车辆用灯具制造技术

技术编号:2319315 阅读:128 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车辆用灯具,作为能对设在灯具本体内的反射镜进行倾动的反射镜倾动装置,具有安装在灯具本体上且将沿反射镜的光轴方向移动的传动装置推杆的直线运动转换成反射镜的倾动动作的槽型球轴承体。它包括用螺栓将其固定在反射镜上的第一固定部和嵌合在反射镜上的第二固定部。第二固定部将设置在反射镜上的十字凸起部的前端部嵌入由嵌合壁构成的十字型的间隙中且将十字凸起部的嵌合销插入球轴承体的销孔中,故能简化作业,防止错位。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有反射镜倾动装置的车辆用灯具,特别涉及一种反射镜倾动装置的结构,该反射镜倾动装置,在灯具本体内装设保持光源的反射镜,通过倾动该反射镜,使灯具光轴角度的调整成为可能。在现有技术中,用于汽车等车辆的前照灯,有的为了调整该前照灯的光轴,而设有将装设在灯具本体内的反射镜上下、左右倾动,进行反射镜的光轴调整的所谓大灯调整机构;有的对应汽车车体的倾动设有使前照灯的光轴保持一定角度的自动校正测平光轴调整机构。无论采用哪种设计,为了调整光轴角度,都要设置使灯具整体或设置在灯具内的反射镜可以倾动的反射镜倾动装置。例如,在用于后者的反射镜倾动装置中,其结构是为了能使设置在灯具本体内的反射镜相对灯具本体沿上下、左右等光轴调整要求的方向进行倾动,而以1个以上的支点部支承,同时,在与上述支点部不同的位置上,配置倾动用传动装置,由该倾动用传动装置使反射镜的一部分沿上述可倾动的方向移动,由此,使反射镜沿所要求的方向进行倾动,从而调整其光轴角度。可是,为了采用通过这种倾动用传动装置使反射镜的一部分移动的结构,由于倾动用传动装置的动作是直线运动,而反射镜的动作是以上述支点部为中心进行的转动运动,因此,在反射镜和倾动用传动装置的连接处,必须采用两个运动互不干涉的连接结构。作为这样的连接结构,在现有技术中,给出了沟槽结构的球轴承体结构(以下将这种结构称为槽型球轴承体)。图8是说明其简要结构的视图,其中,装设在灯具本体1内的反射镜3在其图中未示出的支点部可沿上下方向倾动,倾动用传动装置31在相对于上述反射镜3的背面位置上被固定安装在上述灯具本体1上。其结构为在上述倾动用传动装置31上,其前端设有呈球状的球状前端部33的传动装置推杆32向灯具的光轴方向伸出,当驱动时,上述传动装置推杆32沿其伸向方向做往复移动。另外,在上述反射镜3的部分背面,在与上述传动装置推杆32相对的位置上,一体地突出形成有支座3C,在该支座3C的顶端部用螺栓7将槽型球轴承体21A固定。上述槽型球轴承体21A是用树脂材料成形制成的,它由呈半圆筒状的槽部22,在沿上述槽部22的槽方向的两侧突出形成、其前端片24向上述槽部22呈锐角折回的一对止动片部23,以及从上述止动片部23的根部向两侧外方向伸出的固定部25构成。而且,为了使上述槽部22的开口侧朝向上述倾动用传动装置31,用螺栓7将上述两侧的各固定部25固定在上述反射镜3的支座3C上。上述传动装置推杆32的球状前端部33嵌入在上述槽部22和一对止动片部23的前端片24之间形成的间隙中,球状前端部33的球面与上述槽部22的内底面和上述一对前端片24触接,在这些触接点中,球状前端部33被轴所支撑,球的运动成为可能。另外,在这种结构中,由于槽部22和止动片部23沿槽方向其断面形状是固定不变的,因此,给与球状前端部33沿槽方向运动的自由度。当传动装置推杆32通过倾动用传动装置31沿光轴方向往复移动时,被固定在反射镜3上的槽型球轴承体21A就随着球状前端部33的移动沿光轴方向移动,并且,这时球状前端部33沿槽型球轴承体21A的槽部22的槽方向也产生移动量,因此,反射镜3相对于传动装置推杆32可向所需要的方向、这时为上下方向做相对的倾动。如上所述,由于上述槽型球轴承体21A是用螺栓7分别将两侧的固定部25固定在反射镜的支座3C上的,所以,作为将槽型球轴承体21A固定在反射镜3上的安装作业,就必须用两根螺栓7进行紧固作业,这样就增加了安装工时,使安装作业烦杂化。而且,在紧固上述螺栓7时,当开在固定部25上的螺栓穿过用孔的直径尺寸比螺栓7的外径大时,支座3C相对槽型球轴承体21A的固定位置就会产生错位,这种错位就会使传动装置推杆32的轴线和槽型球轴承体的槽部22的中心线之间产生错位,由此导致传动装置推杆32的球状前端部33不能顺利地嵌入槽部22中,即使嵌入,传动装置推杆32和槽型球轴承体21A之间也会产生运动干涉,不会象上述那样顺利。