一种用于试验台架的插座控制结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于汽车动力总成性能试验技术领域的用于试验台架的插座控制结构，所述的用于试验台架的插座控制结构的试验台架操作设备(3)上设置控制开关(4)，主站PLC(1)与控制开关(4)通过连接线连接,主站PLC(1)通过网线(5)与从站PLC(2)连接，从站PLC(2)位于试验室内部的墙面上，从站PLC(2)与接触器(6)通过连接线连接，接触器(6)与插座(7)通过连接线连接，接触器(6)通过供电连接线(8)与插座供电电源(9)连接，本实用新型专利技术所述的用于试验台架的插座控制结构，试验人员不再需要频繁进入试验室内，就能够方便可靠对各个用电设备连接的插座进行通断控制，确保试验可靠进行，有效保障试验人员人身安全。

A socket control structure for test bench

【技术实现步骤摘要】
一种用于试验台架的插座控制结构
本技术属于汽车动力总成性能试验
，更具体地说，是涉及一种用于试验台架的插座控制结构。
技术介绍
在汽车动力总成进行性能试验时，常常需要使用到多种用电设备，而每种用电设备分别与插座连接。试验进行过程中，根据试验需要，需要频繁打开或关闭每种用电设备。而试验进行过程根据需要不能随便停机，此时发动机动力总成处于高速运动状态，操作人员频繁打开或关闭相应用电设备，需要频繁进入到试验室内部，这时，实验人员与动力总成设备靠近，噪音过大，而且存在相当大的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，在汽车动力总成系统进行性能试验过程中，试验人员不再需要频繁进入试验室内，就能够方便可靠对各个用电设备连接的插座进行通断控制，从而确保试验可靠进行，不需要频繁打开试验室内，避免试验噪音传出，同时避免试验人员频繁靠近汽车动力总成系统，有效保障试验人员人身安全的用于试验台架的插座控制结构。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种用于试验台架的插座控制结构，所述的用于试验台架的插座控制结构包括主站PLC、从站PLC，试验台架位于试验室内，主站PLC位于试验室外的试验台架操作设备上，试验台架操作设备上设置控制开关，主站PLC与控制开关通过连接线连接,主站PLC通过网线与从站PLC连接，从站PLC位于试验室内部的墙面上，从站PLC与接触器通过连接线连接，接触器与插座通过连接线连接，接触器通过供电连接线与插座供电电源连接，主站PLC和从站PLC分别与供电电源连接。所述的用于试验台架的插座控制结构的试验台架操作设备上设置多个控制开关，每个控制开关分别通过连接线与主站PLC连接，用于试验台架的插座控制结构包括多个接触器、多个插座，每个接触器分别通过连接线与从站PLC连接，每个接触器分别通过连接线与一个插座连接，每个接触器分别通过一根供电连接线与供电电源连接。所述的用于试验台架的插座控制结构还包括多个通断指示灯，每个通断指示灯一端通过连接线与从站PLC和一个接触器之间的连接线连接，每个通断指示灯另一端通过连接线与一个接触器和一个插座之间的连接线连接。所述的试验人员操作用于试验台架的插座控制结构的控制开关打开时，控制开关设置为能够控制主站PLC发送信号给从站PLC，而后从站PLC控制接触器的主触点接通的结构，接触器的主触点接通时，插座设置为能够处于通电状态的结构；试验人员操作所述的控制开关关闭时，控制开关设置为能够控制主站PLC发送信号给从站PLC，而后从站PLC控制接触器的主触点断开的结构，接触器的主触点断开时，插座设置为能够处于断电状态的结构。所述的插座包括多个单相插座和多个三相插座。所述的用于试验台架的插座控制结构包括插座箱箱体，主站PLC1、从站PLC2均安装在插座箱箱体内，接触器、插座、通断指示灯均安装在插座箱箱体上。所述的插座箱箱体上还设置多个断路器，每个断路器分别通过连接线与一个插座连接。每个控制开关打开后设置为能够依次通过主站PLC、从站PLC控制一个对应的接触器的主触点接通和断开的结构；每个控制开关打开后依次通过主站PLC、从站PLC控制一个对应的接触器的主触点接通时，与该对应的接触器连接的一个插座设置为能够处于通电状态的结构。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本技术所述的用于试验台架的插座控制结构，每个插座分别为试验台架不同的用电设备供电，而操作不同试验设备的供电时，通过控制对应插座的通断实现控制。多个控制部件设置在试验室外的试验台架操作设备，用于试验人员在试验室外操作不同插座通断。而每个控制开关与主站PLC、一个接触器、一个插座形成一个连接回路，当试验人员一个控制开关打开时，对应的一个接触器的主触点接通，使得该回路连通，为对应的插座供电，对用用电设备可以正常使用。而当试验人员控制一个开关关闭时，对应的一个接触器的主触点断开，使得该回路断开，使得对应的插座断电。这样，在汽车动力总成进行试验过程中，试验人员不需要进入试验时内就可以远程控制不同用电设备的停止和启动，这样，有效避免试验人员频繁进入试验时内操作存在的安全隐患，有效提高试验便利性和安全性，并且不需要增加过多成本，而且通用性高，可以用于各种试验台架。