一种路面用称重装置制造方法及图纸

技术编号:23271388 阅读:43 留言:0更新日期:2020-02-08 11:47
本实用新型专利技术公开了一种路面用称重装置,包括两个牵引平台、称重平台、基板以及检测装置,两个牵引平台之间形成基坑,基板设在基坑的底部,称重平台设在两个牵引平台之间,检测装置安装在称重平台和基板之间,称重平台的上表面具有第一倾斜面、排水面和第二倾斜面,排水面位于第一倾斜面和第二倾斜面之间并用于连接第一倾斜面和第二倾斜面,第一倾斜面和第二倾斜面沿称重平台宽度的方向从外到内向下倾斜;排水面上开有漏水孔,漏水孔通过连接管连通有集水槽,集水槽设在基板上。本实用新型专利技术结构简单,便于对称重平台表面的积水排出,避免汽车打滑且增大称重精度。

A weighing device for road

【技术实现步骤摘要】
一种路面用称重装置
本技术涉及称重设备
,尤其涉及一种路面用称重装置。
技术介绍
路面用称重装置也称地磅,是用来称重车辆的装置,常见的设置在工厂、高速公路上。传统的路面用称重装置包括两个牵引平台、称重平台、基板以及检测装置,两个牵引平台之间形成基坑,基板设在基坑的底部,称重平台设在两个牵引平台之间,检测装置安装在称重平台和基板之间,使用时车辆驶入称重平台上进行称。现有的称重平台的上表面是平的,表面的积水不易排出;当露天的称重装置在下雨天的情况下,称重平台的上表面积雨水,导致使车辆在停止和启动的过程中容易发生打滑现象。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种路面用称重装置。本技术提出的一种路面用称重装置,包括两个牵引平台、称重平台、基板以及检测装置,两个牵引平台之间形成基坑,基板设在基坑的底部,称重平台设在两个牵引平台之间,检测装置安装在称重平台和基板之间,称重平台的上表面具有第一倾斜面、排水面和第二倾斜面,排水面位于第一倾斜面和第二倾斜面之间并用于连接第一倾斜面和第二倾斜面,第一倾斜面和第二倾本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面用称重装置,包括两个牵引平台(1)、称重平台(2)、基板(3)以及检测装置(4),两个牵引平台(1)之间形成基坑(5),基板(3)设在基坑(5)的底部,称重平台(2)设在两个牵引平台(1)之间,检测装置(4)安装在称重平台(2)和基板(3)之间,其特征在于,称重平台(2)的上表面具有第一倾斜面(20)、排水面(21)和第二倾斜面(22),排水面(21)位于第一倾斜面(20)和第二倾斜面(22)之间并用于连接第一倾斜面(20)和第二倾斜面(22),第一倾斜面(20)和第二倾斜面(22)沿称重平台(2)宽度的方向从外到内向下倾斜;/n排水面(21)上开有漏水孔(7),漏水孔(7)通过连...

【技术特征摘要】
1.一种路面用称重装置,包括两个牵引平台(1)、称重平台(2)、基板(3)以及检测装置(4),两个牵引平台(1)之间形成基坑(5),基板(3)设在基坑(5)的底部,称重平台(2)设在两个牵引平台(1)之间,检测装置(4)安装在称重平台(2)和基板(3)之间,其特征在于,称重平台(2)的上表面具有第一倾斜面(20)、排水面(21)和第二倾斜面(22),排水面(21)位于第一倾斜面(20)和第二倾斜面(22)之间并用于连接第一倾斜面(20)和第二倾斜面(22),第一倾斜面(20)和第二倾斜面(22)沿称重平台(2)宽度的方向从外到内向下倾斜;
排水面(21)上开有漏水孔(7),漏水孔(7)通过连接管(8)连通有集水槽(9),集水槽(9)设在基板(3)上。


2.根据权利要求1所述的路面用称重装置,其特征在于,第一倾斜面(20)和第二倾斜面(22)与水平方向的夹角相等。


3.根据权利要求1所述的路面用称重装置,其特征在于,第一倾斜面(20)和第二倾斜面(22)与水平...

【专利技术属性】
技术研发人员:许倩倩
申请(专利权)人:安徽三联学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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