汽车电子油门踏板多功能试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子油门踏板多功能试验台，包括安装在底座上的踏板支架，所述踏板支架上设置有可供固定油门踏板的工装，所述踏板支架上还安装有可供调节所述工装角度的分度盘；所述踏板支架的一端转动连接有旋转摆臂，所述旋转摆臂为L形结构，所述旋转摆臂通过同轴连接有驱动电机；通过使用本实用新型专利技术的设备来对油门踏板进行实验，有效的降低了人工劳动强度，结构设置简单、安装拆卸方便，可以适用不同的电子油门踏板性能测试。

【技术实现步骤摘要】
汽车电子油门踏板多功能试验台
本技术属于汽车油门踏板领域，具体涉及汽车电子油门踏板多功能试验台。
技术介绍
随着汽车制造技术的不断发展创新，汽车油门踏板已由原来的机械油门踏板转变为电子油门踏板，电子油门踏板由ECU控制发动机的工作，显著节约了能耗。随着电子油门技术的不断完善，越来越多汽车厂采用电子油门踏板，作为电子油门控制体统的重要组成部分，电子油门踏板的质量控制亦非常关键，功能性检测是质量把关及了解产品技术性能的重要环节。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以准确测量油门踏板各项力学参数的汽车电子油门踏板多功能试验台。本技术所提供的技术方案是：一种汽车电子油门踏板多功能试验台，包括安装在底座上的踏板支架，所述踏板支架上设置有可供固定油门踏板的工装，所述踏板支架上还安装有可供调节所述工装角度的分度盘；所述踏板支架的一端转动连接有旋转摆臂，所述旋转摆臂为L形结构，所述旋转摆臂通过同轴连接有驱动电机。作为本技术的一种改进，所述旋转摆臂的底部位于油门踏板处设置有力传感器。作为本技术的一种改进，所述旋转摆臂的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子油门踏板多功能试验台，其特征在于：/n包括安装在底座(1)上的踏板支架(2)，所述踏板支架(2)上设置有可供固定油门踏板(3)的工装(4)，所述踏板支架(2)上还安装有可供调节所述工装(4)角度的分度盘(5)；所述踏板支架(2)的一端转动连接有旋转摆臂(6)，所述旋转摆臂(6)为L形结构，所述旋转摆臂(6)通过同轴连接有驱动电机(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子油门踏板多功能试验台，其特征在于：
包括安装在底座(1)上的踏板支架(2)，所述踏板支架(2)上设置有可供固定油门踏板(3)的工装(4)，所述踏板支架(2)上还安装有可供调节所述工装(4)角度的分度盘(5)；所述踏板支架(2)的一端转动连接有旋转摆臂(6)，所述旋转摆臂(6)为L形结构，所述旋转摆臂(6)通过同轴连接有驱动电机(7)。


2.根据权利要求1所述的汽车电子油门踏板多功能试验台，其特征在于：
所述旋转摆臂(6)的底部位于油门踏板(3)处设置有力传感器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：许江东，吴建民，梁福饶，陈东海，
申请(专利权)人：厦门捷欧汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35