一种压浆台车预应力管道制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压浆台车预应力管道，属于工程机械技术领域，包括外管、内管和套筒，外管的内壁焊接有固定块，外管的内部嵌入设置有内管，且外管通过固定块与内管固定连接，外管的外部下端嵌入设置有套筒，套筒的外端焊接有把手，套筒的上端焊接有出浆筒，本实用新型专利技术能够通过电加热丝对缠绕在内部的不锈钢内管进行加热，在寒冷的天气，对内管的浆体进行加热，防止水分凝结，影响出浆速度，增加其流动度，可以人工操作把手使套筒在外管的外端进行转动，从而带动固定柱和刮块在内管的出浆口进行转动，搅动内管的出浆口处凝结的浆体，保障出浆通畅，避免出浆口堵塞。

A kind of prestressed pipe of grouting trolley

【技术实现步骤摘要】
一种压浆台车预应力管道
本技术涉及工程机械
，具体是一种预应力管道。
技术介绍
现有的压浆台车在寒冷的天气输送浆体时，由于在水分凝结，浆体流动度降低，影响出浆速度，并且由于灌浆后，浆体容易在出浆口出凝结，导致出浆口堵塞；由于上述问题导致压浆台车出浆不便，因此，需要在现有的预应力管道上进行进一步研究，提供一种新的压浆台车预应力管道。
技术实现思路
本技术旨在于解决现有的压浆台车在寒冷的天气输送浆体时，由于在水分凝结，浆体流动度降低，影响出浆速度，并且由于灌浆后，浆体容易在出浆口出凝结，导致出浆口堵塞的问题，提供一种压浆台车预应力管道，能够通过电加热丝对缠绕在内部的不锈钢内管进行加热，在寒冷的天气，对内管的浆体进行加热，防止水分凝结，影响出浆速度，增加其流动度，可以人工操作把手使套筒在外管的外端进行转动，从而带动固定柱和刮块在内管的出浆口进行转动，搅动内管的出浆口处凝结的浆体，保障出浆通畅，避免出浆口堵塞。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压浆台车预应力管道，包括外管、内管和套筒，所述外管的内壁焊接有固定块，所述外管的内部嵌入设置有内管，且所述外管通过固定块与内管固定连接，所述外管的外部下端嵌入设置有套筒，所述套筒的外端焊接有把手，所述套筒的上端焊接有出浆筒，所述出浆筒的内侧焊接有固定柱，所述固定柱的外端焊接有刮块，所述内管的外端缠绕有电加热丝。优选的，所述电加热丝通过电线与外部电源电性连接，且电线贯穿外管延伸至外管的外部。优选的，所述外管为不锈钢外管，内管为不锈钢内管。优选的，所述出浆筒嵌入在外管的内部，且套筒和出浆筒均为空腔状，与内管相连通。优选的，所述出浆筒的外壁设置有环形滑槽，且外管的内部一体化设置有突出的环形凸块，且套筒通过出浆筒外壁的环形滑槽与外管活动连接。优选的，所述固定柱延伸至内管的内部，且固定柱位于内管的下端出口处。优选的，所述固定柱的外侧四端均匀焊接有四组刮块，且刮块呈梯形状。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：（1）该种压浆台车预应力管道，外管为不锈钢外管，内管为不锈钢内管，当在寒冷的天气使用时，电加热丝通过电线与外部电源电性连接，且电线贯穿外管延伸至外管的外部，外部电源为电加热丝提供电力来源，电加热丝进行工作时，对缠绕在内部的不锈钢内管进行加热，在寒冷的天气，对内管的浆体进行加热，防止水分凝结，影响出浆速度，增加其流动度。（2）其次，当出浆口处的浆体凝结将出浆口堵塞时，出浆筒的外壁设置有环形滑槽，且外管的内部一体化设置有突出的环形凸块，且套筒通过出浆筒外壁的环形滑槽与外管活动连接，固定柱延伸至内管的内部，且固定柱位于内管的下端出口处，使得通过人工转动把手，即可使套筒在外管的外端进行转动，从而带动固定柱和刮块在内管的出浆口进行转动，搅动内管的出浆口处凝结的浆体，出浆筒嵌入在外管的内部，且套筒和出浆筒均为空腔状，与内管相连通，使得在出浆时，能通过内管向出浆筒和套筒的内部空腔流出，保障出浆通畅，避免出浆口堵塞。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的套筒和固定柱具体连接结构示意图。图3为本技术的固定柱与刮块连接结构示意图。图4为本技术的内管与电加热丝具体连接结构示意图。图中：1-外管；2-固定块；3-内管；4-套筒；5-把手；6-出浆筒；7-固定柱；8-刮块；9-电加热丝。