敏捷型自行车刹车机构制造技术

技术编号:23111195 阅读:37 留言:0更新日期:2020-01-15 08:17
本实用新型专利技术公开了敏捷型自行车刹车机构,包括车轮本体,所述车轮本体的两侧均设置有连接杆,所述连接杆的顶部设置有连接套,所述连接套的底部固定连接在连接杆的顶部,所述连接套的顶部固定连接有支撑杆,所述连接杆的前侧通过螺栓和滑套活动安装有刹车臂,所述刹车臂正面的顶部通过螺栓和滑套活动安装有凹形滚轮。本实用新型专利技术由拉板向上移动对凹形滚轮向两侧推动,使凹形滚轮带动刹车臂对车轮本体进行止动,同时限位机构对拉板进行限位,从而具备了能够对压板进行限位的优点,解决了现有敏捷型自行车刹车机构的压板不具备一定的限位机构,只滑动安装在压盘的内部,稳定性较差的问题,便于人们使用。

Agile bicycle brake mechanism

【技术实现步骤摘要】
敏捷型自行车刹车机构
本技术涉及自行车
,具体为敏捷型自行车刹车机构。
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,可以作为环保的交通工具用来代步和出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼和自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛和特技自行车比赛等。而敏捷型自行车则是自行车种类中常见的一种,又称公路自行车,常用于竞速和竞赛,但现有敏捷型自行车刹车机构的压板不具备一定的限位机构,只滑动安装在压盘的内部,稳定性较差,不便于人们使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了敏捷型自行车刹车机构,具备了能够对压板进行限位的优点,解决了现有敏捷型自行车刹车机构的压板不具备一定的限位机构,只滑动安装在压盘的内部,稳定性较差的问题。(二)技术方案为实现上述的目的,本技术提供如下技术方案:敏捷型自行车刹车机构,包括车轮本体,所述车轮本体的两侧均设置有连接杆,所述连接杆的顶部设置有连接套,所述连接套的底部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.敏捷型自行车刹车机构,包括车轮本体(1),其特征在于:所述车轮本体(1)的两侧均设置有连接杆(2),所述连接杆(2)的顶部设置有连接套(3),所述连接套(3)的底部固定连接在连接杆(2)的顶部,所述连接套(3)的顶部固定连接有支撑杆(4),所述连接杆(2)的前侧通过螺栓和滑套活动安装有刹车臂(5),所述刹车臂(5)正面的顶部通过螺栓和滑套活动安装有凹形滚轮(6),所述刹车臂(5)内侧的顶部设置有拉动装置(7),所述凹形滚轮(6)的内侧设置有拉板(8),所述连接套(3)的正面固定连接有限位套(9),所述限位套(9)的正面开设有开口(10),所述拉板(8)的背面固定连接有连接板(11),所述拉...

【技术特征摘要】
1.敏捷型自行车刹车机构,包括车轮本体(1),其特征在于:所述车轮本体(1)的两侧均设置有连接杆(2),所述连接杆(2)的顶部设置有连接套(3),所述连接套(3)的底部固定连接在连接杆(2)的顶部,所述连接套(3)的顶部固定连接有支撑杆(4),所述连接杆(2)的前侧通过螺栓和滑套活动安装有刹车臂(5),所述刹车臂(5)正面的顶部通过螺栓和滑套活动安装有凹形滚轮(6),所述刹车臂(5)内侧的顶部设置有拉动装置(7),所述凹形滚轮(6)的内侧设置有拉板(8),所述连接套(3)的正面固定连接有限位套(9),所述限位套(9)的正面开设有开口(10),所述拉板(8)的背面固定连接有连接板(11),所述拉板(8)的顶部固定安装有刹车线(12)。


2.根据权利要求1所述的敏捷型自行车刹车机构,其特征在于:所述限位套(9)的内部设置有限位机构(13),所述限位机构(13)包括限位板(131)、滚动槽(132)、固定杆(133)和滚动球(134),所述限位板(131)滑动连接在限位套(9)的内部,所述连接板(11)的后端穿过开口(10)并延伸至限位套(9)的内部固定连接在限位板(131)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯大举孙晓涛耿近近
申请(专利权)人:伟成无锡金属有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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