【技术实现步骤摘要】
一种刹车片的改进结构
本技术涉及刹车片，尤其涉及一种刹车片的改进结构。
技术介绍
刹车片是汽车制动装置的重要组成部分。汽车制动装置包括盘式制动器和鼓式制动器。盘式制动器通过两个刹车片夹紧刹车盘进行制动。现有技术中盘式制动器进行制动时，尤其是急刹车时，会发出声音。现有技术对于上述问题缺少解决方法。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种刹车片的改进结构，可以有效减少车辆制动时发出的噪声。如图1所示，现有技术中的刹车盘具有摩擦部和连接部。制动时，刹车片的摩擦面和刹车盘的摩擦部接触，产生摩擦力。现有技术对于这种接触部分已经进行了改进，所以噪音的主要来源并非这种接触部分。专利技术人发现，刹车盘的连接部相对于摩擦部向外凸出，因此摩擦部与连接部之间具有肩部。而肩部表面并没有进行加工处理。制动时，刹车片会与刹车盘的肩部接触，从而发出噪声。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种刹车片的改进结构，刹车片具有摩擦面，摩擦面具有外边缘，外边缘设有凹陷。根据...
【技术保护点】
1.一种刹车片的改进结构，其特征在于，包括刹车片和刹车盘，所述刹车片具有摩擦面，所述摩擦面具有外边缘，所述外边缘设有凹陷，所述刹车盘具有摩擦部和连接部，所述刹车盘的连接部相对于摩擦部向外凸出，所述摩擦部与连接部之间具有肩部，所述凹陷使刹车片与刹车盘接触时肩部不与刹车片接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种刹车片的改进结构，其特征在于，包括刹车片和刹车盘，所述刹车片具有摩擦面，所述摩擦面具有外边缘，所述外边缘设有凹陷，所述刹车盘具有摩擦部和连接部，所述刹车盘的连接部相对于摩擦部向外凸出，所述摩擦部与连接部之间具有肩部，所述凹陷使刹车片与刹车盘接触时肩部不与刹车片接触。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片的改进结构，其特征在于，所述凹陷的深度为...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉平，张种如，
申请(专利权)人：盐城市天驰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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