车辆用平视显示装置制造方法及图纸

技术编号:23194132 阅读:14 留言:0更新日期:2020-01-24 17:23
本发明专利技术涉及一种车辆用平视显示装置,其包括:至少一个光源;液晶显示装置;以及至少一个偏光变换器,配置于所述光源和所述液晶显示装置之间,将从所述光源生成的非偏振光转换为单线偏振光并提供给所述液晶显示装置。

Head up display for vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用平视显示装置
本专利技术涉及车辆用平视显示装置。
技术介绍
亟需开发出用于车辆与用户的接口的多样的装置。尤其是,为使用户能够在驾驶中认知信息,积极展开有关于在风挡上实现画面的平视显示装置的研究。在这样的平视显示装置中,由光源生成的光透射液晶显示器来显示影像。由于在由光源生成的非偏振光的光中,仅使一侧的偏光进行透射,而其余偏光则被吸收,存在有液晶显示器的温度升高的问题。并且,由于在由光源生成的光能中仅将一半以下的光能利用于图像显示,其光效率较低,并且存在有为了显示所需的图像而费用上升的问题。
技术实现思路
所要解决的问题为了解决以上所述的问题,本专利技术的实施例的目的在于提供一种光效率高且热产生减少的车辆用平视显示装置。本专利技术的目的并不限定于以上提及到的目的,本领域的技术人员能够通过以下的记载明确理解未被提及到的其他目的。解决问题的技术方案为了实现所述目的,本专利技术的实施例的车辆用平视显示装置包括:偏光变换器,其将从光源生成的光转换为单线偏振光并提供给液晶显示装置。其他实施例的具体事项包括于详细的说明及附图中。技术效果本专利技术的实施例具有如下效果的一种或其以上。第一、通过将从光源生成的光转换为单线偏振光并提供给液晶显示装置,提高光效率并由此降低制造成本。第二、使所生成的光的大部分被利用于图像显示,从而减少热量的产生。本专利技术的效果并不限定于以上提及到的效果,本领域的技术人员能够从权利要求书的记载明确理解未被提及到的其他效果。附图说明图1是示出本专利技术的实施例的车辆的外观的图。图2是从外部的多样的角度看去本专利技术的实施例的车辆的图。图3至图4是示出本专利技术的实施例的车辆的内部的图。图5至图6是在说明本专利技术的实施例的对象时作为参照的图。图7是在说明本专利技术的实施例的车辆时作为参照的框图。图8a是例示出本专利技术的实施例的平视显示装置的外观的图,图8b是为了说明本专利技术的实施例的平视显示装置而作为参照的概念图。图8c是本专利技术的实施例的平视显示装置的控制框图。图9是在说明本专利技术的实施例的平视显示装置的图像生成单元时作为参照的图。图10至图11b是在说明本专利技术的实施例的偏光变换器时作为参照的图。图12a至图12b是在说明本专利技术的实施例的平视显示装置时作为参照的图。图13a至图13b是在说明本专利技术的实施例的平视显示装置时作为参照的图。图14a至图14b是在说明本专利技术的实施例的平视显示装置时作为参照的图。具体实施方式以下参照附图对本说明书所揭示的实施例进行详细的说明,在此,与附图标记无关的对相同或类似的结构元件赋予相同的参照标记,并将省去对其重复的说明。在以下说明中使用的针对结构元件的接尾词“模块”及“部”仅是考虑到便于说明书的撰写而被赋予或混用,其自身并不带有相互划分的含义或作用。并且,在对本专利技术揭示的实施例进行说明的过程中,如果判断为对于相关的公知技术的具体说明会导致混淆本说明书所揭示的实施例的技术思想,则将省去对其详细的说明。并且,所附的附图仅是为了容易理解本说明书所揭示的实施例,不应由所附的附图来限定本专利技术所揭示的技术思想,而是应当涵盖了本专利技术的思想及技术范围中所包括的所有变更、均等物乃至替代物。第一、第二等包含序数的术语可以用于说明多样的结构元件,但是所述结构元件并不由所述术语所限定。所述术语仅是用于将一个结构元件与其他结构元件划分的目的来使用。如果提及到某个结构元件“连接”或“接触”于另一结构元件,其可能是直接连接于或接触于另一结构元件,但也可以被理解为是他们中间存在有其他结构元件。反之,如果提及到某个结构元件“直接连接”或“直接接触”于另一结构元件,则应当被理解为是他们之间不存在有其他结构元件。除非在上下文明确表示有另行的含义,单数的表达方式应包括复数的表达方式。在本申请中,“包括”或“具有”等术语仅是为了指定说明书上记载的特征、数字、步骤、动作、结构元件、部件或其组合的存在,而并不意在排除一个或其以上的其他特征或数字、步骤、动作、结构元件、部件或其组合的存在或添加的可能性。本说明书中说明的车辆可以是包括汽车、摩托车的概念。以下,对于车辆将以汽车为主进行说明。本说明书中所述的车辆可以是将作为动力源具有引擎的内燃机车辆、作为动力源具有引擎和电动电机的混合动力车辆、作为动力源具有电动电机的电动汽车等均涵盖的概念。在以下的说明中,车辆的左侧表示车辆的行驶方向的左侧,车辆的右侧表示车辆的行驶方向的右侧。图1是示出本专利技术的实施例的车辆的外观的图。图2是从外部的多样的角度看去本专利技术的实施例的车辆的图。图3至图4是示出本专利技术的实施例的车辆的内部的图。图5至图6是在说明本专利技术的实施例的对象时作为参照的图。图7是在说明本专利技术的实施例的车辆时作为参照的框图。参照图1至图7,车辆100可以包括:利用动力源进行旋转的车轮;转向输入装置510,用于调节车辆100的行驶方向。车辆100可以是自主行驶车辆。车辆100可以基于用户输入而转换为自主行驶模式或手动模式(manualmode)。例如,车辆100可以基于通过用户接口装置200接收的用户输入,从手动模式转换为自主行驶模式,或者从自主行驶模式转换为手动模式。车辆100可以基于行驶状况信息转换为自主行驶模式或手动模式。行驶状况信息可以包含车辆外部的对象信息、导航信息以及车辆状态信息中的一种以上。例如,车辆100可以基于对象检测装置300生成的行驶状况信息,从手动模式转换为自主行驶模式,或者从自主行驶模式转换为手动模式。例如,车辆100可以基于通过通信装置400接收的行驶状况信息,从手动模式转换为自主行驶模式,或者从自主行驶模式转换为手动模式。车辆100可以基于外部设备提供的信息、数据、信号,从手动模式转换为自主行驶模式,或者从自主行驶模式转换为手动模式。在车辆100以自主行驶模式运行的情况下,自主行驶车辆100可以基于运行系统700来运行。例如,自主行驶车辆100可以基于行驶系统710、出车系统740、驻车系统750中生成的信息、数据或信号来运行。在车辆100以手动模式运行的情况下,自主行驶车辆100可以通过驾驶操作装置500接收用于驾驶的用户输入。车辆100可以基于驾驶操作装置500接收的用户输入来运行。总长度(overalllength)表示从车辆100的前部分至后部分的长度,总宽度(width)表示车辆100的宽度,总高度(height)表示从车轮下部至车顶的长度。在以下的说明中,总长度方向L可以表示作为车辆100的总长度测量的基准的方向,总宽度方向W可以表示作为车辆100的总宽度测量的基准的方向,总高度方向H可以表示作为车辆100的总高度测量的基准的方向。如图7所示,车辆100可以包括:用户本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用平视显示装置,其中,/n包括:/n至少一个光源;/n液晶显示装置;以及/n至少一个偏光变换器,配置于所述光源和所述液晶显示装置之间,将从所述光源生成的非偏振光转换为单线偏振光并提供给所述液晶显示装置。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170406 US 62/482,2081.一种车辆用平视显示装置,其中,
包括:
至少一个光源;
液晶显示装置;以及
至少一个偏光变换器,配置于所述光源和所述液晶显示装置之间,将从所述光源生成的非偏振光转换为单线偏振光并提供给所述液晶显示装置。


