一种汽车前照灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车上使用的前照灯主要由灯罩（５）、反射镜（６）、灯头（７）和壳体组成，反射镜（６）呈抛物面，灯头（７）在抛物面底部的中心位置，反射镜（６）在壳体中，灯罩（５）为无配光纹呈高度透明状态，反射镜（６）呈多抛物面能够形成灯光的反射、配光的效果的状态，灯罩（５）和反射镜（６）之间设有反射框（８），反射镜（６）上设有调节螺杆孔（２）和（３），反射镜（６）在壳体中能够变换角度，它提高了灯罩的耐碰抗砸强度，改善灯罩反射、配光功能。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前照灯本技术涉及一种汽车上使用的前照灯。目前国内广泛用于汽车制造维修行业的前照灯是由内壁带有配光纹的无机玻璃灯罩，锅底形反射镜和灯头，壳体等部件组合而成的。其弱点为：第一是灯罩易因碰砸而龟裂、破碎；第二是灯罩内壁设有分布密切的配光纹，透明、透光性能差；第三是样式成旧，不够美观；第四是反射镜功能单一，反射效果不够理想。本技术的目的是提供一种提高灯罩的耐碰抗砸强度，改善灯罩反射、配光功能的一种汽车前照灯。为了达到上述目的，本技术一种汽车前照灯，主要由灯罩、反射镜、灯头和壳体组成，反射镜呈抛物面，灯头在抛物面底部的中心位置，反射镜在壳体中，是灯罩为无配光纹呈高度透明状态，反射镜呈多抛物面能够形成灯光的反射、配光的效果的状态，灯罩和反射镜之间设有反射框，反射镜上设有调节螺杆孔，反射镜在壳体中能够变换角度。反射镜多抛物面由许多不在一个平面上的反射镜组成，每列镜片的各镜片之间呈平行状态。为提高耐碰抗砸性能，灯罩为聚碳酸酯材料。采用了上述技术方案后，由于灯罩无配光纹，保证了灯罩高透明度的透光率，反射镜具有多层叠合的抛物面，保证了配光效果和光的反射率，灯罩采用聚碳酸脂材料制成，提高了耐碰抗砸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前照灯，主要由灯罩（５）、反射镜（６）、灯头（７）和壳体组成，反射镜（６）呈抛物面，灯头（７）在抛物面底部的中心位置，反射镜（６）在壳体中，其特征是灯罩（５）为无配光纹呈高度透明状态，反射镜（６）呈多抛物面能够形成灯光的反射、配光的效果的状态，灯罩（５）和反射镜（６）之间设有反射框（８），反射镜（６）上设有调节螺杆孔（２）和（３），反射镜（６）在壳体中能够变换角度。

【技术特征摘要】
1、一种汽车前照灯，主要由灯罩(5)、反射镜(6)、灯头(7)和壳体组成，反射镜(6)呈抛物面，灯头(7)在抛物面底部的中心位置，反射镜(6)在壳体中，其特征是灯罩(5)为无配光纹呈高度透明状态，反射镜(6)呈多抛物面能够形成灯光的反射、配光的效果的状态，灯罩(5)和反射镜(6)之间设有反射框(8)，反射镜(6)上设有调节螺杆孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东华，
申请(专利权)人：张东华，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]