一种油箱吊带检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油箱吊带检具，包括底板、两个检测柱、两个弹性伸缩杆和两个定位销，底板上设有移动滑槽，两个检测柱的一端可滑动地设置于滑动滑槽内，检测柱上间隔设有多个定位孔，两个弹性伸缩杆的一端均与底板相连接，两个弹性伸缩杆的另一端分别与两个检测柱相连接，两个检测柱位于两个弹性伸缩杆之间，两个弹性伸缩杆能够压紧两个检测柱以夹紧油箱吊带，两个定位销分别用于将两个检测柱固定在底板上。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够对不同类型长度高度的油箱吊带进行固定检测，操作方便，安全实用，便于携带，从而提高汽车燃油箱吊带检测过程中的工作效率和检测精度。

【技术实现步骤摘要】
一种油箱吊带检具
本技术涉及一种检具，具体涉及了一种油箱吊带检具。
技术介绍
汽车燃油箱一般是通过专用的支架将油箱与固定横梁进行连接，由于燃油箱的位置关系，一般车型上都会设置有燃油箱吊带实现对汽车燃油箱的安装和固定。目前，为提高汽车燃油箱在汽车车身上的稳定性，多是采用汽车燃油箱吊带固定在车身上。汽车燃油箱吊带的牢固度直接影响着汽车燃油箱的牢固度。为了提高汽车燃油箱吊带的质量性能，需要汽车燃油箱吊带检具来对汽车燃油箱吊带进行检测。但是，现有的汽车燃油箱吊带检具普遍存在着体重较大，不便移运，使用不方便，不能够对不同类型长度高度的油箱吊带进行固定检测，通用性不高，稳定性不佳的问题，从而导致汽车燃油箱吊带检测过程中工作效率低、检测精度不高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供一种油箱吊带检具，解决因检具体重较大,通用性不高，稳定性不佳导致油箱吊带检测过程中工作效率低、检测精度不高的问题。为了实现上述目的，本技术通过如下的技术方案来实现：一种油箱吊带检具，包括：底板，底板上设有移动滑槽；两个检测柱，两个检测柱的一端可滑动地设置于滑动滑槽内，检测柱上间隔设有多个定位孔；两个弹性伸缩杆，两个弹性伸缩杆的一端均与底板相连接，两个弹性伸缩杆的另一端分别与两个检测柱相连接，两个检测柱位于两个弹性伸缩杆之间，两个弹性伸缩杆能够压紧两个检测柱以夹紧油箱吊带；及两个定位销，两个定位销分别用于将两个检测柱固定在底板上。待检测的油箱吊带放置在移动滑槽上，根据油箱吊带长度的不同，使两个检测柱在移动滑槽内移动，使两者之间的距离能够放入油箱吊带，根据油箱吊带高度的不同，使油箱吊带插入检测柱对应的高度的定位孔中，弹性伸缩杆增加了结构的稳定性，最后使用定位销对检测柱进行固定。进一步地，弹性伸缩杆包括固定块、杆体及伸缩弹簧，固定块设置于底板上，杆体的一端与检测柱相连接，杆体的另一端通过伸缩弹簧与固定块相连接。固定块的设置起到了限位作用，弹簧增加了杆体的弹性。进一步地，两个检测柱相互背离的一侧均开设有固定槽，杆体的一端可滑动地设置于固定槽内。杆体与固定槽的滑动连接使杆体的一端能够随着检测柱的移动而在固定槽中上下滑动，增加结构的稳定性。进一步地，杆体靠近固定块的一端设有安装孔，伸缩弹簧设置于安装孔内，且伸缩弹簧的端部与固定块相连接。杆体和固定块通过伸缩弹簧相互连接增加了结构的弹性，方便杆体在固定槽内自由移动。进一步地，底板的底面设置有防水薄膜。防水薄膜对底板起到防水防生锈的作用。进一步地，底板的底面设置有可拆卸的手柄。便于油箱吊带检具的移运，方便工作人员的操作，有利于提高油箱吊带的检测的工作效率。进一步地，定位销的一端能够卡设于移动滑槽内，定位销的另一端设有插针能够插入到检测柱内。增加检测柱的稳定性，使检测精度提高。进一步地，两个检测柱中的其中一个检测柱的上端设置有转轴，转轴的上端连接有端盖。方便打开和盖合油箱吊带检具。本技术的有益效果：本技术一种油箱吊带检具结构简单，使用方便，能够对不同类型长度高度的油箱吊带进行固定检测，操作方便，安全实用，便于携带，从而提高汽车燃油箱吊带检测过程中的工作效率和检测精度。附图说明图1为本技术的结构示意图；附图标记：1-端盖、2-转轴、3-检测柱、4-固定块、5-固定槽、6-定位孔、7-杆体、8-油箱吊带、9-定位销、10-底板、11-手柄、12-移动滑槽、13-伸缩弹簧。