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例：如图所示1-4；本实施例提供了一种压浆台车预应力管道，包括外管1、内管3和套筒4，外管1的内壁焊接有固定块2，外管1的内部嵌入设置有内管3，且外管1通过固定块2与内管3固定连接，外管1的外部下端嵌入设置有套筒4，套筒4的外端焊接有把手5，套筒4的上端焊接有出浆筒6，出浆筒6的内侧焊接有固定柱7，固定柱7的外端焊接有刮块8，内管3的外端缠绕有电加热丝9。进一步的，电加热丝9通过电线与外部电源电性连接，且电线贯穿外管1延伸至外管1的外部，外部电源为电加热丝9提供电力来源，电加热丝9进行工作时，对缠绕在内部的不锈钢内管3进行加热，在寒冷的天气，对内管3的浆体进行加热，防止水分凝结，影响出浆速度，增加其流动度。进一步的，外管1为不锈钢外管1，内管3为不锈钢内管。进一步的，出浆筒6嵌入在外管1的内部，且套筒4和出浆筒6均为空腔状，与内管3相连通，使得在出浆时，能通过内管3向出浆筒6和套筒4的内部空腔流出，保障出浆通畅。进一步的，出浆筒6的外壁设置有环形滑槽，且外管1的内部一体化设置有突出的环形凸块，且套筒4通过出浆筒6外壁的环形滑槽与外管1活动连接，使得通过人工转动把手5，即可使套筒4在外管1的外端进行转动，从而带动固定柱7和刮块8在内管3的出浆口进行转动，搅动内管3的出浆口处凝结的浆体，避免出浆口堵塞。进一步的，固定柱7延伸至内管3的内部，且固定柱7位于内管3的下端出口处。进一步的，固定柱7的外侧四端均匀焊接有四组刮块8，且刮块8呈梯形状，通过固定柱7的四组刮块8，能够搅动内管3的出浆口处凝结的浆体，避免出浆口堵塞。工作原理：在使用本技术提供的一种压浆台车预应力管道时，外管1为不锈钢外管1，内管3为不锈钢内管3，当在寒冷的天气使用时，电加热丝9通过电线与外部电源电性连接，且电线贯穿外管1延伸至外管1的外部，外部电源为电加热丝9提供电力来源，电加热丝9进行工作时，对缠绕在内部的不锈钢内管3进行加热，在寒冷的天气，对内管3的浆体进行加热，防止水分凝结，影响出浆速度，增加其流动度，当出浆口处的浆体凝结将出浆口堵塞时，出浆筒6的外壁设置有环形滑槽，且外管1的内部一体化设置有突出的环形凸块，且套筒4通过出浆筒6外壁的环形滑槽与外管1活动连接，固定柱7延伸至内管3的内部，且固定柱7位于内管3的下端出口处，使得通过人工转动把手5，即可使套筒4在外管1的外端进行转动，从而带动固定柱7和刮块8在内管3的出浆口进行转动，搅动内管3的出浆口处凝结的浆体，出浆筒6嵌入在外管1的内部，且套筒4和出浆筒6均为空腔状，与内管3相连通，使得在出浆时，能通过内管3向出浆筒6和套筒4的内部空腔流出，保障出浆通畅，避免出浆口堵塞。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压浆台车预应力管道，包括外管（1）、内管（3）和套筒（4），其特征在于，所述外管（1）的内壁焊接有固定块（2），所述外管（1）的内部嵌入设置有内管（3），且所述外管（1）通过固定块（2）与内管（3）固定连接，所述外管（1）的外部下端嵌入设置有套筒（4），所述套筒（4）的外端焊接有把手（5），所述套筒（4）的上端焊接有出浆筒（6），所述出浆筒（6）的内侧焊接有固定柱（7），所述固定柱（7）的外端焊接有刮块（8），所述内管（3）的外端缠绕有电加热丝（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种压浆台车预应力管道，包括外管（1）、内管（3）和套筒（4），其特征在于，所述外管（1）的内壁焊接有固定块（2），所述外管（1）的内部嵌入设置有内管（3），且所述外管（1）通过固定块（2）与内管（3）固定连接，所述外管（1）的外部下端嵌入设置有套筒（4），所述套筒（4）的外端焊接有把手（5），所述套筒（4）的上端焊接有出浆筒（6），所述出浆筒（6）的内侧焊接有固定柱（7），所述固定柱（7）的外端焊接有刮块（8），所述内管（3）的外端缠绕有电加热丝（9）。


2.根据权利要求1所述的压浆台车预应力管道，其特征在于，所述电加热丝（9）通过电线与外部电源电性连接，且电线贯穿外管（1）延伸至外管（1）的外部。


3.根据权利要求1所述的压浆台车预应力管道，其特征在于，所述外管（1）为不锈钢外管（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵旭军，柳波，
申请(专利权)人：中核西北建设集团西藏有限公司，
类型：新型
国别省市：西藏;54