另外,当时间一长,螺栓7松动时,槽型球轴承体21A相对反射镜3会产生位移,这种位移会使槽型球轴承体21A和传动装置推杆32之间产生相对位置的错位,从而导致反射镜3的倾动动作精度的下降。本专利技术的目的在于提供一种设有反射镜倾动装置的车辆用灯具,在简化槽型球轴承体安装作业的同时,也能防止槽型球轴承体的错位,从而确保顺畅的动作,防止反射镜倾动动作精度的降低。本专利技术的车辆用灯具为为了对装设在灯具本体内的反射镜的光轴进行调整而具有反射镜倾动装置,作为反射镜倾动装置的结构包括设置在上述灯具本体上、能沿着上述反射镜的光轴方向作直线移动的设有传动装置推杆的倾动用传动装置,以及固定在上述反射镜上、将上述传动装置推杆的前端部作为球轴承、将上述传动装置推杆的直线移动转换成上述反射镜的倾动动作的球轴承体,另外,上述球轴承体设有相对于上述反射镜进行固定的第一和第二固定部,上述第一固定部是采用紧固手段相对于上述反射镜进行固定的结构,上述第二固定部是采用相对于上述反射镜进行嵌合的结构。在这里,上述第二固定部设置多个为形成十字型间隙而排列的嵌合壁,在上述反射镜上,十字凸起部与其一体地制成,该十字凸起部的断面是十字型的且可嵌入上述十字型的间隙内。另外,上述第二固定部在其上述十字型的间隙的中心位置上开设销孔,在上述反射镜上,嵌入上述销孔的嵌合销在上述十字柱的前端部突出地形成,这种结构是比较理想的。在本专利技术中,当将球轴承体固定在反射镜上时,在第二固定部,将设置在反射镜侧的十字凸起部的前端部嵌入在由嵌合壁构成的十字型的间隙内,并且,同时将十字凸起部的嵌合销插入球轴承体的销孔中。用第一固定部的螺栓,将球轴承体固定在反射镜上。因此,在将球轴承体固定在反射镜上的作业中,第二固定部只是进行简单的嵌合作业,第一固定部只是进行用螺栓等紧固手段进行紧固的作业,这就改善了整体的安装作业性。而且,通过第二固定部中的十字柱的空隙与十字凸起部之间的嵌合,能防止球轴承体的位置与反射镜产生错位,从而确保反射镜倾动装置的顺畅的动作,提高反射镜倾动动作的精度。附图的简要说明如下图1是本专利技术的车辆用灯具的一个实施例的主视图;图2是沿图1的A-A线的剖视图;图3是沿图2的B-B线的放大俯视图;图4是槽型球轴承体和下部支座的分解立体图;图5是从槽型球轴承体的正面方向观察时的立体图;图6(a)、(b)是槽型球轴承体的后视图和俯视图;图7是沿图3的C-C线的剖视图;图8是用以说明反射镜倾动装置的概念结构的立体图。下面,结合附图说明本专利技术的实施例。图1是将本专利技术的反射镜倾动装置用在汽车的前照灯上的第1实施例的主视图,图2是沿图1的A-A线的剖视图,而图3是沿图2的B-B线方向看到的放大俯视图。在前照灯HL的灯具本体1的前面开口处,车灯玻璃2沿其周边部进行密封,这样就由灯具本体1和车灯玻璃2构成灯室。在上述灯室内装设用树脂制成的反射镜3,上述反射镜3,其内表面的结构为旋转抛物面的反射面,在其中心部位开出电灯泡安装用孔,用以支撑作为光源的电灯泡5的电灯插口6可拆装地安装着。还安装有用于使上述反射镜3沿上下方向倾动,以此来调整光轴的反射镜倾动装置8。下面说明上述反射镜倾动装置8。上述反射镜3,利用其背面上部的左右两个部位,分别通过支点机构11支撑在上述灯具本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用灯具,包括灯具本体、安装在上述灯具本体内的反射镜以及安装在上述反射镜上的光源,还包括相对上述灯具本体可倾动上述反射镜的倾动装置,其特征在于,所述反射镜倾动装置包括设置在上述灯具本体上,具有沿上述反射镜的光轴方向作直线移动的设有传动装置推杆的倾动用传动装置、以及固定在上述反射镜上,将上述传动装置推杆的前端部作为球轴承,将上述传动装置推杆的直线移动转换成上述反射镜的倾动动作的球轴承体,上述球轴承体设有相对上述反射镜进行固定的第一和第二固定部,上述第一固定部相对上述反射镜采用紧固手段进行固定的结构,上述第二固定部相对上述反射镜采用嵌合的结构。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:木林道伸
申请(专利权)人:株式会社小糸制作所
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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