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位和位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示和暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位，以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。如图1所示，本实施例提供了一种油箱吊带检具，包括：底板10、两个检测柱3、两个弹性伸缩杆及两个定位销9。底板10上设有移动滑槽12，两个检测柱3的一端可滑动地设置于滑动滑槽内，检测柱3上间隔设有多个定位孔6。优选的，每个检测柱3上定位孔6的数量为6个，方便对不同高度的油箱吊带8进行定位固定检测，适用于不同类型的油箱吊带8，通用性高。两个弹性伸缩杆的一端均与底板10相连接，两个弹性伸缩杆的另一端分别与两个检测柱3相连接，两个检测柱3位于两个弹性伸缩杆之间，两个弹性伸缩杆能够压紧两个检测柱3以夹紧油箱吊带8。具体地，弹性伸缩杆包括固定块4、杆体7及伸缩弹簧13，固定块4设置于底板10上，杆体7的一端与检测柱3相连接，杆体7的另一端通过伸缩弹簧13与固定块4相连接。优选地，杆体7靠近固定块4的一端设有安装孔，伸缩弹簧13设置于安装孔内，且伸缩弹簧13的端部与固定块4相连接。伸缩弹簧13在安装孔内滑动，可以保护伸缩弹簧13，避免伸缩弹簧13损坏。检测柱3相互背离的一侧均开设有固定槽5，杆体7的一端可滑动地设置于固定槽5内。检测柱3在移动的过程中，杆体7可以沿着固定槽5滑动，进而改进杆体7相对检测柱3的角度。具体表现为：当两个检测柱3相向运动时，伸缩弹簧伸长，杆体7向下滑动；两个检测柱3背向运动时，伸缩弹簧被压缩，杆体7向上滑动。两个定位销9分别用于将两个检测柱3固定在底板10上。定位销9的一端能够卡设于移动滑槽12内，定位销9的另一端设有插针能够插入到检测柱3内。定位销9用于固定定位检测柱3，避免油箱吊带8夹紧后移动，增加检测柱3的稳定性，使检测精度提高。本实施例中，底板10的底面设置有防水薄膜，防水薄膜对底板10起到防水防生锈的作用。底板10的底面设置有可拆卸的手柄11，便于油箱吊带检具的移运，方便工作人员的操作，有利于提高油箱吊带8的检测的工作效率。优选地，底板10和手柄11采用卡扣连接，便于手柄11的拆卸。本实施例中，两个检测柱3中的其中一个检测柱3的上端设置有转轴2，转轴2的上端连接有端盖1，端盖1的另一端可以扣合在另一个检测柱3上，方便打开和盖合油箱吊带检具。本技术的工作原理：打开端盖1，将手柄11取下，将不同类型的油箱吊带8放置在底板10上，根据油箱吊带8的长度，使两个检测柱3在移动滑槽12内移动，在移动的过程中，如果两个检测柱3相向移动，杆体7的一端在固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱吊带检具，其特征在于，包括：/n底板，所述底板上设有移动滑槽；/n两个检测柱，两个所述检测柱的一端可滑动地设置于所述移动滑槽内，所述检测柱上间隔设有多个定位孔；/n两个弹性伸缩杆，两个所述弹性伸缩杆的一端均与所述底板相连接，两个所述弹性伸缩杆的另一端分别与两个所述检测柱相连接，两个所述检测柱位于两个所述弹性伸缩杆之间，两个所述弹性伸缩杆能够压紧两个所述检测柱以夹紧油箱吊带；及/n两个定位销，两个定位销分别用于将两个所述检测柱固定在所述底板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种油箱吊带检具，其特征在于，包括：
底板，所述底板上设有移动滑槽；
两个检测柱，两个所述检测柱的一端可滑动地设置于所述移动滑槽内，所述检测柱上间隔设有多个定位孔；
两个弹性伸缩杆，两个所述弹性伸缩杆的一端均与所述底板相连接，两个所述弹性伸缩杆的另一端分别与两个所述检测柱相连接，两个所述检测柱位于两个所述弹性伸缩杆之间，两个所述弹性伸缩杆能够压紧两个所述检测柱以夹紧油箱吊带；及
两个定位销，两个定位销分别用于将两个所述检测柱固定在所述底板上。


2.根据权利要求1所述的一种油箱吊带检具，其特征在于：所述弹性伸缩杆包括固定块、杆体及伸缩弹簧，所述固定块设置于所述底板上，所述杆体的一端与所述检测柱相连接，所述杆体的另一端通过所述伸缩弹簧与所述固定块相连接。


3.根据权利要求2所述的一种油箱吊带检具，其特征在于：两个所述检测柱相...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50