太阳能组件和太阳能路面系统技术方案

技术编号:23181647 阅读:36 留言:0更新日期:2020-01-22 05:00
本实用新型专利技术公开了一种太阳能组件,所述太阳能组件包括自上而下依次层压的前板、太阳能电池和背板,所述太阳能电池包括导电结构,在所述导电结构上设置加热电极,通过所述加热电极外接供电装置。本实用新型专利技术在太阳能电池本身的导电结构上设置加热电极,通过加热电极外接供电装置,不需要再额外增加结构,进而减小了光强透过率损失,解决了增加额外电阻丝及附属材料时所引起的组件透光率降低、工艺复杂度增加、成本增加等问题;对现有太阳能电池的结构改动很小,加热电极和导电结构可同时设计制备,提高太阳能电池的加工效率,节省时间。

Solar module and solar road system

【技术实现步骤摘要】
太阳能组件和太阳能路面系统
本专利技术涉及太阳能
,尤其涉及一种太阳能电池、融雪型太阳能组件和融雪型太阳能供电系统。
技术介绍
对于路面结冰,目前方法一般是通过在路面上撒布化学药剂来降低冰雪融点,使冰雪融化,进而清除积雪和积冰,是国际上较常用的一种路面除冰雪的手段。常用的融冰雪剂主要有盐类和醇类。但是,醇类融雪剂的除冰雪效果受环境温度影响较大,并具有反结冰现象。第二种方法为通过能量转化设备,将其它形式的能量转化为热能,达到融冰雪的目的。可以利用的能量主要有工业电能、太阳能和地热等多种能量。该项技术可以提高能源利用率,而且清洁环保,适合于机场、桥面和高速公路的长大纵坡等局部路段的融冰雪。常见的有发热电缆法、红外线热源法、储蓄地热源热管融化法、太阳能热管法、储能热流体循环法等。对于道路用光伏组件而言,在一些特殊场合,同样具有融冰融雪的应用需求,参照传统方法,可以采用电阻丝进行加热的方法,电阻丝可铺设于路面用光伏组件上方,这种方式加热速度快,除冰雪效果较好,但需尽量避免对电池组件造成遮挡,以及局部温升过高等问题。并且,采用电阻丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种太阳能组件,其特征在于,所述太阳能组件包括自上而下依次层压的前板、太阳能电池和背板,所述太阳能电池包括导电结构,在所述导电结构上设置加热电极,通过所述加热电极外接供电装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种太阳能组件,其特征在于,所述太阳能组件包括自上而下依次层压的前板、太阳能电池和背板,所述太阳能电池包括导电结构,在所述导电结构上设置加热电极,通过所述加热电极外接供电装置。


2.如权利要求1所述的太阳能组件,其特征在于,所述太阳能电池还包括中间结构,所述导电结构包括负极,所述负极设置于所述中间结构上表面。


3.如权利要求2所述的太阳能组件,其特征在于,所述负极为第一栅线或第一金属丝,其中所述第一栅线全部设置于所述中间结构的表面,所述第一金属丝一侧设置于所述中间结构上,另一侧设置于所述中间结构外。


4.如权利要求3所述的太阳能组件,其特征在于,所述加热电极为两个,分别垂直设置在所述负极的两侧边缘处。


5.如权利要求1所述的太阳能组件,其特征在于,所述太阳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王飞张宇星张天水邢英会耿春梅
申请(专利权)人:汉能移动能源控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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