2.根据权利要求1所述的车辆用平视显示装置,其中,
所述偏光变换器包括:
偏振分束器,将从所述光源生成的非偏振光分离为第一线偏振光及第二线偏振光;以及
半波片,将所述第二线偏振光转换为所述第一线偏振光。


3.根据权利要求1所述的车辆用平视显示装置,其中,
还包括:
复眼透镜,配置于所述光源和所述偏光变换器之间,并形成有光学图案,
所述偏光变换器的一面与所述复眼透镜相向。


4.根据权利要求1所述的车辆用平视显示装置,其中,
还包括:
至少一个反射镜,配置于所述光源和所述液晶显示装置之间。


5.根据权利要求1所述的车辆用平视显示装置,其中,
所述光源包括:
第一光源,生成第一非偏振光;以及
第二光源,生成第二非偏振光,
所述偏光变换器包括:
第一偏光变换器,将所述第一非偏振光转换为单线偏振光;以及
第二偏光变换器,将所述第二非偏振光转换为单线偏振光。


6.根据权利要求5所述的车辆用平视显示装置,其中,
还包括:
半波片,在从所述液晶显示装置出射的线偏振光中,对基于所述第一非偏振光的线偏振光进行1/2波长变换。


7.根据权利要求6所述的车辆用平视显示装置,其中,
还包括:
线栅偏振器,使从所述液晶显示装置出射并被所述半波片波长变换的线偏振光进行反射,
在从所述液晶显示装置出射的线偏振光中,所述线栅偏振器使基于所述第二非偏振光的线偏振光进行透射。


8.根据权利要求7所述的车辆用平视显示装置,其中,
所述线栅偏振器以相对于所述液晶显示装置呈倾斜的方式配置。


9.根据权利要求8所述的车辆用平视显示装置,其中,
包括:
第一反射镜,在从所述液晶显示装置出射的线偏振光中,使基于所述第二非偏振光的线偏振光进行反射;以及
第二反射镜,将被所述线栅偏振器反射的线偏振光朝向屏幕反射,将被所述第一反射镜反射的线偏振光朝向所述屏幕反射。


10.根据权利要求9所述的车辆用平视显示装...

【专利技术属性】
技术研发人员:权五真沈锺明
申请(专利权)人:LG电子株式会社
类型:发明
国别省市:韩国;KR

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