马达的输入轴延伸至固定套筒的内部并连接有旋转轴,旋转轴的底端穿过固定套筒并延伸至动力箱的内部且固定套接有传动锥齿轮,动力箱的左侧面连接有导向板,动力箱内腔的左侧面活动套接有驱动轴,驱动轴的外部固定套接有驱动锥齿轮,驱动锥齿轮与传动锥齿轮啮合,驱动轴的右端延伸至动力箱的外部并固定套接有风叶。3.有益效果相比于现有技术,本技术的优点在于:通过将监测装置和行走机构设在桥梁的底面上,不会影响桥梁顶面的交通状况,检测时,不需要在桥面上设置警示牌,更不需要安排专职的安全员疏导交通,人力物力消耗小,非常方便,通过行走机构驱动监测装置移动,监测装置对桥梁的结构进行全方位扫描检测,检测速度快,通过触发机构,使监测装置能在行走机构上往复移动,确保监测装置能对桥梁进行持续的检测,同时监测装置能够将检测到的数据实时发送给相关单位,确保相关单位的工作人员能够及时发现桥梁的损坏情况,以便提前采取防护措施,不会造成安全事故,通过风力发电装置和太阳能电池板将风能和太阳能转化成电能,为该检测装置供电,使用成本低,提高了该检测装置的实用性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术图1的内部结构图;图3为本技术图1中A-A处的剖面图;图4为本技术图3中监测装置的内部结构示意图;图5为本技术图4中触发机构的俯视内部结构示意图;图6为本技术图5中电连接装置的内部结构示意图;图7为本技术图1中风力发电装置的内部结构示意图。图中标号说明:1、桥梁;2、监测装置;201、检测箱;202、蓄电池;203、DC转换器;204、无线发射器;205、控制器;206、隔板;207、伸缩杆;208、升降板;209、顶起弹簧;210、超声波探头;211、定距轮;212、导电弹片;213、卡接槽;3、行走机构;31、L型轨道;32、固定齿条;33、行走齿轮;34、传动轴;35、行走马达;36、导电条;4、触发机构;40、触发箱;41、固定轴;42、转换板;43、第一电极板;44、第二电极板;45、固定槽;46、滑杆;47、强磁块;48、触发杆;49、磁环;5、电连接装置;51、导电筒;52、导电弹簧;53、导电触头;6、风力发电装置;60、风叶;61、发电马达;62、固定套筒;63、轴承;64、动力箱;65、旋转轴;66、传动锥齿轮;67、导向板;68、驱动轴;69、驱动锥齿轮;7、三角架;8、太阳能电池板;9、挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图;对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,包括桥梁(1),其特征在于:所述桥梁(1)的底面设有行走机构(3),行走机构(3)上设有监测装置(2),桥梁(1)的底面设有位于行走机构(3)端部的挡板(9),桥梁(1)的端部螺栓安装有三角架(7),三角架(7)的斜面上安装有太阳能电池板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,包括桥梁(1),其特征在于:所述桥梁(1)的底面设有行走机构(3),行走机构(3)上设有监测装置(2),桥梁(1)的底面设有位于行走机构(3)端部的挡板(9),桥梁(1)的端部螺栓安装有三角架(7),三角架(7)的斜面上安装有太阳能电池板(8)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述行走机构(3)包括L型轨道(31),L型轨道(31)的顶端与桥梁(1)的底面螺栓连接,L型轨道(31)内腔的底面连接有固定齿条(32),L型轨道(31)的内部活动卡接有行走齿轮(33),行走齿轮(33)与固定齿条(32)啮合,行走齿轮(33)的内部固定穿插有传动轴(34),传动轴(34)的另一端延伸至监测装置(2)的内部并连接有行走马达(35),L型轨道(31)的内壁连接有位于行走齿轮(33)上方的导电条(36)。


3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置,其特征在于:所述监测装置(2)包括检测箱(201),检测箱(201)的侧面活动套接在传动轴(34)的外部,检测箱(201)内腔的底面与行走马达(35)螺栓连接,检测箱(201)底面的中部设有风力发电装置(6),检测箱(201)内腔的底面螺栓安装有位于风力发电装置(6)左侧的蓄电池(202),蓄电池(202)内腔的底面螺栓安装有位于风力发电装置(6)右侧的DC转换器(203)、无线发射器(204)、控制器(205),蓄电池(202)的内壁连接有隔板(206),隔板(206)顶面的中部设有触发机构(4),隔板(206)的顶面连接有伸缩杆(207),伸缩杆(207)的顶端连接有升降板(208),伸缩杆(207)的外部活动套接有顶起弹簧(209),顶起弹簧(209)的两端分别与隔板(206)的顶面和升降板(208)的底面连接,升降板(208)的顶面连接有超声波探头(210)和定距轮(211),定距轮(211)位于升降板(208)的端部,隔板(206)顶面的端部螺栓安装有导电弹片(212),检测箱(201)的侧面开设有卡接槽(213),卡接槽(213)与导电条(36)滑动卡接,导电弹片(212)与导电条(36)的端部滑动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王佳南魏国校
申请(专利权)人:王佳南魏国校
类型:新型
国别省市:黑龙;23

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