【技术实现步骤摘要】
一种新型可伸缩式自卸车
本专利技术涉及产品运输装置，具体涉及一种新型可伸缩式自卸车。
技术介绍
近年来，随着我国国民经济的快速发展，对自卸车的需求有很大的增加。即使自卸车的数量越来越多，自卸车的使用频率也越来越高，其使用环境也有变的恶劣的倾向，当天气寒冷的时候，运送的泥土或者煤就会与车厢的底板产生冻结，卸货的时候，底板上的冻结物难以卸下，严重的影响了卸货效率，对自卸车的作业产生影响；常规的自卸车的车厢在货物尤其是大块货物的频繁挤压冲击磨损下，造成车厢变形的现象非常严重，甚至导致车厢平板的撕裂失效，严重影响整车的使用寿命，提高了运输成本。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种新型可伸缩式自卸车。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种新型可伸缩式自卸车，包括履带轮、车厢、回转轴，所述履带轮上方设置车体与发动机，所述车厢一侧设置减震装置，所述减震装置一侧设置内推门，所述内推门一侧设置摩擦带，所述摩擦带下方设置轨道，所述轨道内部设置滚珠，所述滚珠下方设置卡块与液...
【技术保护点】
1.一种新型可伸缩式自卸车，其特征在于：包括履带轮、车厢、回转轴，所述履带轮上方设置车体与发动机，所述车厢一侧设置减震装置，所述减震装置一侧设置内推门，所述内推门一侧设置摩擦带，所述摩擦带下方设置轨道，所述轨道内部设置滚珠，所述滚珠下方设置卡块与液压气缸，所述液压气缸外侧设置伸缩筒，所述回转轴上设置后厢门与锁紧螺钉，所述后厢门前侧设置显示屏与控制柜。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型可伸缩式自卸车，其特征在于：包括履带轮、车厢、回转轴，所述履带轮上方设置车体与发动机，所述车厢一侧设置减震装置，所述减震装置一侧设置内推门，所述内推门一侧设置摩擦带，所述摩擦带下方设置轨道，所述轨道内部设置滚珠，所述滚珠下方设置卡块与液压气缸，所述液压气缸外侧设置伸缩筒，所述回转轴上设置后厢门与锁紧螺钉，所述后厢门前侧设置显示屏与控制柜。
2.根据权利要求1所述的一种新型可伸缩式自卸车，其特征在于：所述履带轮上方以六角螺钉连接的方式连接所述车体，所述履带轮均匀分布在所述车体四角。
3.根据权利要求1所述的一种新型可伸缩式自卸车，其特征在于：所述车体与所述发动机的连接方式为螺钉连接，所述车体上方与所述车厢铰接，一端旋转固定，一端自由。
4.根据权利要求1所述的一种新型可伸缩式自卸车，其特征在于：所述车厢形状为长方体，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王学军，王万众，王彩凤，
申请(专利权)人：滨州市金毅设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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