一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具制造技术

技术编号:23092954 阅读:17 留言:0更新日期:2020-01-14 19:18
本发明专利技术公开了一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具,工装夹具包括底座、定位块、限位调节机构和顶部紧固机构,定位块固定在底座的上表面,在底座上除了定位块的安装处的表面形成安放<形起吊工具的L形承载面,顶部紧固机构通过固定螺栓可拆卸的设置在定位块的顶部,限位调节机构通过固定螺栓可拆卸的设置在靠近底座的L形承载面的侧面和端面上。通过本工装夹具的限位调节机构和顶部紧固机构,实现起吊工具的快速定位和装卸,免去了原有的拆除、再安装和机床对刀定位过程,简化了操作不走,提升了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具
本专利技术涉及机加工
,尤其涉及一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具
技术介绍
对于某些柴油机,如16PA柴油机架本身材质的限定,在吊装时不能像低速柴油机那样在本体上焊接吊耳来达到起吊的目的,所以只能设计专用起吊工具来完成吊装。最初阶段对16PA机架起吊工具的需求量不高,可采取单件生产的方法。随着16PA需求和产量的不断的上升,即使后续改进生产方法,用数控机床代替传统设备,单件生产的成本还是越来越高,效率得不到提升,而且产品质量也一直无法保证。因此,急需一种模块化并可批量生产的起吊工具。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具,其能解决上述问题。本专利技术的目的采用以下技术方案实现:一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具,所述工装夹具包括底座、定位块、限位调节机构和顶部紧固机构,所述定位块固定在所述底座的上表面,在所述底座上除了所述定位块的安装处的表面形成安放<形起吊工具的L形承载面,所述顶部紧固机构通过固定螺栓可拆卸的设置在所述定位块的顶部,所述限位调节机构通过固定螺栓可拆卸的设置在靠近所述底座的L形承载面的侧面和端面上。优选的,在所述底座的侧面高度方向贯通的开设第一限位槽和第二限位槽,在所述底座的一个端面高度方向贯通的开设第三限位槽,在所述第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽的槽底面上开设至少一个固定螺纹孔。>优选的,所述限位调节机构包括与所述第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽对应的第一限位板、第二限位板和第三限位板,在所述第一限位板、第二限位板和第三限位板的下部板体上开设与所述固定螺纹孔对应的限位通孔,在所述第一限位板、第二限位板和第三限位板的上部板体上开设限位螺纹孔,并通过固定螺栓穿过所述固定螺纹孔和限位通孔将第一限位板、第二限位板和第三限位板固定至所述底座的第一限位槽、第二限位槽和第三限位槽上,通过紧固定位螺栓穿过所述限位螺纹孔对<形起吊工具水平方向限位至所述定位块上。优选的,所述第一限位板、第二限位板和第三限位板的限位螺纹孔的高度高于所述L形承载面。优选的,所述定位块的靠向所述L形承载面的一个端面为弧形端面,在所述定位块的上端面上开设紧固件座孔。优选的,所述弧形端面的弧度与所述<形起吊工具的内夹角相适配。优选的,所述顶部紧固机构包括第一压紧件和第二压紧件,所述第一压紧件和第二压紧件包括定位柱和垂直于所述定位柱一体设置的压紧板,沿着所述定位柱的轴线贯通所述压紧板的一端和其下方的定位柱设置定位孔,在所述压紧板的另一端贯通设置压紧螺纹孔,所述定位柱的柱体周向可调的嵌设进所述定位块的紧固件座孔内,通过紧固定位螺栓穿过所述压紧螺纹孔将所述<形起吊工具在高度方向上限位至所述底座的L形承载面上。优选的,配合所述紧固定位螺栓还设置有防震垫圈,所述防震垫圈用于通过紧固定位螺栓将<形起吊工具有效的锁紧在工装夹具内。优选的,上述工装夹具适用于16PA机架的起吊工具的加工。相比现有技术,本专利技术的有益效果在于:通过本工装夹具的限位调节机构和顶部紧固机构,实现起吊工具的快速定位和装卸,免去了原有的拆除、再安装和机床对刀定位过程,简化了操作不走,提升了工作效率。附图说明图1为本专利技术一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具的分解示意图;图2为采用本专利技术的工装夹具对起吊工具进行装夹的示意图。图中:100、<形起吊工具;1、底座;11、第一限位槽;12、第二限位槽;13、第三限位槽;14、固定螺纹孔;2、定位块;21、弧形端面;22、紧固件座孔;3、限位调节机构;31、第一限位板;32、第二限位板;33、第三限位板;34、限位通孔;35、限位螺纹孔35;4、顶部紧固机构;41、第一压紧件;42、第二压紧件;43、定位柱;44、压紧板;45、定位孔;46、压紧螺纹孔;5、固定螺栓;6、紧固定位螺栓;7、防震垫圈。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。参见图1~图2,一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具,工装夹具包括底座1、定位块2、限位调节机构3和顶部紧固机构4。连接关系:定位块2固定在底座1的上表面,在底座1上除了定位块2的安装处的表面形成安放<形起吊工具100的L形承载面,顶部紧固机构4通过固定螺栓5可拆卸的设置在定位块2的顶部,限位调节机构3通过固定螺栓5可拆卸的设置在靠近底座1的L形承载面的侧面和端面上。底座底座1整体为水平厚板状台座,在底座1的侧面高度方向贯通的开设第一限位槽11和第二限位槽12,在底座1的一个端面高度方向贯通的开设第三限位槽13,在第一限位槽11、第二限位槽12和第三限位槽13的槽底面上开设至少一个固定螺纹孔14。定位块定位块2的靠向L形承载面的一个端面为弧形端面21,在定位块2的上端面上开设紧固件座孔22。进一步的,弧形端面21的弧度与<形起吊工具100的内夹角相适配。可替换的,定位块2的弧形端面21可以替换为角状面或其它与起吊工具相配的形状。限位调节机构限位调节机构3包括与第一限位槽11、第二限位槽12和第三限位槽13对应的第一限位板31、第二限位板32和第三限位板33,在第一限位板31、第二限位板32和第三限位板33的下部板体上开设与固定螺纹孔14对应的限位通孔34,在第一限位板31、第二限位板32和第三限位板33的上部板体上开设限位螺纹孔35,并通过固定螺栓5穿过固定螺纹孔14和限位通孔34将第一限位板31、第二限位板32和第三限位板33固定至底座1的第一限位槽11、第二限位槽12和第三限位槽13上,通过紧固定位螺栓6穿过限位螺纹孔35对<形起吊工具100水平方向限位至定位块2上。其中,第一限位板31、第二限位板32和第三限位板33的限位螺纹孔35的高度高于L形承载面,用于相位调节。顶部紧固机构顶部紧固机构4包括第一压紧件41和第二压紧件42,第一压紧件41和第二压紧件42包括定位柱43和垂直于定位柱一体设置的压紧板44,沿着定位柱43的轴线贯通压紧板44的一端和其下方的定位柱43设置定位孔45,在压紧板44的另一端贯通设置压紧螺纹孔46,定位柱43的柱体周向可调的嵌设进定位块2的紧固件座孔22内,通过紧固定位螺栓6穿过压紧螺纹孔46将<形起吊工具100在高度方向上限位至底座1的L形承载面上。进一步的,配合紧固定位螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具,其特征在于:所述工装夹具包括底座(1)、定位块(2)、限位调节机构(3)和顶部紧固机构(4),所述定位块(2)固定在所述底座(1)的上表面,在所述底座(1)上除了所述定位块(2)的安装处的表面形成安放<形起吊工具(100)的L形承载面,所述顶部紧固机构(4)通过固定螺栓(5)可拆卸的设置在所述定位块(2)的顶部,所述限位调节机构(3)通过固定螺栓(5)可拆卸的设置在靠近所述底座(1)的L形承载面的侧面和端面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种无吊耳柴油机架<形起吊工具加工用工装夹具,其特征在于:所述工装夹具包括底座(1)、定位块(2)、限位调节机构(3)和顶部紧固机构(4),所述定位块(2)固定在所述底座(1)的上表面,在所述底座(1)上除了所述定位块(2)的安装处的表面形成安放<形起吊工具(100)的L形承载面,所述顶部紧固机构(4)通过固定螺栓(5)可拆卸的设置在所述定位块(2)的顶部,所述限位调节机构(3)通过固定螺栓(5)可拆卸的设置在靠近所述底座(1)的L形承载面的侧面和端面上。