本技术所述的用于试验台架的插座控制结构，结构简单，在汽车动力总成系统进行性能试验过程中，试验人员不再需要频繁进入试验室内，就能够方便可靠对各个用电设备连接的插座进行通断控制，从而确保试验可靠进行，不需要频繁打开试验室内，避免试验噪音传出，同时避免试验人员频繁靠近汽车动力总成系统，有效保障试验人员人身安全。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本技术所述的用于试验台架的插座控制结构的各部件连接结构示意图；图2为本技术所述的用于试验台架的插座控制结构的接触器与通断指示灯连接的局部结构示意图；图3为本技术所述的用于试验台架的插座控制结构的插座箱箱体的结构示意图；附图中标记为：1、主站PLC；2、从站PLC；3、试验台架操作设备；4、控制开关；5、网线；6、接触器；7、插座；8、供电连接线；9、供电电源；10、单相插座；11、三相插座；12、插座箱箱体；13、断路器；14、通断指示灯。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1-附图3所示，本技术为一种用于试验台架的插座控制结构，所述的用于试验台架的插座控制结构包括主站PLC1、从站PLC2，试验台架位于试验室内，主站PLC1位于试验室外的试验台架操作设备3上，试验台架操作设备3上设置控制开关4，主站PLC1与控制开关4通过连接线连接,主站PLC1通过网线5与从站PLC2连接，从站PLC2位于试验室内部的墙面上，从站PLC2与接触器6通过连接线连接，接触器6与插座7通过连接线连接，接触器6通过供电连接线8与插座供电电源9连接，主站PLC1和从站PLC2分别与供电电源连接。上述结构，插座为试验台架不同的用电设备供电，而操作不同试验设备的供电时，通过插座的通断实现控制。控制部件设置在试验室外的试验台架操作设备3，用于试验人员在试验室外操作插座通断。而控制开关4与主站PLC1、接触器、插座形成一个连接回路，当试验人员控制开关打开时，对应的一个接触器的主触点接通，使得该回路连通，为插座供电。而当试验人员控制开关关闭时，对应的一个接触器的主触点断开，使得该回路断开，使得插座断电。这样，在汽车动力总成进行试验过程中，试验人员不需要进入试验时内就可以远程控制不同用电设备的停止和启动，这样，有效避免试验人员频繁进入试验时内操作存在的安全隐患，提高试验便利性和安全性，并且不需要增加过多成本，通用性高，可以用于各种试验台架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于试验台架的插座控制结构，其特征在于：所述的用于试验台架的插座控制结构包括主站PLC(1)、从站PLC(2)，试验台架位于试验室内，主站PLC(1)位于试验室外的试验台架操作设备(3)上，试验台架操作设备(3)上设置控制开关(4)，主站PLC(1)与控制开关(4)通过连接线连接,主站PLC(1)通过网线(5)与从站PLC(2)连接，从站PLC(2)位于试验室内部的墙面上，从站PLC(2)与接触器(6)通过连接线连接，接触器(6)与插座(7)通过连接线连接，接触器(6)通过供电连接线(8)与插座供电电源(9)连接，主站PLC(1)和从站PLC(2)分别与供电电源连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于试验台架的插座控制结构，其特征在于：所述的用于试验台架的插座控制结构包括主站PLC(1)、从站PLC(2)，试验台架位于试验室内，主站PLC(1)位于试验室外的试验台架操作设备(3)上，试验台架操作设备(3)上设置控制开关(4)，主站PLC(1)与控制开关(4)通过连接线连接,主站PLC(1)通过网线(5)与从站PLC(2)连接，从站PLC(2)位于试验室内部的墙面上，从站PLC(2)与接触器(6)通过连接线连接，接触器(6)与插座(7)通过连接线连接，接触器(6)通过供电连接线(8)与插座供电电源(9)连接，主站PLC(1)和从站PLC(2)分别与供电电源连接。


2.根据权利要求1所述的用于试验台架的插座控制结构，其特征在于：所述的用于试验台架的插座控制结构的试验台架操作设备(3)上设置多个控制开关(4)，每个控制开关(4)分别通过连接线与主站PLC(1)连接，用于试验台架的插座控制结构包括多个接触器(6)、多个插座(7)，每个接触器(6)分别通过连接线与从站PLC(2)连接，每个接触器(6)分别通过连接线与一个插座(7)连接，每个接触器(6)分别通过一根供电连接线(8)与供电电源连接。


3.根据权利要求1或2所述的用于试验台架的插座控制结构，其特征在于：所述的用于试验台架的插座控制结构还包括多个通断指示灯(14)，每个通断指示灯(14)一端通过连接线与从站PLC(2)和一个接触器(6)之间的连接线连接，每个通断指示灯(14)另一端通过连接线与一个接触器(6)和一个插座(7)之间的连接线连接。


4.根据权利要求1或2所述的用于试验台架的插座控制结构，其特征在于：试验人员操作用于试验台架的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣赞，李恒，曹旭春，
申请(专利权)人：吉孚动力技术中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32