一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座制造技术

本实用新型专利技术涉及车刀刀座技术领域，且公开了一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，所述刀座本体的顶端面中部一体化装设有CAPTO刀柄收纳器，CAPTO刀柄收纳器的底端固定连接有拉紧螺栓，拉紧螺栓的整体插接式装设于刀座本体的内腔内，CAPTO刀柄收纳器的四角均装设有安装螺钉，CAPTO刀柄收纳器的两侧还装设有限位的圆柱销，拉紧螺栓的底部套设有弹性挡圈。该用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，通过刀座与CAPTO收纳器一体化设计，使得刀柄连接更加稳固，且减少零部件的损耗，采用拉紧螺钉的锁紧方式，使得结构件安装更加的牢靠，刀座固定螺钉提高刀座与设备的连接刚性强，拆装方便，可按原机床刀座、刀塔进行定制化设计改造原有设备。

An Integrated CAPTO Turning Tool Base for Heavy-duty Cutting

【技术实现步骤摘要】
一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座
本技术涉及车刀刀座
，具体为一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座。
技术介绍
刀柄是一种工具，是机械主轴与刀具和其它附件工具连接件，目前主要标准有BT、SK、CAPTO、BBT、HSK等几种规格的主轴型号。CAPTO刀柄。这种刀柄的结构不是圆锥形，而是三棱圆锥，其棱为圆弧形，锥度为1/20，并且空心短锥结构，采用锥面与端面同时接触定位。三棱圆锥结构可实现两个方向都无滑动的转矩传递，不再需要传动键，消除了因传动键和键槽引起的动平衡问题。三棱圆锥的表面大，使刀柄表面压力低、不易变形、磨损小，因而精度保持性好。但三棱圆锥孔加工困难，加工成本高，与现有刀柄不兼容，配合会自锁，目前车刀刀座一般都会配合CAPTO刀柄进行使用。现有的CAPTO快换式刀座主要采用凸轮锁紧结构，在重载切断时凸轮损耗情况较为严重。此外，采用拉紧螺钉锁紧的CAPTO快换式刀座为削平圆柱直柄结构，需通过螺钉与刀座连接，其加工刚性有所不足。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，具备低损耗、高刚性等优点，解决了现有的现有的CAPTO快换式刀座主要采用凸轮锁紧结构，在重载切断时凸轮损耗情况较为严重，采用拉紧螺钉锁紧的CAPTO快换式刀座为削平圆柱直柄结构，需通过螺钉与刀座连接，其加工刚性有所不足的问题。(二)技术方案为实现上述低损耗、高刚性的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，包括刀座本体，所述刀座本体的顶端面中部一体化装设有CAPTO刀柄收纳器，CAPTO刀柄收纳器的底端固定连接有拉紧螺栓，拉紧螺栓的整体插接式装设于刀座本体的内腔内，CAPTO刀柄收纳器的四角均装设有安装螺钉，CAPTO刀柄收纳器的两侧还装设有限位的圆柱销，拉紧螺栓的底部套设有弹性挡圈。优选的，所述刀座本体的内部还装设有拦设弹性挡圈的限位挡块，弹性挡圈的外周与挡块之间还垫设有O型密封圈。优选的，所述刀座本体的前表面还安装有刀座固定螺钉。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，具备以下有益效果：该用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，通过刀座与CAPTO收纳器一体化设计，使得刀柄连接更加稳固，且减少零部件的损耗，采用拉紧螺钉的锁紧方式，使得结构件安装更加的牢靠，刀座固定螺钉提高刀座与设备的连接刚性强，拆装方便，可按原机床刀座、刀塔进行定制化设计改造原有设备。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术右视剖面结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图。图中：1刀座本体、2APTO刀柄收纳器、3拉紧螺栓、4安装螺钉、5圆柱销、6弹性挡圈、7O型密封圈、8刀座固定螺钉、9限位挡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案，包括刀座本体1、APTO刀柄收纳器2、拉紧螺栓3、安装螺钉4、圆柱销5、弹性挡圈6、O型密封圈7、刀座固定螺钉8和限位挡块9，所述刀座本体1的顶端面中部一体化装设有CAPTO刀柄收纳器2，CAPTO刀柄收纳器2的底端固定连接有拉紧螺栓3，拉紧螺栓3的整体插接式装设于刀座本体1的内腔内，CAPTO刀柄收纳器2的四角均装设有安装螺钉4，CAPTO刀柄收纳器2的两侧还装设有限位的圆柱销5，安装螺钉4、圆柱销5用于固定刀柄和刀具等，拉紧螺栓3的底部套设有弹性挡圈6。刀座本体1的内部还装设有拦设弹性挡圈6的限位挡块9，弹性挡圈6的外周与挡块9之间还垫设有O型密封圈7。刀座本体1的前表面还安装有刀座固定螺钉8，用于将刀座本体1固定在机器对应刀座部位。本技术采用CAPTO结构的刀柄收纳器，可配合CAPTO结构的刀柄的定位固定，同时以螺钉拉紧的方式固定刀柄，使得结构更加的牢靠；本技术可采用过渡配合与机床刀架或刀塔连接，并通过刀座固定螺钉8进行刚性固定，且可通过铰孔螺钉近一步提高连接刚性；本技术拉紧螺栓3配置O型密封圈7进行密封，保护器件不至于损毁，还可通过刀体冷却管路给刀柄提供内冷；本技术通过弹性挡圈6可限制拉紧螺栓3的位移，避免刀塔旋转时拉紧螺钉掉落。本技术APTO刀柄收纳器2、拉紧螺栓3、O型密封圈7均采用Coromant标准产品；其安装螺钉4、圆柱销5、弹性挡圈6、刀座固定螺钉8都采用标准件。本技术与现有重载切削的一体式CAPTO车刀刀座的差异在于：1)采用拉紧螺钉的锁紧方式。2)刀座与CAPTO收纳器一体化设计。3)提高刀座与设备的连接刚性。4)可按原机床刀座、刀塔进行定制化设计改造原有设备。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，包括刀座本体(1)，其特征在于：所述刀座本体(1)的顶端面中部一体化装设有CAPTO刀柄收纳器(2)，CAPTO刀柄收纳器(2)的底端固定连接有拉紧螺栓(3)，拉紧螺栓(3)的整体插接式装设于刀座本体(1)的内腔内，CAPTO刀柄收纳器(2)的四角均装设有安装螺钉(4)，CAPTO刀柄收纳器(2)的两侧还装设有限位的圆柱销(5)，拉紧螺栓(3)的底部套设有弹性挡圈(6)。

【技术特征摘要】
1.一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，包括刀座本体(1)，其特征在于：所述刀座本体(1)的顶端面中部一体化装设有CAPTO刀柄收纳器(2)，CAPTO刀柄收纳器(2)的底端固定连接有拉紧螺栓(3)，拉紧螺栓(3)的整体插接式装设于刀座本体(1)的内腔内，CAPTO刀柄收纳器(2)的四角均装设有安装螺钉(4)，CAPTO刀柄收纳器(2)的两侧还装设有限位的圆柱销(5)，拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩春晓，林胡斌，徐毅峰，
申请(专利权)人：上海沪东造船柴油机配套有限公司，沪东重机有限公司，中船海洋动力部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31