2.根据权利要求1所述的工装夹具,其特征在于:在所述底座(1)的侧面高度方向贯通的开设第一限位槽(11)和第二限位槽(12),在所述底座(1)的一个端面高度方向贯通的开设第三限位槽(13),在所述第一限位槽(11)、第二限位槽(12)和第三限位槽(13)的槽底面上开设至少一个固定螺纹孔(14)。


3.根据权利要求2所述的工装夹具,其特征在于:所述限位调节机构(3)包括与所述第一限位槽(11)、第二限位槽(12)和第三限位槽(13)对应的第一限位板(31)、第二限位板(32)和第三限位板(33),在所述第一限位板(31)、第二限位板(32)和第三限位板(33)的下部板体上开设与所述固定螺纹孔(14)对应的限位通孔(34),在所述第一限位板(31)、第二限位板(32)和第三限位板(33)的上部板体上开设限位螺纹孔(35),并通过固定螺栓(5)穿过所述固定螺纹孔(14)和限位通孔(34)将第一限位板(31)、第二限位板(32)和第三限位板(33)固定至所述底座(1)的第一限位槽(11)、第二限位槽(12)和第三限位槽(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文芹费恒沈天
申请(专利权)人:上海沪东造船柴油机配套有限公司中船海洋动力部件有限公司沪东重机有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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