一种降噪液压泵用柱塞制造技术

技术编号:23177164 阅读:29 留言:0更新日期:2020-01-22 03:28
本实用新型专利技术涉及一种降噪液压泵用柱塞。本发实用新型专利技术所述的一种降噪液压泵用柱塞包括:柱塞本体,所述柱塞本体一端开口形成一空腔,柱塞本体头部设有与所述空腔连通的第一孔道,还包括填充体和定位件,填充体与所述空腔匹配,且所述填充体内部沿轴向设有一贯穿的第二孔道,所述第二孔道与第一孔道连通;所述填充体通过定位件固定到所述空腔中,所述定位件包括伸入第二孔道内的第一支撑部和与第一支撑部垂直并相连的第二支撑部,所述第二支撑部设置在柱塞本体的开口端并抵住所述填充体;本实用新型专利技术所述的一种降噪液压泵用柱塞在尾部形成对填充体的包裹,有效的减少了填充体所受的压力,并增强了柱塞中空部分的强度,延长了柱塞的使用寿命。

A plunger for noise reduction hydraulic pump

【技术实现步骤摘要】
一种降噪液压泵用柱塞
本技术涉及液压泵
,特别是涉及一种降噪液压泵用柱塞。
技术介绍
柱塞液压泵是液压系统的核心装置,液压式柱塞泵是泥浆在高压力输送设备中的关键设备,现已广泛应用在污泥污水、陶瓷、化工、矿山等领域。柱塞是该设备的关键工作部件,柱塞在缸体中往复运动,使密封的工作容积发生变化来实现液压泵的吸油和压油,以此为系统提供动力源。如图1所示,现有的液压泵柱塞包括一柱塞本体1,该柱塞本体内设有一个中空腔11,所述柱塞本体之头部12设有与所述中空腔连通的孔道121。该种结构的柱塞在缸体的往复运动中,会存在缸体内的液压油在没有完全排出的情况下又重新吸进新的的液压油,造成困油现象即闭死容积。较大的闭死容积势必会增大柱塞泵的噪音。为了消除这种缺点,一般为在空腔中设置填充体,并在柱塞本体的尾部13加以固定。申请号为201720876459.7提出了一种低噪音轻量化液压泵用柱塞。如图2所示,包括柱塞本体1,在柱塞本体1的中空腔里设置一个填充体2,填充体2在尾部13通过卡簧3来固定,该申请通过设置填充体有效的减少了柱塞的重量同时也减小了中空腔的大小。但是该申请也具有缺点,柱塞在缸体内往复运动,承受较大的压力,需要较大的耐压冲击,而该申请在柱塞本体尾部用卡簧将填充体固定使填充体在柱塞的往复运动中直接收到压力冲击,而填充体又是比较轻的材料组成的,所以其耐压性能很差,导致柱塞容易损坏。
技术实现思路
基于此,本技术的目的在于,提供一种降噪液压泵用柱塞以克服现有技术中的不足,其具有耐压性能好、有效降低噪音的优点。一种降噪液压泵用柱塞,包括柱塞本体,所述柱塞本体一端开口形成一空腔,所述柱塞本体头部设有与所述空腔连通的第一孔道;包括填充体,所述填充体与所述空腔匹配,且所述填充体内部沿轴向设有一贯穿的第二孔道,所述第二孔道与第一孔道连通;还包括定位件,所述定位件包括伸入第二孔道内的第一支撑部和与第一支撑部垂直并相连的第二支撑部,所述第二支撑部设置在柱塞本体的开口端并抵住所述填充体;所述第二支撑部与柱塞本体通过螺纹连接,所述第一支撑部和第二支撑部上对应设有与第一孔道连通的第三孔道,所述第三孔道贯穿所述第一支撑部和第二支撑部。本技术所述的一种降噪液压泵用柱塞,通过将填充体设置在中空腔中,不仅减少了中空腔的体积,还有效的减小了柱塞的重量,从而达到即减少了柱塞的闭死容积、降低了运行噪音。通过使用特殊的定位件一部分从中间支撑住填充体,一部分从柱塞本体尾部抵住填充体,形成对填充体的包裹,有效的减少了填充体所受的压力,并增强了柱塞中空部分的强度,延长了柱塞的使用寿命。进一步地,所述柱塞本体开口端的内侧设有螺纹接口,所述第二支撑部的径向大小同填充体的径向大小相同,且第二支撑部的经向边缘设有与所述螺纹接口匹配的螺纹。第二支撑部与柱塞本体尾部通过螺纹连接更加紧密牢固。进一步地,所述空腔分为小半径空腔段和大半径空腔段,所述小半径空腔段与所述第一孔道连通;所述填充体填充在大半径空腔段;所述第一支撑部的径向大小与所述小半径空腔段的径向大小相匹配,以使所述第一支撑部通过第二孔道伸入到小半径空腔段中。如此设置,第一支撑部通过第二孔道伸入到小半径空腔段中,可以有效的对填充体进行定位,且第一支撑部从填充体的中部延伸进入小半径空腔,能有效加强填充体中部的强度,使得填充体更加的耐用。进一步地,所述填充体为采用密度小于2.0×103kg/m3、强度不小于150Mpa的材料所制成的填充体。采用密度相对较小的材料可以使柱塞轻量化,从而节省能量,而适当的强度可以延长柱塞的使用寿命。进一步地,所述填充体为采用塑料制成的填充体。塑料材质更轻便且使用年限长。进一步地,所述第一支撑部和第二支撑部为刚性材料所制成的。第一支撑部和第二支撑部为刚性材料一方面能够增强柱塞的耐磨信,另一方面能够支撑和保护填充体,增加柱塞的使用寿命。为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本技术。