一种带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃制造技术

技术编号:23215538 阅读:10 留言:0更新日期:2020-01-31 22:52
本发明专利技术提供了一种带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,包括第一分隔体、第二分隔体,所述的第一分隔体位于无涂层通讯窗外侧,所述的第二分隔体位于所述的第一分隔体的外侧;所述的第一分隔体包括若干的无膜带,所述的第二分隔体包括若干的无膜带。本发明专利技术所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃通过第一分隔体与第二分隔体的设置,使通讯窗四周加热更加均匀,分散和减少热点,达到无涂层通讯窗周边均匀加热的效果。

A uniformly heated automobile coated glass with uncoated communication window

【技术实现步骤摘要】
一种带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃
本专利技术属于镀膜加热玻璃领域,尤其是涉及一种带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃。
技术介绍
目前,诸多企业都在进行电加热镀膜夹层玻璃的研究,已知现有技术涉及的汽车风挡玻璃都是夹层的,这种玻璃是利用一片单片的玻璃窗通过一种透明塑料如聚乙烯醇缩丁醛(PVB)与另一片单片的玻璃窗粘结在一起,导电膜层被设置在其中一层玻璃上。其中导电膜层至少与一条导电带相连接,导电带通常为含锡的导体银溶液印制后烧制而成,后面称之为“母线”。有时也在母线上布设含铝、铜等金属箔带,达到减小电阻的作用,从而避免电压在此处的损失。“母线”与电源正负极相连,从而实现对膜层的均匀加热。然而,汽车玻璃根据用户的需求会添加雨感器、光感元件等车载电子设备,但是镀膜前挡玻璃在一定程度上会存在屏蔽的效果,因此需要在前挡玻璃加装电子设备的相应位置上预留无膜层区域,通常将上述区域统称为通讯窗口,这些通讯窗口通常设置在车内,由油墨遮盖起来,但遮盖处一般会预留一小块无油墨的区域,以免影响雨感器、光感元件等车载电子设备的正常工作。但是,这些通讯窗口对电加热镀膜玻璃而言是不利的,通讯窗口区域内没有膜层,因此对整面膜层通电加热而言,此处会出现电流无法通过的绝缘区、阻碍电流流动的现象,使得通讯窗上下区域通过的电流较少,甚至没有电流通过,而通讯窗两边的电流则相对通过较多,造成该区域周围电流分布不均匀,从而引起加热程度不均匀,即上下不热,而左右过热,导致所谓的“热点”和“冷点”。这对于电加热镀膜产品是不希望被看到的。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,使通讯窗四周加热更加均匀,分散和减少热点,达到无涂层通讯窗周边均匀加热的效果。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,包括第一分隔体、第二分隔体,所述的第一分隔体位于无涂层通讯窗外侧,所述的第二分隔体位于所述的第一分隔体的外侧;所述的第一分隔体包括若干的无膜带,所述的第二分隔体包括若干的无膜带。进一步,所述的第一分隔体的最外侧无膜带与第二分隔体的最内侧无膜带之间的间距为0.5-10mm;所述的第一分隔体的最外侧的无膜带与所述的无涂层通讯窗的外延的距离为0-5mm。进一步,所述的无膜带的宽度为0.01-1mm;相邻的无膜带之间的间距为0.5-10mm;所述的无膜带的高度高于所述的无涂层通讯窗的高度,所述的无膜带的高度与所述的无涂层通讯窗的高度之差为1-10mm。进一步,所述的第二分隔体包括第一分割件与第二分割件,所述的第一分割件与第二分割件分别位于所述的第一分隔体的两侧,且镜像设置;所述的第二分隔体的无膜带之间等距离设置;所述的第二分隔体的无膜带之间的间距由与第一分隔体相邻的一侧至第二分隔体的外延侧逐渐增大;所述的第一分割件与第二分割件的宽度之和大于所述的无涂层通讯窗的宽度。进一步,所述的汽车镀膜玻璃还包括2片玻璃基片、粘结层、透明导电膜、上母线、下母线,所述的粘结层位于玻璃基片之间,所述的透明导电膜位于粘结层的一侧,所述的上母线、下母线分别与所述的透明导电膜相连,所述的上母线、下母线分别位于所述的无涂层通讯窗的两侧。所述的第一分隔体、第二分隔体、无涂层通讯窗口均位于所述的透明导电膜上。进一步,所述的透明导电膜为离线Low-E膜或在线Low-E膜中的一种;所述的离线Low-E膜材质为金属、金属氧化物或金属氮化物中的至少一种;所述的金属为金、银、铜或铝中的至少一种,所述的金属氧化物为氧化硅、氧化硅铝、氧化锌、氧化锌铝、氧化锌锡、氧化钛、氧化锆、氧化铌或氧化镍中的至少一种,金属氮化物为氮化硅、氮化硅铝、氮化钛或氮化碳中的至少一种。离线Low-E膜需除去其中的金属膜层,其余基底层可保留或部分保留;对于在线透明导电膜,需除去膜层总厚度的三分之二以上。进一步,所述的无膜带的制备方法为机械除膜法、激光除膜法或丝网印刷除膜法中的一种;优选的,所述的无膜带的制备方法为激光除膜法。进一步,所述的上母线的材质为银浆、铜箔、带有导电胶的铜箔或铝箔中至少一种;所述的下母线的材质为银浆、铜箔、带有导电胶的铜箔或铝箔中至少一种。进一步,所述的上母线与下母线的两端之间的距离大于上母线、下母线与无涂层通讯窗相邻位置之间的距离。进一步,所述的无膜带的形状为直线形、曲线形、锯齿形或矩形线框中的一种。相对于现有技术,本专利技术所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃具有以下优势:(1)本专利技术所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃通过第一分隔体与第二分隔体的设置,使通讯窗四周加热更加均匀,分散和减少热点,达到无涂层通讯窗周边均匀加热的效果。(2)本专利技术所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃通过采用将第二分隔体的无膜带之间的间距由与第一分隔体相邻的一侧至第二分隔体的外延侧逐渐增大的方式,将电流密度逐步分散,不但消除了“热点”,而且减小了无涂层周围相关区域的温度差,使加热效果更均匀。(3)本专利技术所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃通过设置上母线与下母线的两端之间的距离大于上母线、下母线与无涂层通讯窗相邻位置之间的距离,目的是为了使电流更加均匀,更大程度上保证了热量的均衡。(4)本专利技术所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃中所提到的无膜带由激光刻蚀的方式实现,不易被人们所发现,使产品更加美观。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为本专利技术实施例1所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃示意图;图2为本专利技术实施例2所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃示意图;图3为本专利技术实施例3所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃示意图;图4为本专利技术实施例4所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃示意图;图5本专利技术对比例1所述的汽车镀膜玻璃示意图;图6本专利技术实施例所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃的侧视图。附图标记说明:1-第一分隔体;2-第二分隔体;3-无涂层通讯窗;4-透明导电膜;5-玻璃基板;6-上母线;7-下母线。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。实施例1如图1所示,一种带有无涂层通讯窗3的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,包括第一分隔体1、第二分隔体2,所述的第一分隔体1位于无涂层通讯窗3外侧,所述的第二分隔体2位于所述的第一分隔体1的外侧;所述的第一分隔体1包括2个无膜带,所述的第二分隔体2包括10个无膜带。所述的第一分隔体1的最外侧无膜带与第二分隔体本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,其特征在于:包括第一分隔体、第二分隔体,所述的第一分隔体位于无涂层通讯窗外侧,所述的第二分隔体位于所述的第一分隔体的外侧;/n所述的第一分隔体包括若干的无膜带,所述的第二分隔体包括若干的无膜带。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,其特征在于:包括第一分隔体、第二分隔体,所述的第一分隔体位于无涂层通讯窗外侧,所述的第二分隔体位于所述的第一分隔体的外侧;
所述的第一分隔体包括若干的无膜带,所述的第二分隔体包括若干的无膜带。


