一种防偏出零度带束层结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防偏出零度带束层结构，涉及轮胎技术领域，解决了现有技术中存在的零度带束层结构在成型机辊压过程中零度带束层中的钢帘线易偏出原位置的技术问题，包括沿轮胎径向从内到外依次设置的第一带束层、第二带束层和第三带束层，其中：所述第二带束层的外侧位于所述第三带束层的边部设置有零度带束层，所述零度带束层外侧面至内侧面之间的总厚度大于所述第三带束层的外侧面至内侧面之间的厚度，所述零度带束层远离所述第三带束层的边部设置有覆胶层；本实用新型专利技术在不增加额外辅助工序的前提下，能够有效避免轮胎成型过程中零度带束层中钢帘线的偏出，极大地提高了轮胎生产的合格率，降低了轮胎的制造成本。

An anti bias zero band structure

【技术实现步骤摘要】
一种防偏出零度带束层结构
本技术涉及轮胎
，具体涉及一种防偏出零度带束层结构。
技术介绍
随着公路建设和公路运输业的快速发展，全钢载重子午线轮胎因其成本低、性能好、环保和安全等优越性，市场需要激增，而零度带束层结构作为全钢载重子午线轮胎的一种典型结构形式被广泛的应用。传统的零度带束层结构，在最外层的带束层的两边部各设置有两个宽度较窄的零度带束层，由于零度带束层为钢丝部件且两层叠加设置，会使胎面与外侧带束层之间被两层零度带束层隔离出一个明显的台阶，在轮胎成型的过程中，胎面通过成型机辊压与零度带束层及外侧带束层粘合在一起，胎面辊压过程中挤压力往往会造成零度带束层中钢帘线从原位置偏出；而目前市场上出现的一种零度带束层结构，是在零度带束层边部贴附胶片，该种零度带束层结构在制作生产时，需要额外增加胶片压延、分裁以及成型贴胶片三个辅助操作，而这三个额外的辅助操作极大地影响了生产效率，提高了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防偏出零度带束层结构，以解决现有技术中存在的零度带束层结构在成型机辊压过程中零度带束层中的钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防偏出零度带束层结构，其特征在于，包括沿轮胎径向从内到外依次设置的第一带束层(1)、第二带束层(2)和第三带束层(3)，其中：/n所述第二带束层(2)的外侧位于所述第三带束层(3)的边部设置有零度带束层(4)，所述零度带束层(4)外侧面至内侧面之间的总厚度大于所述第三带束层(3)的外侧面至内侧面之间的厚度，所述零度带束层(4)远离所述第三带束层(3)的边部设置有覆胶层(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防偏出零度带束层结构，其特征在于，包括沿轮胎径向从内到外依次设置的第一带束层(1)、第二带束层(2)和第三带束层(3)，其中：
所述第二带束层(2)的外侧位于所述第三带束层(3)的边部设置有零度带束层(4)，所述零度带束层(4)外侧面至内侧面之间的总厚度大于所述第三带束层(3)的外侧面至内侧面之间的厚度，所述零度带束层(4)远离所述第三带束层(3)的边部设置有覆胶层(5)。


2.根据权利要求1所述的防偏出零度带束层结构，其特征在于，所述零度带束层(4)包括层级设置的第一零度带束层(41)和第二零度带束层(42)，其中：
所述第一零度带束层(41)设置在所述第二零度带束层(42)和所述第三带束层(3)之间，所述第一零度带束层(41)的外侧面与所述第二零度带束层(42)的内侧面之间的总厚度大于所述第三带束层(3)的外侧面至内侧面之间的厚度；
所述第一零度带束层(41)和所述第二零度带束层(42)远离所述第三带束层(3)的边部均设置有覆胶层(5)。


3.根据权利要求2所述的防偏出零度带束层结构，其特征在于，所述第二带束层(2)的两个边部对称设置有所述第一零度带束层(41)、所述第二零度带束层(42)和覆胶层(5)。


4.根据权利要求1-3中任一项所述的防偏出零度带束...

【专利技术属性】
技术研发人员：程继强，常素玲，叶强，雷泰伟，余天笠，郑艳，
申请(专利权)人：陕西延长石油集团橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61