一种天线换挡机构制造技术

技术编号:23054643 阅读:19 留言:0更新日期:2020-01-07 15:28
本发明专利技术公开了一种天线换挡机构,包括机架和设于机架上的换挡组件和至少一个电调组件,换挡组件包括换挡杆、连接件和换挡轮,电调组件包括电调轮;电调轮与所述换挡轮相啮合,连接件上可转动设有所述换挡轮,换挡轮可滑动套设于换挡杆上;还包括自锁件、抵持臂和用于所述自锁件复位的弹性件,弹性件的一端连接于所述机架上,弹性件的另一端与自锁件相连,自锁件上设有一锁芯,自锁件可滑动设于所述机架上,锁芯卡持于所述电调轮的轮齿之间。自锁件上锁芯卡持在电调轮的轮齿之间,可以防止电调轮在非电调期间发生转动,避免天线的辐射角在外界的干扰下发生偏转,有效提高天线换挡机构的稳定性。

An antenna shifting mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种天线换挡机构
本专利技术涉及通讯天线
,尤其涉及一种天线换挡机构。
技术介绍
移动通信
中,天线辐射角精度的保证对天线区域的覆盖有着重要意义,常规天线通过调节基站天线的移相器来改变天线的辐射角,使天线的信号对服务区域达到全覆盖,现有天线大多是利用天线传动机构也即远程电调装置对天线辐射角进行调节,如申请号201910004039.3的专利文件所记载的一种电调天线换挡装置,户外环境下该装置的天线的辐射角容易在外部干扰下发生偏转,稳定性较弱的天线换挡机构难以保证天线在室外条件下长时间保持稳定高效。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种稳定性强的天线换挡机构。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种天线换挡机构,包括机架和设于机架上的换挡组件和至少一个电调组件,所述换挡组件包括换挡杆、连接件和换挡轮,所述电调组件包括电调轮;所述电调轮与所述换挡轮相啮合,所述连接件上可转动设有所述换挡轮,所述换挡轮可滑动套设于所述换挡杆上;还包括自锁组件,所述自锁组件包括自锁件、抵持臂和用于所述自锁件复位的弹性件,所述弹性件的一端连接于所述机架上,弹性件的另一端与自锁件相连,所述自锁件上设有一锁芯,所述自锁件可滑动设于所述机架上,所述锁芯卡持于所述电调轮的轮齿之间。本专利技术的有益效果在于:自锁件上锁芯卡持在电调轮的轮齿之间,可以防止电调轮在非电调期间发生转动,避免天线的辐射角在外界的干扰下发生偏转,有效提高天线换挡机构的稳定性。附图说明>图1为本专利技术实施例一的天线换挡机构的结构示意图;图2为本专利技术实施例一的天线换挡机构的另一视角下的结构示意图;图3为图2中细节A的放大图;图4为本专利技术实施例一的天线换挡机构的部分结构示意图;图5为本专利技术实施例一的天线换挡机构的另一部分结构示意图。标号说明:1、机架;2、换挡杆;3、连接件;4、换挡轮;5、电调轮;6、自锁件;7、抵持臂;8、弹性件;9、锁芯;10、导向面;11、电调螺杆;12、驱动杆;13、驱动轮;14、电调件;15、锥齿轮;16、第一驱动件;17、第二驱动件。具体实施方式为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。本专利技术最关键的构思在于:自锁件上锁芯卡持在电调轮的轮齿之间,可以防止电调轮在非电调期间发生转动。请参照图1至图5,一种天线换挡机构,包括机架1和设于机架1上的换挡组件和至少一个电调组件,所述换挡组件包括换挡杆2、连接件3和换挡轮4,所述电调组件包括电调轮5;所述电调轮5与所述换挡轮4相啮合,所述连接件3上可转动设有所述换挡轮4,所述换挡轮4可滑动套设于所述换挡杆2上;还包括自锁组件,所述自锁组件包括自锁件6、抵持臂7和用于所述自锁件6复位的弹性件8,所述弹性件8的一端连接于所述机架1上,弹性件8的另一端与自锁件6相连,所述自锁件6上设有一锁芯9,所述自锁件6可滑动设于所述机架1上,所述锁芯9卡持于所述电调轮5的轮齿之间。本专利技术的工作原理简述如下:天线换挡机构在电调期间,抵持臂与自锁件相抵持,弹性件伸展且锁芯从电调轮的轮齿之间退出,确保可天线换挡机构进行正常的电调操作;电调动作结束后,抵持臂随连接件在换挡杆的长度方向上移动,消除抵持臂与自锁件之间的抵持,弹性件复原,自锁件在机架上滑动,锁芯重新卡持在电调轮的轮齿之间形成自锁。从上述描述可知,本专利技术的有益效果在于:自锁件上锁芯卡持在电调轮的轮齿之间,可以防止电调轮在非电调期间发生转动,避免天线的辐射角在外界的干扰下发生偏转,有效提高天线换挡机构的稳定性。进一步的,所述自锁件6上设有导向面10,所述导向面10沿连接件3移动的方向设置。进一步的,所述自锁件6的相对两端均设有所述导向面10。由上述描述可知,导向面便于抵持臂与自锁件形成或退出抵持。