【技术实现步骤摘要】
用来加工共轨管基准轴的夹具
本专利技术涉及一种夹具。具体说，是加工柴油发动机的共轨管基准轴时用来对其进行定位的夹具。尤其适用于柴油汽车发动机的共轨管基准轴的定位。
技术介绍
在柴油发动机生产行业都知道，共轨管是柴油发动机的重要组成部分，在加工其基准轴过程中，必须对其毛坯进行定位。只有这样，才能保证共轨管的尺寸链精度，确保其加工质量。目前，加工柴油发动机的共轨管基准轴时用来对其进行定位的方法仍旧是传统方法。这种传统方法是采用卡爪和螺栓将共轨管基准轴固定在台板上，虽然采用卡爪和螺栓可以实现对共轨管基准轴的固定，但由于是手工操作，加工精度受毛坯铸造误差的影响较大，不仅费工、费时，工作效率低，而且加工出的工件误差大，产品质量难以保证。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种用来加工共轨管基准轴的夹具。采用这种夹具，可提高工作效率、提高产品质量。本专利技术要解决的上述问题由以下技术方案实现：本专利技术的用来加工共轨管基准轴的夹具包括台板，其特点是：台板上有可前后移动的滑板，滑板上有前...
【技术保护点】
1.用来加工共轨管基准轴的夹具，包括台板，其特征在于：台板上有可前后移动的滑板，滑板上有前后卡盘，前后卡盘间有第一限位块，第一限位块上有弹性限位销；前后卡盘左右侧的滑动板均有第二限位块；与前卡盘相应的台板下面有油缸，与油缸相应的台板和滑动板上有杆孔，杆孔内有顶杆；油缸的活塞杆上端与顶杆下端相连；前卡盘与滑动板的邻面上均有平底浅坑，两个平底浅坑内均有定位盘；与顶杆相应的定位盘中心和卡盘下表面的平底浅坑坑底上分别有杆孔和滑槽，顶杆上端穿过定位盘中心的杆孔后伸入卡盘下表面的平底浅坑坑底上滑槽内；前后卡盘的上表面左右侧均有爪座，爪座上均有用于夹住共轨管基准轴的卡爪。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.用来加工共轨管基准轴的夹具，包括台板，其特征在于：台板上有可前后移动的滑板，滑板上有前后卡盘，前后卡盘间有第一限位块，第一限位块上有弹性限位销；前后卡盘左右侧的滑动板均有第二限位块；与前卡盘相应的台板下面有油缸，与油缸相应的台板和滑动板上有杆孔，杆孔内有顶杆；油缸的活塞杆上端与顶杆下端相连；前卡盘与滑动板的邻面上均有平底浅坑，两个平底浅坑内均有定位盘；与顶杆相应的定位盘中心和卡盘下表面的平底浅坑坑底上分别有杆孔和滑槽，顶杆上端穿过定位盘中心的杆孔后伸入卡盘下表面的平底浅坑坑底上滑槽内；前后卡盘的上表面左右侧均有爪座，爪座上均有用于夹住共轨管基准轴的卡爪。
技术研发人员：陈飞，龚伟杰，张松，徐言炳，
申请(专利权)人：无锡瑞真精机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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