附图说明图1为现有技术中柱塞结构示意图;图2为现有技术中改进的柱塞结构示意图;图3为本技术装配好的结构示意图;图4为本技术柱塞本体的结构示意图;图5为本技术定位件的结构示意图;图6为本技术填充体的结构示意图。其中,附图标记为:1、柱塞本体;11、空腔、111、小半径空腔段;112、大半径空腔段;12、柱塞本体头部;121、第一孔道;13、柱塞本体尾部;131、螺纹接口;2、填充体;21、第二通道;3、定位件;31、第一支撑部;32、第二支撑部;321、螺纹;33、第三通道。具体实施方式为解决现有技术存在的不足与缺陷,请结合图3至图6来理解本申请,图3为本技术装配好的结构示意图,图4为本技术柱塞本体的结构示意图。如图3和图4所示,一种降噪液压泵用柱塞,包括柱塞本体1、填充体2、定位件3。所述柱塞本体一端开口形成一个体积比常规柱塞的空腔更大的空腔11,所述柱塞本体头部12设有与所述空腔连通的第一孔道121。所述填充体2与所述空腔11匹配,所述填充体2通过定位件3固定到柱塞本体的空腔,且所述填充体2内部沿轴向设有一贯穿的第二孔道21,所述第二孔道21与第一孔道12连通。如图3和图5所示,本技术所述定位件3包括伸入第二孔道内的第一支撑部31和与第一支撑部垂直并相连的第二支撑部32,整个定位件从侧面看呈“T”形,所述第二支撑部32设置在柱塞本体的尾部13(开口端)并抵住和包裹所述填充体2。所述第一支撑部31和第二支撑部32上对应设有与第一孔道12连通的第三孔道33,所述第三孔道贯穿所述第一支撑部和第二支撑部。如此设置,使得定位件的第二支撑部从柱塞本体的尾端包裹住填充体,且第一支撑部在填充体的中部对其进行支撑,使得填充体被保护起来,在工作时,填充体不会被暴露在外面,有效的避免了对填充体的冲击,增强了填充体的使用寿命。具体的,所述第二支撑部32与柱塞本体通过螺纹连接。如图4所示,所述柱塞本体的尾端13(开口端)的内侧设有螺纹接口131,所述第二支撑部32的径向大小同填充体的径向大小相同,且第二支撑部的经向边缘设有与所述螺纹接口匹配的螺纹321。第二支撑部与柱塞本体尾部通过螺纹连接更加紧密牢固。所述第一支撑部31与第二支撑部32两者可以为一体成型或者是分段式结构,且第一支撑部与第二支撑部为钢性材料所制成。一方面能够增强柱塞的耐磨信,另一方面能够支撑和保护填充体,增加柱塞的使用寿命。具体的,所述空腔11分为小半径空腔段111和大半径空腔段112,所述填充体2与大半径空腔段匹配并填充在大半径空腔段112。所述小半径空腔段111的一端与所述第一孔道12连通,另一端与第二孔道连通,且所述小半径空腔段的大小与第二孔道大小相同,以使所述第一支撑部31穿过第二孔道21伸入到小半径空腔段111中。如此设置,第一支撑部通过第二孔道伸入到小半径空腔段中,可以有效的对填充体进行固定和支撑,大大的保证了填充体在空腔的稳定性,有效的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降噪液压泵用柱塞,包括柱塞本体,所述柱塞本体一端开口形成一空腔,所述柱塞本体头部设有与所述空腔连通的第一孔道,其特征在于:包括填充体,所述填充体与所述空腔匹配,且所述填充体内部沿轴向设有一贯穿的第二孔道,所述第二孔道与第一孔道连通;/n还包括定位件,所述定位件包括伸入第二孔道内的第一支撑部和与第一支撑部垂直并相连的第二支撑部,所述第二支撑部设置在柱塞本体的开口端并抵住所述填充体;所述第二支撑部与柱塞本体通过螺纹连接,所述第一支撑部和第二支撑部上对应设有与第一孔道连通的第三孔道,所述第三孔道贯穿所述第一支撑部和第二支撑部。/n

【技术特征摘要】
1.一种降噪液压泵用柱塞,包括柱塞本体,所述柱塞本体一端开口形成一空腔,所述柱塞本体头部设有与所述空腔连通的第一孔道,其特征在于:包括填充体,所述填充体与所述空腔匹配,且所述填充体内部沿轴向设有一贯穿的第二孔道,所述第二孔道与第一孔道连通;
还包括定位件,所述定位件包括伸入第二孔道内的第一支撑部和与第一支撑部垂直并相连的第二支撑部,所述第二支撑部设置在柱塞本体的开口端并抵住所述填充体;所述第二支撑部与柱塞本体通过螺纹连接,所述第一支撑部和第二支撑部上对应设有与第一孔道连通的第三孔道,所述第三孔道贯穿所述第一支撑部和第二支撑部。


2.根据权利要求1所述的一种降噪液压泵用柱塞,其特征在于:所述柱塞本体开口端的内侧设有螺纹接口,所述第二支撑部的径向大小同填充体的径向大小相同,且第二支撑部的经线边缘设有与所述螺纹接...

【专利技术属性】
技术研发人员:林贤腾杨贝贝张祝福
申请(专利权)人:广东天恒液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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