【技术实现步骤摘要】
新型碟刹制动盘
本技术涉及车辆的制动
,具体涉及一种新型碟刹制动盘。
技术介绍
制动盘是车辆盘式制动系统的重要部件,在制动系统工作时,刹车钳与刹车盘互相作用的摩擦力形成车辆的制动力,这样一来,相互摩擦导致制动盘温度升高,影响制动盘的正常工作,因此,需要在制动盘内设置风道,用以增大制动盘的散热面积,同时在车辆行驶过程中,使空气能够经由风道流通,对制动盘起到散热的作用。现有的制动盘的风道的进风口一般是设置在内盘面上ABS齿圈的周缘外侧,出风口设置在制动盘的周缘,这样,导致内盘面与外盘面散热不均,在车辆使用过程中,外盘面容易过早的出现破裂的情况。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的旨在于提供一种新型碟刹制动盘,其能够使内外盘的散热均匀,增加制动盘的使用寿命。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:新型碟刹制动盘,包括圆筒状的基座、由基座的一端径向向外延伸形成的内盘、呈环形的外盘,外盘设置在基座的外围并位于内盘的外侧,该外盘与内盘间隔设置,外盘的内缘与基座的周缘之间形成一个环形的进风口,外盘与内盘之间设置有多个挡块,该挡块的由内盘的边缘向着内盘的中部延伸,相邻的两挡块之间形成一个风道,该风道的一端延伸至外盘的边缘形成一个出风口、另一端与进风口连通。多个挡块绕基座的中心轴线圆周阵列分布。风道的宽度由出风口的一端向着另一端逐渐减小。外盘的内缘靠近内盘的一侧具有一呈弧形的第一导流面,基座与内盘衔接的位置处设置有与第一导流面相对设置且呈弧形的第二导流面 ...
【技术保护点】
1.新型碟刹制动盘,其特征在于,包括圆筒状的基座、由基座的一端径向向外延伸形成的内盘、呈环形的外盘,外盘设置在基座的外围并位于内盘的外侧,该外盘与内盘间隔设置,外盘的内缘与基座的周缘之间形成一个环形的进风口,外盘与内盘之间设置有多个挡块,该挡块的由内盘的边缘向着内盘的中部延伸,相邻的两挡块之间形成一个风道,该风道的一端延伸至外盘的边缘形成一个出风口、另一端与进风口连通。/n
【技术特征摘要】
1.新型碟刹制动盘,其特征在于,包括圆筒状的基座、由基座的一端径向向外延伸形成的内盘、呈环形的外盘,外盘设置在基座的外围并位于内盘的外侧,该外盘与内盘间隔设置,外盘的内缘与基座的周缘之间形成一个环形的进风口,外盘与内盘之间设置有多个挡块,该挡块的由内盘的边缘向着内盘的中部延伸,相邻的两挡块之间形成一个风道,该风道的一端延伸至外盘的边缘形成一个出风口、另一端与进风口连通。
2.如权利要求1所述的新型碟刹制动盘,其特征在于,多个挡...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志强,陈章杰,吴世枢,
申请(专利权)人:广东富华重工制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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