一种新型汽车踏板制造技术

本实用新型专利技术提出了一种新型汽车踏板，其主要结构包括有支撑框和安装在支撑框内的支撑板，该支撑板为硬质钢板，支撑板伸出支撑框的一侧朝上设有多个位置相间的固定板，固定板上开设有安装孔，本实用新型专利技术的踏板通过固定板来固定在汽车两侧车门底部。支撑框的外侧面上开设有限位槽，限位槽内安装有防擦条，防擦条可保护踏板被外物刮擦。支撑框顶面内侧开设有密封槽，密封槽内安装有密封条，密封条可防止灰尘进入到踏板顶面内侧，便于清理踏板上的灰尘。支撑框顶面还开设有防滑槽，防滑槽内安装有金属的防滑板，乘车人员上下车会直接踩踏在防滑板上，上下车比较安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车踏板
本技术涉及汽车零部件
，尤其是一种新型汽车踏板。
技术介绍
目前的MPV、SUV汽车的离地间隙较大，对道路的通过性好，深受广大消费者欢迎。由于离地间隙大，一般的MPV、SUV离地间隙都大于二十公分，这也给乘车人员带来的上下车不方便的困扰。为了解决乘车人员上下车不便的问题，我们通常在车门两侧安装踏板，乘车人员上车时，乘车人员的脚可先踏在踏板上，再进入车内或出车外，这要求踏板要突出于车身。踏板突出车身安装也会带来一系列的问题，当车辆停靠在尺寸较高的路牙子旁边时，路牙子容易刮擦到踏板，踏板的底面和外侧面最容易受到刮擦，踏板底面隐藏在底部不外露，踏板底面发生轻微刮擦不会影响整体美观性，踏板外侧面刮擦时会影响整体美观性。由于踏板突出于车身安装，踏板上容易积累灰尘，尤其是踏板顶面内侧的灰尘不易清理，也会影响车身整体的美观性。
技术实现思路
本技术提出了一种新型汽车踏板，包括有支撑板和套在支撑板外部的支撑框，支撑框外侧面上的防擦条可保护踏板被外物刮擦，支撑框顶面内侧的密封条可防止灰尘进入到踏板顶面内侧，便于清理踏板上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车踏板，其特征在于，包括有支撑框(1)和安装在支撑框(1)内的支撑板(2)，所述支撑板(2)为硬质钢板，所述支撑板(2)伸出支撑框(1)的一侧朝上设有多个位置相间的固定板(3)，所述固定板(3)上开设有安装孔(4)；所述支撑框(1)的内侧面上开设有安装槽(5)，所述支撑板(2)安装在安装槽(5)内；所述支撑框(1)的外侧面上开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)内安装有防擦条(7)；所述支撑框(1)顶面内侧开设有密封槽(8)，所述密封槽(8)内安装有密封条(9)；所述支撑框(1)顶面还开设有防滑槽(10)，所述防滑槽(10)内安装有金属的防滑板(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车踏板，其特征在于，包括有支撑框(1)和安装在支撑框(1)内的支撑板(2)，所述支撑板(2)为硬质钢板，所述支撑板(2)伸出支撑框(1)的一侧朝上设有多个位置相间的固定板(3)，所述固定板(3)上开设有安装孔(4)；所述支撑框(1)的内侧面上开设有安装槽(5)，所述支撑板(2)安装在安装槽(5)内；所述支撑框(1)的外侧面上开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)内安装有防擦条(7)；所述支撑框(1)顶面内侧开设有密封槽(8)，所述密封槽(8)内安装有密封条(9)；所述支撑框(1)顶面还开设有防滑槽(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛育成，
申请(专利权)人：常州市顺德车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32