一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺，本发明专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺，本发明专利技术采用一体成型的形式对工件进行落料冲孔、成形、切边、校正、冲孔，从下料开始一直到工件加工完毕，无需拼凑和焊接，不易产生应力，也不会出现开裂的现象，而且加工时材料利用率高，产品合格率高，操作简便、安全，模具使用寿命长，生产效率高、成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺。
技术介绍
目前，传统前桥后托架是采用拼块焊接工艺的方法，造成产品加工一次性合格率低，生产效率低、传统的加工工艺容易造成焊接后易产生开裂，报废率高，成本偏高。本专利技术提供一种先下条料、再落料，成型、切边、校正以及后冲孔的工艺，提高了产品合格率和生产效率，操作简便、安全，模具使用寿命长的汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺，解决了传统前桥后托架是采用拼块焊接工艺的方法，造成产品加工一次性合格率低，生产效率低、传统的加工工艺容易造成焊接后易产生开裂，报废率高，成本偏高的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺包括以下步骤：步骤1：工件下料，根据汽车底盘前桥后托架的展开尺寸进行计算下料的具体尺寸，然后利用剪板机将下好的板料剪下成长方形的条料；步骤2：工件落料冲孔，首先将汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具安装到冲床上，然后把下好的条料放入到汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具的定位块中进行落料冲孔，冲孔后的条料形成工件的雏形；步骤3：工件成型加工，将汽车底盘前桥后托架成形模具安装到机床上，然后把落料冲孔后的工件放入到汽车底盘前桥后托架成形模具上，至少利用两个定位孔对工件进行定位，然后利用机床对工件进行成形加工；步骤4：工件切边，将汽车底盘前桥后托架冲孔修圆弧模具安装到机床上，然后把工件放入到汽车底盘前桥后托架冲孔修圆弧模具上，通过机床对工件进行切边；步骤5：工件校正，将汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具安装到冲床上，然后把工件放入汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具内进行校正；步骤6：工件冲孔，将汽车底盘前桥后托架翻孔模具安装到冲床上，然后把工件放入汽车底盘前桥后托架翻孔模具内，对工件进行冲孔。所述步骤2，在落料冲孔时，选择400T的冲床。所述步骤3和步骤4，在对工件进行成型加工的时候以及对工件进行切边的时候均选用250T冲床。所述步骤5，在对工件进行校正时，选用100T冲床，并保证工件的成型角度为90度。所述步骤6，在对工件进行冲孔时，选择160T冲床。(三)有益效果本专利技术提供了一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺。具备以下有益效果：本专利技术采用一体成型的形式对工件进行落料冲孔、成形、切边、校正、冲孔，从下料开始一直到工件加工完毕，无需拼凑和焊接，不易产生应力，也不会出现开裂的现象，而且加工时材料利用率高，产品合格率高，操作简便、安全，模具使用寿命长，生产效率高、成本低。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例本专利技术提供一种技术方案：一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺包括以下步骤：步骤1：工件下料，根据汽车底盘前桥后托架的展开尺寸进行计算下料的具体尺寸，然后利用剪板机将下好的板料剪下成长方形的条料；步骤2：工件落料冲孔，首先将汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具安装到冲床上，然后把下好的条料放入到汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具的定位块中进行落料冲孔，冲孔后的条料形成工件的雏形；步骤3：工件成型加工，将汽车底盘前桥后托架成形模具安装到机床上，然后把落料冲孔后的工件放入到汽车底盘前桥后托架成形模具上，至少利用两个定位孔对工件进行定位，然后利用机床对工件进行成形加工；步骤4：工件切边，将汽车底盘前桥后托架冲孔修圆弧模具安装到机床上，然后把工件放入到汽车底盘前桥后托架冲孔修圆弧模具上，通过机床对工件进行切边；步骤5：工件校正，将汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具安装到冲床上，然后把工件放入汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具内进行校正；步骤6：工件冲孔，将汽车底盘前桥后托架翻孔模具安装到冲床上，然后把工件放入汽车底盘前桥后托架翻孔模具内，对工件进行冲孔。优选的，所述步骤2，在落料冲孔时，选择400T的冲床。所述步骤3和步骤4，在对工件进行成型加工的时候以及对工件进行切边的时候均选用250T冲床。优选的，所述步骤5，在对工件进行校正时，选用100T冲床，并保证工件的成型角度为90度。优选的，所述步骤6，在对工件进行冲孔时，选择160T冲床。上述实施例中，具体的，本专利技术采用一体成型的形式对工件进行落料冲孔、成形、切边、校正、冲孔，从下料开始一直到工件加工完毕，无需拼凑和焊接，不易产生应力，也不会出现开裂的现象，而且加工时材料利用率高，产品合格率高，操作简便、安全，模具使用寿命长，生产效率高、成本低。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺，其特征在于：该汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺包括以下步骤：/n步骤1：工件下料，根据汽车底盘前桥后托架的展开尺寸进行计算下料的具体尺寸，然后利用剪板机将下好的板料剪下成长方形的条料；/n步骤2：工件落料冲孔，首先将汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具安装到冲床上，然后把下好的条料放入到汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具的定位块中进行落料冲孔，冲孔后的条料形成工件的雏形；/n步骤3：工件成型加工，将汽车底盘前桥后托架成形模具安装到机床上，然后把落料冲孔后的工件放入到汽车底盘前桥后托架成形模具上，至少利用两个定位孔对工件进行定位，然后利用机床对工件进行成形加工；/n步骤4：工件切边，将汽车底盘前桥后托架冲孔修圆弧模具安装到机床上，然后把工件放入到汽车底盘前桥后托架冲孔修圆弧模具上，通过机床对工件进行切边；/n步骤5：工件校正，将汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具安装到冲床上，然后把工件放入汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具内进行校正；/n步骤6：工件冲孔，将汽车底盘前桥后托架翻孔模具安装到冲床上，然后把工件放入汽车底盘前桥后托架翻孔模具内，对工件进行冲孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺，其特征在于：该汽车底盘前桥后托架冷冲压工艺包括以下步骤：
步骤1：工件下料，根据汽车底盘前桥后托架的展开尺寸进行计算下料的具体尺寸，然后利用剪板机将下好的板料剪下成长方形的条料；
步骤2：工件落料冲孔，首先将汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具安装到冲床上，然后把下好的条料放入到汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具的定位块中进行落料冲孔，冲孔后的条料形成工件的雏形；
步骤3：工件成型加工，将汽车底盘前桥后托架成形模具安装到机床上，然后把落料冲孔后的工件放入到汽车底盘前桥后托架成形模具上，至少利用两个定位孔对工件进行定位，然后利用机床对工件进行成形加工；
步骤4：工件切边，将汽车底盘前桥后托架冲孔修圆弧模具安装到机床上，然后把工件放入到汽车底盘前桥后托架冲孔修圆弧模具上，通过机床对工件进行切边；
步骤5：工件校正，将汽车底盘前桥后托架落料冲孔模具安装到冲床上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学军，
申请(专利权)人：衡阳风顺车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43