一种轮胎钢丝子口包布包边结构制造技术

本实用新型专利技术一种轮胎钢丝子口包布包边结构涉及轮胎加工领域，具体涉及一种轮胎钢丝子口包布包边结构，包括钢丝子口包布和胶片，所述钢丝子口包布内侧设置有两个胶片，分别为第一胶片和第二胶片，所述第一胶片设置在钢丝子口包布的上表面，第二胶片设置在钢丝子口包布的下表面。本实用新型专利技术结构简单，依靠第一胶片和第二胶片对比原U形包边的形式产生的1个台阶分解为2个，同时降低了台阶的高度，可以有效的降低气泡的发生，生产过程中钢丝子口包布内端点的气泡大幅的降低，将钢丝包布的内端点进行包覆，进而对端点进行保护，同时增加钢丝包布与尼龙包布的粘合性能，可以防止尼龙包布与钢丝包布之间脱层，提升胎圈性能。提升胎圈性能。提升胎圈性能。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎钢丝子口包布包边结构


[0001]本技术涉及轮胎加工领域，具体涉及一种轮胎钢丝子口包布包边结构。

技术介绍

[0002]胎圈是轮胎承载能力的重要部位，承受来自内压产生的伸张力、行驶中的横向力等，为保证轮胎的承载性能，一般在轮胎的圈部设置有钢丝子口包布、一层甚至多层尼龙包布进行补强，故胎圈部位包含着诸多部件的端点，如胎体、子口包布、尼龙包布等，胎体反包端点和钢丝子口包布端点处为主要的应力集中点。其中，钢丝子口包布通过钢丝帘布裁断来获得，其端点需要用与钢丝具有优异粘合性能的胶片进行包覆，如图1所示，但是通过目前的包覆的形式会导致端点处形成的台阶较高，容易产生气泡。
[0003]一般的，通过单侧包边方式来降低端点处的台阶，进而解决气泡的问题，但是该方式不能对钢丝端点进行有效的包覆，使得钢丝子口包布内侧端点与尼龙直接接触，在轮胎使用过程中，子口包布的端点易发生胎圈内裂的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种结构简单，使得生产过程中钢丝子口包布内端点的气泡大幅的降低，将钢丝包布的内端点进行包覆，进而对端点进行保护，同时增加钢丝包布与尼龙包布的粘合性能，可以防止尼龙包布与钢丝包布之间脱层，提升胎圈性能的一种轮胎钢丝子口包布包边结构。
[0005]本技术一种轮胎钢丝子口包布包边结构，包括钢丝子口包布和胶片，所述钢丝子口包布内侧设置有两个胶片，分别为第一胶片和第二胶片，所述第一胶片设置在钢丝子口包布的上表面，第二胶片设置在钢丝子口包布的下表面。
[0006]优选地，第一胶片与钢丝子口包布的内侧端部平齐，第二胶片的一端从钢丝子口包布内侧伸出。
[0007]优选地，第二胶片伸出钢丝子口包布的长度为10
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15mm。
[0008]或者优选地，钢丝子口包布外侧为单侧包边设置。
[0009]优选地，钢丝子口包布的外侧设置有第三胶片，所述第三胶片设置在钢丝子口包布上表面。
[0010]优选地，第三胶片与钢丝子口包布的外侧端部平齐。
[0011]优选地，第一胶片宽度为30mm
‑
50mm。
[0012]本技术结构简单，依靠第一胶片和第二胶片对比原U形包边的形式产生的1个台阶分解为2个，同时降低了台阶的高度，可以有效的降低气泡的发生，生产过程中钢丝子口包布内端点的气泡大幅的降低，将钢丝包布的内端点进行包覆，进而对端点进行保护，同时增加钢丝包布与尼龙包布的粘合性能，可以防止尼龙包布与钢丝包布之间脱层，提升胎圈性能。
附图说明
[0013]图1为改善前钢丝子口包布包边示意图。
[0014]图2为本技术结构示意图。
[0015]附图标记：1
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第二胶片，2
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第一胶片，3
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第三胶片，4
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钢丝子口包布。
具体实施方式
[0016]本技术一种轮胎钢丝子口包布包边结构，包括钢丝子口包布4和胶片，所述钢丝子口包布4内侧设置有两个胶片，分别为第一胶片2和第二胶片1，所述第一胶片2设置在钢丝子口包布4的上表面，第二胶片1设置在钢丝子口包布4的下表面。
[0017]第一胶片2与钢丝子口包布4的内侧端部平齐，第二胶片1的一端从钢丝子口包布4内侧伸出。
[0018]第二胶片1伸出钢丝子口包布4的长度为10
‑
15mm。
[0019]钢丝子口包布4外侧为单侧包边设置。
[0020]钢丝子口包布4的外侧设置有第三胶片3，所述第三胶片3设置在钢丝子口包布4上表面。
[0021]第三胶片3与钢丝子口包布4的外侧端部平齐，可以增加钢丝子口包布4与胎体的粘性，提升胎圈性能。
[0022]第一胶片2宽度为30mm
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50mm。
[0023]其中第二胶片1伸出钢丝子口包布4内侧端部的距离为10
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15mm，第一胶片2与钢丝子口包布4内侧端部平齐，依靠第二胶片1和第一胶片2对比原U形包边的形式产生的1个台阶分解为2个，同时降低了台阶的高度，可以有效的降低气泡的发生，同时伸出的第二胶片1在充气时可以贴在胎体上，将钢丝包布的内端点进行包覆，进而对钢丝包布端点进行保护，第二胶片1在钢丝包布与尼龙包布之间，可增加钢丝包布与尼龙包布的粘合性能；第一胶片2宽度为30mm
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50mm，可增加钢丝包布与胎体的粘合性能，可提升胎圈性能。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎钢丝子口包布包边结构，包括钢丝子口包布（4）和胶片，其特征在于，所述钢丝子口包布（4）内侧设置有两个胶片，分别为第一胶片（2）和第二胶片（1），所述第一胶片（2）设置在钢丝子口包布（4）的上表面，第二胶片（1）设置在钢丝子口包布（4）的下表面。2.如权利要求1所述一种轮胎钢丝子口包布包边结构，其特征在于，所述第一胶片（2）与钢丝子口包布（4）的内侧端部平齐，第二胶片（1）的一端从钢丝子口包布（4）内侧伸出。3.如权利要求2所述一种轮胎钢丝子口包布包边结构，其特征在于，所述第二胶片（1）伸出钢丝子口包布（4）的长度为10
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15m...

【专利技术属性】
技术研发人员：常素玲，李凤威，雷振，
申请(专利权)人：陕西延长石油集团橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：