一种便于自动定位的自动对正型汽车衡制造技术

技术编号:23249224 阅读:24 留言:0更新日期:2020-02-05 01:44
本实用新型专利技术公开了一种便于自动定位的自动对正型汽车衡,所述上坡板顶端一侧连接有汽车衡板,所述汽车衡板另一侧连接有下坡板,所述上坡板顶端中部开设有锥型槽,所述汽车衡板顶端中部位于锥型槽一侧边部位置处均开设有限位槽,所述汽车衡板顶端位于限位槽一侧边部位置处设置有挡板,所述挡板底端两侧均等距安装有定位杆,所述定位杆顶端中部贯穿连接有定位栓,所述汽车衡板两端顶部均开设有槽口,本实用新型专利技术结构科学合理,使用安全方便,通过锥型槽、限位槽、挡板、定位杆和定位栓,能够使车辆在汽车衡板上进行摆正,防止车辆在汽车衡板上发生倾斜的现象,而且,能够对不同宽度的轮胎进行摆正,增加了汽车衡板的使用范围。

An auto alignment truck scale convenient for automatic positioning

【技术实现步骤摘要】
一种便于自动定位的自动对正型汽车衡
本技术涉及汽车衡
,具体为一种便于自动定位的自动对正型汽车衡。
技术介绍
汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅,汽车衡的主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线,引坡,传感器用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,而现在都是利用摄像头的来对汽车衡进行定位,定位装置操作简单方便;但是就目前而言,大多数的汽车衡称量汽车的时候还是人开着汽车,将汽车停在汽车衡上,旁边需要人指挥才能将车停整,进而增加了人工成本。
技术实现思路
本技术提供一种便于自动定位的自动对正型汽车衡,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的大多数的汽车衡称量汽车的时候还是人开着汽车,将汽车停在汽车衡上,旁边需要人指挥才能将车停整,进而增加了人工成本的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于自动定位的自动对正型汽车衡,包括上坡板,所述上坡板顶端一侧连接有汽车衡板,所述汽车衡板另一侧连接有下坡板,所述上坡板顶端中部开设有锥型槽,所述汽车衡板顶端中部位于锥型槽一侧边部位置处均开设有限位槽,所述汽车衡板顶端位于限位槽一侧边部位置处设置有挡板,所述挡板底端两侧均等距安装有定位杆,所述定位杆顶端中部贯穿连接有定位栓;所述汽车衡板两端顶部均开设有槽口,所述槽口顶端中部开设有定位槽,所述定位槽内壁中部设置有连接块,所述上坡板和下坡板两侧均焊接有固定块,所述固定块内壁中部嵌入安装有预埋件。优选的,所述挡板一端对应定位杆一侧位置处开设有滑槽,所述定位杆顶端中部均等距开设有圆孔,所述定位栓位于圆孔内壁。优选的,所述连接块位于定位槽内壁,所述连接块的外径小于定位槽的内径。所述汽车衡板两侧边部均焊接有支撑杆,所述支撑杆顶端连接有木板,所述木板内壁中部焊接有分隔板,所述木板内壁位于分隔板两侧位置处均粘结有数字贴纸,所述限位槽内壁中部均等距设置有防滑凸条,所述限位槽一端位于上坡板一侧位置处开设有倾斜槽。优选的,所述挡板顶端一侧嵌入安装有限位杆,所述限位杆外表面顶部套接有荧光套。优选的,所述汽车衡板顶端边部通过支柱连接有摄像头。与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便:1、通过锥型槽、限位槽、挡板、定位杆和定位栓,能够使车辆在汽车衡板上进行摆正,防止车辆在汽车衡板上发生倾斜的现象,而且,能够对不同宽度的轮胎进行摆正,增加了汽车衡板的使用范围。2、通过上坡板、下坡板、槽口、定位槽、连接块、固定块和预埋件,能够对汽车衡板进行限位,防止汽车衡板的位置发生移动的现象,且通过固定块和预埋件,增加上坡板、下坡板和平面之间的摩擦力,进而使上坡板、下坡板和平面之间连接的更加稳定,进一步使汽车衡板连接的更加稳定。3、通过限位杆、数字贴纸、防滑凸条、分隔板和木板,通过数字贴纸上的数字,能够便于车主观察车辆在汽车衡板上的位置,对汽车衡板上的汽车进行辅助定位,而通过防滑凸条,增加车辆和汽车衡板之间的摩擦力。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术连接块的安装结构示意图;图3是本技术的左视图;图中标号:1、上坡板;2、汽车衡板;3、下坡板;4、锥型槽;5、限位槽;6、挡板;7、定位杆;8、定位栓;9、限位杆;10、数字贴纸;11、槽口;12、定位槽;13、连接块;14、分隔板;15、固定块;16、预埋件;17、防滑凸条;18、倾斜槽;19、支撑杆;20、木板;21、摄像头。