【技术实现步骤摘要】
一种动车制动盘组焊装置
本技术涉及一种组焊装置，特别涉及一种动车制动盘组焊装置，属于动车制动盘生产
技术介绍
制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量，在制动盘的生产过程中需要使用焊接工具将盘身与盘盖焊接在一起。目前，焊接制动盘时需要工作人员使用焊枪先对盘身进行操作，然后手工将盘盖压于盘身上将盘身与盘盖焊接在一起，耗时长，生产效率低，产品一致性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车制动盘组焊装置，以解决上述
技术介绍
中提出的接制动盘时需要工作人员使用焊枪先对盘身进行操作，然后手工将盘盖压于盘身上将盘身与盘盖焊接在一起，耗时长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车制动盘组焊装置，包括操作板和第一固定板，所述操作板底端的四个边角处均固定安装有支腿，所述操作板顶端的一侧固定安装有第一固定板，所述第一固定板的一侧开设有通孔，所述通孔的内部转动连接有转把，所述转把的一端穿过通孔...
【技术保护点】
1.一种动车制动盘组焊装置，包括操作板（1）和第一固定板（3），其特征在于，所述操作板（1）底端的四个边角处均固定安装有支腿（2），所述操作板（1）顶端的一侧固定安装有第一固定板（3），所述第一固定板（3）的一侧开设有通孔（4），所述通孔（4）的内部转动连接有转把（8），所述转把（8）的一端穿过通孔（4）与安装板（6）的一侧固定连接，所述安装板（6）的另一侧固定安装有气缸夹爪（7），所述操作板（1）顶端的另一侧分别固定安装有第二固定板（9）和第三固定板（13），所述第二固定板（9）的一侧固定安装有电动推杆（10），所述电动推杆（10）的伸缩端转动连接有固定筒（11），所述第...
【技术特征摘要】
1.一种动车制动盘组焊装置，包括操作板（1）和第一固定板（3），其特征在于，所述操作板（1）底端的四个边角处均固定安装有支腿（2），所述操作板（1）顶端的一侧固定安装有第一固定板（3），所述第一固定板（3）的一侧开设有通孔（4），所述通孔（4）的内部转动连接有转把（8），所述转把（8）的一端穿过通孔（4）与安装板（6）的一侧固定连接，所述安装板（6）的另一侧固定安装有气缸夹爪（7），所述操作板（1）顶端的另一侧分别固定安装有第二固定板（9）和第三固定板（13），所述第二固定板（9）的一侧固定安装有电动推杆（10），所述电动推杆（10）的伸缩端转动连接有固定筒（11），所述第三固定板（13）的一侧固定安装有电动伸缩杆（14），所述电动伸缩杆（14）的伸缩端固定安装有连接柱（15），所述连接柱（15）的一端固定安装有阻尼转轴（16），所述阻尼转轴（16）的一端转动连接有焊枪（17），所述操作板（1）顶端的一边固定安装有开关面板（18）。
2.根据权利要求1所述的一种动车制动盘组焊装置，其特征在于：所述焊枪（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张金刚，张恒岩，杜启鹏，
申请(专利权)人：汶上海纬机车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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