进一步的,还包括设于机架1上驱动组件,所述电调组件还包括电调螺杆11,所述驱动组件包括驱动杆12和驱动轮13,所述驱动杆12与换挡杆2平行设置,所述驱动轮13可滑动套设于所述驱动杆12上,所述驱动轮13可转动连接于所述连接件3的一端,所述连接件3的另一端可移动套设与所述换挡杆2上,所述换挡轮4可转动套设于连接件3上并与驱动轮13相啮合;所述电调螺杆11与所述电调轮5传动连接。进一步的,所述换挡杆2的外壁上设有第一螺纹,所述连接件3的另一端的内壁上设有与所述第一螺纹相适配的第二螺纹。由上述描述可知,换挡杆与连接件通过螺纹传动配合,传动更高效。进一步的,所述驱动杆12为菱柱,所述驱动轮13的内壁与所述驱动杆12的外壁相贴合。由上述描述可知,菱柱状的驱动杆在与驱动轮配合时,可以防止驱动轮出现松动。进一步的,所述电调组件还包括电调件14,所述所述电调件14套设在所述电调螺杆11上并沿所述电调螺杆11可移动设置。由上述描述可知,换挡组件和驱动组件对电调件自由调节,电调件可与外部器件相连接,应对不同的工作任务。进一步的,所述电调件14包括固定连接的套筒和定位块,所述套筒套设在所述电调螺杆11上,所述套筒内壁上设有与所述电调螺杆11相适配的螺纹,所述机架1上设有沿所述电调螺杆11轴向设置的定位槽,所述定位块远离所述套筒的一端穿过所述定位槽伸出所述机架1。由上述描述可知,电调螺杆驱动定位块,在定位槽的限位下可实现直线往复运动。进一步的,所述电调组件还包括锥齿轮15,电调轮5通过所述锥齿轮15与电调螺杆11连接。进一步的,所述电调轮5的数量为多个,多个所述电调轮5成排设置。由上述描述可知,多个电调轮可实现天线换挡机构调控、切换多个不同的档位,应对更加复杂的实际问题。实施例一请参照图1至图5,本专利技术的实施例一为:一种天线换挡机构,包括机架1和设于机架1上的换挡组件和至少一个电调组件,所述换挡组件包括换挡杆2、连接件3和换挡轮4,所述电调组件包括电调轮5;所述电调轮5与所述换挡轮4相啮合,所述连接件3上可转动设有所述换挡轮4,所述换挡轮4可滑动套设于所述换挡杆2上;还包括自锁组件,所述自锁组件包括自锁件6、抵持臂7和用于所述自锁件6复位的弹性件8,所述弹性件8的一端连接于所述机架1上,弹性件8的另一端与自锁件6相连,所述自锁件6上设有一锁芯9,所述自锁件6可滑动设于所述机架1上,请参照图4,所述锁芯9卡持于所述电调轮5的轮齿之间。详细的,还包括设于机架1上驱动组件,所述电调组件还包括电调螺杆11,所述驱动轮13包括驱动杆12和驱动轮13,所述驱动杆12与换挡杆2平行设置,所述驱动轮13可滑动套设于所述驱动杆12上,所述驱动轮13可转动连接于所述连接件3的一端,所述连接件3的另一端可移动套设与所述换挡杆2上,所述换挡轮4可转动套设于连接件3上并与驱动轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天线换挡机构,包括机架和设于机架上的换挡组件和至少一个电调组件,所述换挡组件包括换挡杆、连接件和换挡轮,所述电调组件包括电调轮;所述电调轮与所述换挡轮相啮合,所述连接件上可转动设有所述换挡轮,所述换挡轮可滑动套设于所述换挡杆上;其特征在于:还包括自锁组件,所述自锁组件包括自锁件、抵持臂和用于所述自锁件复位的弹性件,所述弹性件的一端连接于所述机架上,弹性件的另一端与自锁件相连,所述自锁件上设有一锁芯,所述自锁件可滑动设于所述机架上,所述锁芯卡持于所述电调轮的轮齿之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种天线换挡机构,包括机架和设于机架上的换挡组件和至少一个电调组件,所述换挡组件包括换挡杆、连接件和换挡轮,所述电调组件包括电调轮;所述电调轮与所述换挡轮相啮合,所述连接件上可转动设有所述换挡轮,所述换挡轮可滑动套设于所述换挡杆上;其特征在于:还包括自锁组件,所述自锁组件包括自锁件、抵持臂和用于所述自锁件复位的弹性件,所述弹性件的一端连接于所述机架上,弹性件的另一端与自锁件相连,所述自锁件上设有一锁芯,所述自锁件可滑动设于所述机架上,所述锁芯卡持于所述电调轮的轮齿之间。


2.根据权利要求1所述的天线换挡机构,其特征在于:所述自锁件上设有导向面,所述导向面沿连接件移动的方向设置。


3.根据权利要求2所述的天线换挡机构,其特征在于:所述自锁件的相对两端均设有所述导向面。


4.根据权利要求1所述的天线换挡机构,其特征在于:还包括设于机架上驱动组件,所述电调组件还包括电调螺杆,所述驱动组件包括驱动杆和驱动轮,所述驱动杆与换挡杆平行设置,所述驱动轮可滑动套设于所述驱动杆上,所述驱动轮可转动连接于所述连接件的一端,所述连接件的另一端可移动套设与所述换挡杆上,所述换挡轮可转动套设于连接件上并...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚宇翔谢壹图
申请(专利权)人:深圳市鑫龙通信技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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