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1-3所示,本技术提供一种技术方案,一种便于自动定位的自动对正型汽车衡,包括上坡板1,上坡板1顶端一侧连接有汽车衡板2,汽车衡板2顶端边部通过支柱连接有摄像头21,利用摄像头21能够对汽车车辆进行定位,降低了汽车车辆的定位难度,汽车衡板2另一侧连接有下坡板3,上坡板1顶端中部开设有锥型槽4,汽车衡板2顶端中部位于锥型槽4一侧边部位置处均开设有限位槽5,汽车衡板2顶端位于限位槽5一侧边部位置处设置有挡板6,挡板6顶端一侧嵌入安装有限位杆9,限位杆9外表面顶部套接有荧光套,能够对车辆进行阻隔,且能够提醒车主,便于车主观看限位杆9,挡板6底端两侧均等距安装有定位杆7,挡板6一端对应定位杆7一侧位置处开设有滑槽,定位杆7顶端中部均等距开设有圆孔,定位栓8位于圆孔内壁,能够便于挡板6的移动,而且能够对挡板6进行限位,进而能够对不同宽度的轮胎进行限位,定位杆7顶端中部贯穿连接有定位栓8。汽车衡板2两端顶部均开设有槽口11,槽口11顶端中部开设有定位槽12,定位槽12内壁中部设置有连接块13,连接块13位于定位槽12内壁,连接块13的外径小于定位槽12的内径,便于连接块13的安装,降低了连接块13的安装难度,同时,能够对汽车衡板2进行限位,防止汽车衡板2的位置发生移动的现象,上坡板1和下坡板3两侧均焊接有固定块15,固定块15内壁中部嵌入安装有预埋件16。汽车衡板2两侧边部均焊接有支撑杆19,支撑杆19顶端连接有木板20,木板20内壁中部焊接有分隔板14,木板20内壁位于分隔板14两侧位置处均粘结有数字贴纸10,限位槽5内壁中部均等距设置有防滑凸条17,限位槽5一端位于上坡板1一侧位置处开设有倾斜槽18。本技术的工作原理及使用流程:便于自动定位的自动对正型汽车衡在实际使用过程中,将汽车衡板2分别和上坡板1和下坡板3之间进行安装,而上坡板1和下坡板3进入到槽口11内部,从而带动连接块13进入到定位槽12内部,能够对汽车衡板2进行限位,防止汽车衡板2的位置发生移动的现象,接着将固定块15中部的预埋件16埋入到地下,且通过固定块15和预埋件16,增加上坡板1、下坡板3和平面之间的摩擦力,进而使上坡板1、下坡板3和平面之间连接的更加稳定,进一步使汽车衡板2连接的更加稳定;然后车辆从上坡板1的锥型槽4进入到汽车衡板2上的限位槽5内部,车辆的车轮沿着限位槽5内部移动时,通过挡板6对车轮进行限位,进而能够使车辆在汽车衡板2上进行摆正,防止车辆在汽车衡板2上发生倾斜的现象,而挡板6沿着定位杆7上表面移动,经过定位栓8对挡板6进行限位和固定,使限位槽5能够对不同宽度的车轮进行摆正,增加了汽车衡板2的使用范围;而车辆沿着限位槽5内部移动时,车主通过观察两侧木板20上的数字贴纸10,数字贴纸10上的数字能够使车主了解车辆在汽车衡板2上的位置,然后利用摄像头21对汽车衡板2上的车辆进行拍摄,摄像头21将车辆在汽车衡板2上的距离传输到电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于自动定位的自动对正型汽车衡,包括上坡板(1),其特征在于:所述上坡板(1)顶端一侧连接有汽车衡板(2),所述汽车衡板(2)另一侧连接有下坡板(3),所述上坡板(1)顶端中部开设有锥型槽(4),所述汽车衡板(2)顶端中部位于锥型槽(4)一侧边部位置处均开设有限位槽(5),所述汽车衡板(2)顶端位于限位槽(5)一侧边部位置处设置有挡板(6),所述挡板(6)底端两侧均等距安装有定位杆(7),所述定位杆(7)顶端中部贯穿连接有定位栓(8);/n所述汽车衡板(2)两端顶部均开设有槽口(11),所述槽口(11)顶端中部开设有定位槽(12),所述定位槽(12)内壁中部设置有连接块(13),所述上坡板(1)和下坡板(3)两侧均焊接有固定块(15),所述固定块(15)内壁中部嵌入安装有预埋件(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于自动定位的自动对正型汽车衡,包括上坡板(1),其特征在于:所述上坡板(1)顶端一侧连接有汽车衡板(2),所述汽车衡板(2)另一侧连接有下坡板(3),所述上坡板(1)顶端中部开设有锥型槽(4),所述汽车衡板(2)顶端中部位于锥型槽(4)一侧边部位置处均开设有限位槽(5),所述汽车衡板(2)顶端位于限位槽(5)一侧边部位置处设置有挡板(6),所述挡板(6)底端两侧均等距安装有定位杆(7),所述定位杆(7)顶端中部贯穿连接有定位栓(8);
所述汽车衡板(2)两端顶部均开设有槽口(11),所述槽口(11)顶端中部开设有定位槽(12),所述定位槽(12)内壁中部设置有连接块(13),所述上坡板(1)和下坡板(3)两侧均焊接有固定块(15),所述固定块(15)内壁中部嵌入安装有预埋件(16)。


2.根据权利要求1所述的一种便于自动定位的自动对正型汽车衡,其特征在于:所述挡板(6)一端对应定位杆(7)一侧位置处开设有滑槽,所述定位杆(7)顶端中部均等距开设有圆孔,所述定位栓(8)位于圆孔内壁。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张帅
申请(专利权)人:华标计量检测深圳有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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