【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴装制动盘加工设备，尤其涉及铁路机车轴装制动盘3d打印砂型。
技术介绍
1、作为铁路车辆的制动装置，铁路机车用轴装制动盘被紧固于车轴，并与车轴一同旋转，通过制动器摩擦衬片与制动盘的摩擦，铁路机车实现制动。基于摩擦制动方式会产生大量热量的特点，对于轴装制动盘，从确保其耐久性的观点出发，需要具备足够的冷却性能。所以，铁路车辆轴装制动盘两摩擦面中间一般会设计多个圆形的独立散热筋连接，以确保制动时的冷却性能。每种轴装制动盘散热筋和连接块数量、粗细、长度、形状、分布位置均有差异。
2、在开发新型号轴装制动盘时，需要考虑不同散热筋及连接块的尺寸特征及其带来的影响，就要制作新热芯盒、外模、冒口及冒口定位、出气棒定位、集渣环等。那么，按照普通开发步骤，开发一种新型号轴装制动盘仅一种工艺验证就需要接近两个月的时间，因此，如何缩减铸造工艺的开发时间，是行业当前亟需解决的一个问题。
技术实现思路
1、本技术的一个优势在于提供一种铁路机车轴装制动盘3d打印砂型，结合现有的3d打印技术将砂型的...
【技术保护点】
1.铁路机车轴装制动盘3D打印砂型，其特征在于，包括上壳体、下壳体和散热筋芯子，其中所述上壳体和所述下壳体相配合，且所述散热筋芯子位于所述下壳体包绕形成的型腔内，其中所述下壳体沿周向设置有若干个连通所述型腔的冒口通道以及浇道，所述上壳体对应所述冒口通道和所述浇道设置有避位通道，其中所述浇道内设置有过滤器，以过滤由所述浇道流入至所述型腔内的浇铸料。
2.如权利要求1所述铁路机车轴装制动盘3D打印砂型，其特征在于，所述冒口通道被实施为六个，且六个所述冒口通道沿所述下壳体的外周均匀分布。
3.如权利要求2所述铁路机车轴装制动盘3D打印砂型，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.铁路机车轴装制动盘3d打印砂型，其特征在于，包括上壳体、下壳体和散热筋芯子，其中所述上壳体和所述下壳体相配合，且所述散热筋芯子位于所述下壳体包绕形成的型腔内，其中所述下壳体沿周向设置有若干个连通所述型腔的冒口通道以及浇道，所述上壳体对应所述冒口通道和所述浇道设置有避位通道，其中所述浇道内设置有过滤器，以过滤由所述浇道流入至所述型腔内的浇铸料。
2.如权利要求1所述铁路机车轴装制动盘3d打印砂型，其特征在于，所述冒口通道被实施为六个，且六个所述冒口通道沿所述下壳体的外周均匀分布。
3.如权利要求2所述铁路机车轴装制动盘3d打印砂型，其特征在于，所述浇道由相连通的竖浇道和横浇道组成，其中所述竖浇道位于任意相邻两个所述冒口通道的中部位置，所述横浇道对称分布在所述竖浇道的两侧，所述竖浇道通过所述横浇道连通所述型腔，所述过滤器位于所述横浇道内。
4.如权利要求3所述铁路机车轴装制动盘3d打印砂型，其特征在于，所述下壳体于外周设置有浇道凸台，所述浇道凸台的顶面与所述下壳体的顶面保持平齐，所述浇道以及与所述浇道相邻的两个所述冒口通道均位于所述浇道凸台内，所述横浇道通过与所述浇道相邻的两个所述冒口通道连通所述型腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯代波，张金刚，赵成鸣，孙硕，冯业斐，
申请(专利权)人：汶上海纬机车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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