一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模及其使用方法技术

技术编号:23236472 阅读:17 留言:0更新日期:2020-02-04 17:01
本发明专利技术提供一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模及其使用方法,将气囊由气嘴处充满气体直到达到需求强度位置,然后关闭阀门,将气囊放入由主桁架钢筋和次桁架钢筋交叉组织形成的分隔块当中,形成设计所需的芯模,沿气囊的长度方向设置两根通长钢筋,从桁架上弦筋下穿过并绑扎固定,防止浇筑混凝土时产生上浮或左右移动,而后即可浇筑混凝土,浇筑混凝土时在气囊阀门处用100mmPVC管隔离混凝土,不进行浇筑,预留PVC管洞,混凝土强度达到要求后,通过预留PVC管洞打开阀门放气,然后将气囊抽取出来,回收再次利用。以解决目前预制空心叠合楼板的芯模均为一次性芯模,极为浪费资源,不利于环保及降低成本的问题。属于装配式建筑领域。

A new type of air bag core mold for assembled hollow composite floor and its application method

【技术实现步骤摘要】
一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模及其使用方法
本专利技术涉及一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模及其使用方法,属于装配式建筑领域。
技术介绍
近年来,国家大力发展装配式建筑,预制空心叠合楼板与现浇楼板相比较,一样的受力性能,却增大室内净空使用率,保温及隔音效果更好,后期使用更节能环保,目前,预制空心叠合楼板的芯模均为一次性芯模,极为浪费资源,不利于环保及降低成本。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模及其使用方法,以解决目前预制空心叠合楼板的芯模均为一次性芯模,极为浪费资源,不利于环保及降低成本的问题。为解决上述问题,拟采用这样一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模,包括气囊,气囊为条状,气囊的一端设置有气嘴,气嘴处设置阀门。其使用方法如下:将气囊由气嘴处充满气体直到达到需求强度位置,然后关闭阀门,将气囊放入由主桁架钢筋和次桁架钢筋交叉组织形成的分隔块当中,形成设计所需的芯模,沿气囊的长度方向设置两根通长钢筋,从桁架上弦筋下穿过并绑扎固定,防止浇筑混凝土时产生上浮或左右移动,而后即可浇筑混凝土,同时进行混凝土的养护,混凝土强度达到要求后,打开阀门放气,然后将气囊抽取出来,回收再次利用。气囊回收后,用混凝土对取出气囊后形成的洞口进行修补,保证洞口的平整。与现有技术相比,本专利技术使用充气膨胀后的气囊作为芯模,具有足够的强度来承受混凝土的压力,并做到材料可回收,形状可塑,该项技术的推广和应用,符合国家倡导的建设“绿色建筑”的要求,具有良好的社会和经济效益。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。实施例:参照图1,本实施例提供一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模,包括气囊1,气囊1为尼龙材质,气囊1为条状,气囊1的一端设置有气嘴,气嘴处设置阀门2。其使用方法如下:将气囊1充满气,直到能够达到要求强度为止,并扎紧阀门2;将气囊1放入由主桁架钢筋和次桁架钢筋交叉组织形成的分隔块当中,形成设计所需的芯模。沿着气囊1长度方向设置两根通长钢筋,从桁架上弦筋下穿过并绑扎固定,防止浇筑混凝土时产生上浮或左右移动。浇筑养护:当所有的工序完成以后,便可以浇筑混凝土,同时进行混凝土的养护。取芯:当混凝土强度达到要求后,打开阀门2放气,然后将气囊1抽取出来,回收再次利用。修补预留洞口:用混凝土对取出气囊1后形成的洞口进行修补,保证洞口的平整。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模,其特征在于:包括气囊(1),气囊(1)为条状,气囊(1)的一端设置有气嘴,气嘴处设置阀门(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型装配式空心叠合楼板气囊芯模,其特征在于:包括气囊(1),气囊(1)为条状,气囊(1)的一端设置有气嘴,气嘴处设置阀门(2)。


2.权利要求1所述气囊芯模的使用方法,其特征在于,具体方法如下:
其使用方法如下:将气囊1由气嘴处充满气体直到达到需求强度位置,然后关闭阀门(2),将气囊(1)放入由主桁架钢筋和次桁架钢筋交叉组织形成的分隔块当...

【专利技术属性】
技术研发人员:李正常张佳盛吴泽洲陈至亮李世杰
申请(专利权)人:中国建筑第四工程局有限公司中建四局第三建筑工程有限公司深圳大学
类型:发明
国别省市:广东;44

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