2.根据权利要求1所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,其特征在于:所述的第一分隔体的最外侧无膜带与第二分隔体的最内侧无膜带之间的间距为0.5-10mm;所述的第一分隔体的最外侧的无膜带与所述的无涂层通讯窗的外延的距离为0-5mm。


3.根据权利要求1所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,其特征在于:所述的无膜带的宽度为0.01-1mm;相邻的无膜带之间的间距为0.5-10mm;所述的无膜带的高度高于所述的无涂层通讯窗的高度,所述的无膜带的高度与所述的无涂层通讯窗的高度之差为1-10mm。


4.根据权利要求1所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,其特征在于:所述的第二分隔体包括第一分割件与第二分割件,所述的第一分割件与第二分割件分别位于所述的第一分隔体的两侧,且镜像设置;所述的第二分隔体的无膜带之间等距离设置;所述的第二分隔体的无膜带之间的间距由与第一分隔体相邻的一侧至第二分隔体的外延侧逐渐增大;所述的第一分割件与第二分割件的宽度之和大于所述的无涂层通讯窗的宽度。


5.根据权利要求1所述的带有无涂层通讯窗的可均匀加热的汽车镀膜玻璃,其特征在于:所述的汽车镀膜玻璃还包括2片玻璃基片、粘结层、透明导电膜、上母线、下母线,所述的粘...

【专利技术属性】
技术研发人员:王科研张大为吴小龙杨桂祥付亚东樊小伟赵永进张得全
申请(专利权)人:天津耀皮汽车玻璃有限公司天津耀皮工程玻璃有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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