一种用于汽车空调管路的弹性连接支架制造技术

技术编号:23009252 阅读:37 留言:0更新日期:2020-01-03 14:20
本实用新型专利技术涉及一种用于汽车空调管路的弹性连接支架,包括空调管道、位于空调管道两端的外螺纹连接头和支架本体,支架本体包括与外螺纹连接头相配合的内螺纹连接环和固定在内螺纹连接环外侧面上的一体结构固定安装支架。本实用新型专利技术的一种用于汽车空调管路的弹性连接支架通过在内螺纹连接环外侧面上套有伸缩限位套,利用内螺纹连接环上的L型结构固定安装支架插入伸缩限位套一侧的导向豁口进行配合导向,同时利用伸缩限位套内侧的挤压弹簧挤压导向限位块来控制伸缩限位套弹性复位,从而提升内螺纹连接环安装在空调管路上的防松脱性能,安装稳定性和牢固度大大提升,使用也更加方便。

An elastic connecting bracket for automobile air conditioning pipeline

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调管路的弹性连接支架
本技术涉及汽车空调配件
,尤其是一种用于汽车空调管路的弹性连接支架。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。汽车空调系统中需要使用多个管路来保证空调系统的整体运行,目前市面上车用空调管道在使用时经常需要使用安装支架,传统的安装支架结构简单固定,功能性比较单一,同时为了降低管路的散热和导热性能,会在管道表面套有保温棉套,传统的保温棉套结构固定,装卸方式单一且十分麻烦,安装稳定性和牢固度十分有限。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,提供一种改进的用于汽车空调管路的弹性连接支架,解决传统的保温棉套结构固定,装卸方式单一且十分麻烦,安装稳定性和牢固度十分有限的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于汽车空调管路的弹性连接支架,包括空调管道、位于空调管道两端的外螺纹连接头和支架本体,支架本体包括与外螺纹连接头相配合的内螺纹连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车空调管路的弹性连接支架,包括空调管道(1)、位于空调管道(1)两端的外螺纹连接头(2)和支架本体,其特征在于,支架本体包括与外螺纹连接头(2)相配合的内螺纹连接环(3)和固定在内螺纹连接环(3)外侧面上的一体结构固定安装支架(4),内螺纹连接环(3)外侧面上套有伸缩限位套(5),内螺纹连接环(3)外侧面和伸缩限位套(5)内侧面为大小相同的正六边形结构,伸缩限位套(5)外侧面开设有与固定安装支架(4)相配合的导向豁口(6),伸缩限位套(5)内侧面上开设有内置挤压弹簧(7)的条形伸缩槽(8),内螺纹连接环(3)外侧面具有向条形伸缩槽(8)内部凸起的导向限位块(9),内螺纹连接环(3...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调管路的弹性连接支架,包括空调管道(1)、位于空调管道(1)两端的外螺纹连接头(2)和支架本体,其特征在于,支架本体包括与外螺纹连接头(2)相配合的内螺纹连接环(3)和固定在内螺纹连接环(3)外侧面上的一体结构固定安装支架(4),内螺纹连接环(3)外侧面上套有伸缩限位套(5),内螺纹连接环(3)外侧面和伸缩限位套(5)内侧面为大小相同的正六边形结构,伸缩限位套(5)外侧面开设有与固定安装支架(4)相配合的导向豁口(6),伸缩限位套(5)内侧面上开设有内置挤压弹簧(7)的条形伸缩槽(8),内螺纹连接环(3)外侧面具有向条形伸缩槽(8)内部凸起的导向限位块(9),内螺纹连接环(3)通过导向限位块(9)插入条形伸缩槽(8)内部和伸缩限位套(5)弹性连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的弹性连接支架,其特征在于,导向豁口(6)内部宽度和固定安装支架(4)外部宽度大小相...

【专利技术属性】
技术研发人员:张楠张平
申请(专利权)人:广豪汽车配件合肥有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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